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公开(公告)号：CN106352223B
公开(公告)日：2018-12-18
申请号：CN201610992509.8
申请日：2016-11-11
申请人： 哈尔滨广瀚动力传动有限公司
IPC分类号： F16N7/38
摘要： 本发明涉及一种润滑系统，具体涉及一种多轴承润滑系统。该系统包括低位油箱、高位油箱、多联泵组、电动调节阀、球阀、单向阀及冷却器，多联泵组包含一台供油泵和三台抽油泵，通过供油泵将低位油箱中的滑油抽出并供给三处实验轴承进行润滑，供油泵的出口压力由设置于其出口旁通路的电动调节阀控制，供油泵旁通路滑油进入高位油箱内；三台抽油泵的进油口分别与三处试验轴承的回油腔相连，同时三台抽油泵的进油口还与高位油箱相连，抽油泵的回油经冷却器冷却后回到低位油箱；高位油箱的位置高于低位油箱的位置，高位油箱既作为供油泵旁通路滑油回油，又作为各抽油泵吸油用。本发明的设计合理，结构紧凑，操作简单，可靠性高。
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公开(公告)号：CN109915585A
公开(公告)日：2019-06-21
申请号：CN201910033887.7
申请日：2019-01-15
申请人： 哈尔滨广瀚动力传动有限公司
IPC分类号： F16H57/029 , F16J15/16
摘要： 本发明涉及一种密封装置，具体涉及一种立式非接触密封装置，包括转接机构，还包括第一甩油环、能够漏油甩油的第二甩油环、能够漏油的挡油环、用于甩油环定位的甩油环定位套和高速输出端压板；第一甩油环安装于转接机构的立式输出轴上，第二甩油环安装于第一甩油环下方，挡油环安装于第二甩油环下方，甩油环定位套安装于挡油环下方，高速输出端压板安装于挡油环下方。通过由三道挡油结构组成的立式非接触式密封结构可实现高速输出端的密封，结构简单，回油点多，回油面积大，不易漏油，可用于高转速轴系密封。
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公开(公告)号：CN106352223A
公开(公告)日：2017-01-25
申请号：CN201610992509.8
申请日：2016-11-11
申请人： 哈尔滨广瀚动力传动有限公司
IPC分类号： F16N7/38
CPC分类号： F16N7/38
摘要： 本发明涉及一种润滑系统，具体涉及一种多轴承润滑系统。该系统包括低位油箱、高位油箱、多联泵组、电动调节阀、球阀、单向阀及冷却器，多联泵组包含一台供油泵和三台抽油泵，通过供油泵将低位油箱中的滑油抽出并供给三处实验轴承进行润滑，供油泵的出口压力由设置于其出口旁通路的电动调节阀控制，供油泵旁通路滑油进入高位油箱内；三台抽油泵的进油口分别与三处试验轴承的回油腔相连，同时三台抽油泵的进油口还与高位油箱相连，抽油泵的回油经冷却器冷却后回到低位油箱；高位油箱的位置高于低位油箱的位置，高位油箱既作为供油泵旁通路滑油回油，又作为各抽油泵吸油用。本发明的设计合理，结构紧凑，操作简单，可靠性高。
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公开(公告)号：CN209325006U
公开(公告)日：2019-08-30
申请号：CN201920058785.6
申请日：2019-01-15
申请人： 哈尔滨广瀚动力传动有限公司
IPC分类号： F16H57/029 , F16J15/16
摘要： 本实用新型涉及一种密封装置，具体涉及一种立式非接触密封装置，包括转接机构，还包括第一甩油环、能够漏油甩油的第二甩油环、能够漏油的挡油环、用于甩油环定位的甩油环定位套和高速输出端压板；第一甩油环安装于转接机构的立式输出轴上，第二甩油环安装于第一甩油环下方，挡油环安装于第二甩油环下方，甩油环定位套安装于挡油环下方，高速输出端压板安装于挡油环下方。通过由三道挡油结构组成的立式非接触式密封结构可实现高速输出端的密封，结构简单，回油点多，回油面积大，不易漏油，可用于高转速轴系密封。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN206145402U
公开(公告)日：2017-05-03
申请号：CN201621243707.6
申请日：2016-11-11
申请人： 哈尔滨广瀚动力传动有限公司
IPC分类号： F16N7/38
摘要： 本实用新型涉及一种润滑系统，具体涉及一种多轴承润滑系统。该系统包括低位油箱、高位油箱、多联泵组、电动调节阀、球阀、单向阀及冷却器，多联泵组包含一台供油泵和三台抽油泵，通过供油泵将低位油箱中的滑油抽出并供给三处实验轴承进行润滑，供油泵的出口压力由设置于其出口旁通路的电动调节阀控制，供油泵旁通路滑油进入高位油箱内；三台抽油泵的进油口分别与三处试验轴承的回油腔相连，同时三台抽油泵的进油口还与高位油箱相连，抽油泵的回油经冷却器冷却后回到低位油箱；高位油箱的位置高于低位油箱的位置，高位油箱既作为供油泵旁通路滑油回油，又作为各抽油泵吸油用。本实用新型的设计合理，结构紧凑，操作简单，可靠性高。
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