一种提高海洋平台应急撤离系统滑道柔性材料阻燃性能的方法

    公开(公告)号:CN106283599B

    公开(公告)日:2018-08-17

    申请号:CN201610674487.0

    申请日:2016-08-16

    IPC分类号: D06M10/00 D06M11/45

    摘要: 本发明的目的在于提供一种提高海洋平台应急撤离系统滑道柔性材料阻燃性能的方法,包括如下步骤:(1)依次用丙酮、乙醇和蒸馏水清洗芳纶纤维,并将清洗后的芳纶纤维烘干,然后用等离子体装置对芳纶纤维进行蚀刻处理;(2)配制Al2O3溶胶;(3)将步骤(1)中的芳纶纤维放入步骤(2)配制的Al2O3溶胶中浸渍,同时用超声波处理器进行超声处理;(4)将经步骤(3)处理后的芳纶纤维烘干;(5)将经过改性处理的芳纶纤维长丝捻制成芳纶线,再将该芳纶线编织成为海洋平台应急撤离系统滑道网。本发明处理过后的芳纶纤维阻燃性能明显增加,符合SOLAS公约、LSA、IMO标准对海上救生设备材料、海上撤离平台材料的要求,满足救生撤离要求。

    一种提高海洋平台应急撤离系统滑道柔性材料耐磨性能的方法

    公开(公告)号:CN106283606A

    公开(公告)日:2017-01-04

    申请号:CN201610674488.5

    申请日:2016-08-16

    摘要: 本发明的目的在于提供一种提高海洋平台应急撤离系统滑道柔性材料耐磨性能的方法,包括如下步骤:(1)依次用丙酮、乙醇和蒸馏水清洗芳纶纤维,并将清洗后的芳纶纤维烘干,然后用等离子体装置对芳纶纤维进行蚀刻处理;(2)配制氧化锆凝胶溶液;(3)将步骤(1)中处理过的芳纶纤维放入步骤(2)配制的氧化锆凝胶溶液中超声浸渍;(4)将经步骤(3)处理后的芳纶纤维烘干;(5)将经过步骤(4)处理的芳纶纤维长丝捻制成芳纶线,再将该芳纶线编织成为海洋平台应急撤离系统滑道网。本发明明显提高了芳纶纤维的耐磨性能,减小了芳纶纤维的摩擦损伤,确保滑道材料符合SOLAS公约、LSA、IMO标准对海上救生设备材料、海上撤离平台材料的要求。

    一种提高海洋平台应急撤离系统滑道柔性材料阻燃性能的方法

    公开(公告)号:CN106283599A

    公开(公告)日:2017-01-04

    申请号:CN201610674487.0

    申请日:2016-08-16

    IPC分类号: D06M10/00 D06M11/45

    摘要: 本发明的目的在于提供一种提高海洋平台应急撤离系统滑道柔性材料阻燃性能的方法,包括如下步骤:(1)依次用丙酮、乙醇和蒸馏水清洗芳纶纤维,并将清洗后的芳纶纤维烘干,然后用等离子体装置对芳纶纤维进行蚀刻处理;(2)配制Al2O3溶胶;(3)将步骤(1)中的芳纶纤维放入步骤(2)配制的Al2O3溶胶中浸渍,同时用超声波处理器进行超声处理;(4)将经步骤(3)处理后的芳纶纤维烘干;(5)将经过改性处理的芳纶纤维长丝捻制成芳纶线,再将该芳纶线编织成为海洋平台应急撤离系统滑道网。本发明处理过后的芳纶纤维阻燃性能明显增加,符合SOLAS公约、LSA、IMO标准对海上救生设备材料、海上撤离平台材料的要求,满足救生撤离要求。

    一种核燃料包壳用FeCrAl合金及其制备和晶粒尺寸控制方法

    公开(公告)号:CN109652628B

    公开(公告)日:2021-01-05

    申请号:CN201910126790.0

    申请日:2019-02-20

    摘要: 本发明属于核燃料包壳技术领域,具体涉及一种核燃料包壳用FeCrAl合金及其制备和晶粒尺寸控制方法。本发明所述的用于核电反应堆燃料元件包壳的FeCrAl合金材料,以下组分组成:Cr,Al,Fe,杂质,其中,Cr合金元素的总重量百分比含量为11.00wt%~14.00wt%,Al合金元素的总重量百分比含量为5.50wt%‑6.50wt%。本方法制备的FeCrAl合金具有较好的高温氧化性能及抗腐蚀性能。通过对合金元素含量、加工工艺的控制,使得FeCrAl合金的晶粒尺寸能够满足设计需要。同时本发明在制备FeCrAl合金材料的方法中采用低温热轧、高温再结晶热处理等工艺,使合金材料在1200℃水蒸气下具有非常优异的抗高温氧化性能,高温蒸汽氧化速率远远低于目前商用核电包壳材料Zr‑4。

    一种提高海洋平台应急撤离系统滑道柔性材料耐磨性能的方法

    公开(公告)号:CN106283606B

    公开(公告)日:2018-08-17

    申请号:CN201610674488.5

    申请日:2016-08-16

    摘要: 本发明的目的在于提供一种提高海洋平台应急撤离系统滑道柔性材料耐磨性能的方法,包括如下步骤:(1)依次用丙酮、乙醇和蒸馏水清洗芳纶纤维,并将清洗后的芳纶纤维烘干,然后用等离子体装置对芳纶纤维进行蚀刻处理;(2)配制氧化锆凝胶溶液;(3)将步骤(1)中处理过的芳纶纤维放入步骤(2)配制的氧化锆凝胶溶液中超声浸渍;(4)将经步骤(3)处理后的芳纶纤维烘干;(5)将经过步骤(4)处理的芳纶纤维长丝捻制成芳纶线,再将该芳纶线编织成为海洋平台应急撤离系统滑道网。本发明明显提高了芳纶纤维的耐磨性能,减小了芳纶纤维的摩擦损伤,确保滑道材料符合SOLAS公约、LSA、IMO标准对海上救生设备材料、海上撤离平台材料的要求。

    一种核燃料包壳用FeCrAl合金及其制备和晶粒尺寸控制方法

    公开(公告)号:CN109652628A

    公开(公告)日:2019-04-19

    申请号:CN201910126790.0

    申请日:2019-02-20

    摘要: 本发明属于核燃料包壳技术领域,具体涉及一种核燃料包壳用FeCrAl合金及其制备和晶粒尺寸控制方法。本发明所述的用于核电反应堆燃料元件包壳的FeCrAl合金材料,以下组分组成:Cr,Al,Fe,杂质,其中,Cr合金元素的总重量百分比含量为11.00wt%~14.00wt%,Al合金元素的总重量百分比含量为5.50wt%-6.50wt%。本方法制备的FeCrAl合金具有较好的高温氧化性能及抗腐蚀性能。通过对合金元素含量、加工工艺的控制,使得FeCrAl合金的晶粒尺寸能够满足设计需要。同时本发明在制备FeCrAl合金材料的方法中采用低温热轧、高温再结晶热处理等工艺,使合金材料在1200℃水蒸气下具有非常优异的抗高温氧化性能,高温蒸汽氧化速率远远低于目前商用核电包壳材料Zr-4。