-
公开(公告)号:CN114087333A
公开(公告)日:2022-02-25
申请号:CN202111206152.3
申请日:2021-10-16
申请人: 哈尔滨广瀚动力传动有限公司 , 中广核工程有限公司 , 上海电气电站设备有限公司
IPC分类号: F16H47/02 , F16D43/202
摘要: 本发明提供一种带有功率分支减速器的自动液压盘车装置,其特征是,包括液压马达、功率分支减速器和同步自动离合器;所述液压马达的输出端与功率分支减速器的输入端相连,所述功率分支减速器的输出端与同步自动离合器输入端相连,所述功率分支减速器的输出端与输出轴组件相连,所述功率分支减速器通过支撑法兰组件支撑,所述输出轴组件通过径向推力轴承组支撑。本发明技术方案达到了国内核电机组汽轮机对盘车装置各项指标的要求,解决了国外液压盘车中摩擦滚柱超越离合器补偿能力较弱,使用时离合器脱开不畅问题,可完全替代进口产品,达到国际先进水平。
-
公开(公告)号:CN118327708A
公开(公告)日:2024-07-12
申请号:CN202410570504.0
申请日:2024-05-09
申请人: 上海电气电站设备有限公司 , 中广核工程有限公司 , 广西防城港核电有限公司
发明人: 沈志繁 , 蒋仕锦 , 赵富豪 , 蔡振 , 伍宙敏 , 周浩剑 , 任毅曦 , 张鸣 , 赵普 , 刘尧 , 陈增杰 , 徐金贵 , 王荣 , 白志勤 , 马月娇 , 孙宗旭 , 丁佳鹏 , 侯志蓉 , 刘伟 , 郭辉 , 赵显国 , 李林 , 刘辉 , 严玉辉 , 湛维华 , 王琪 , 贺成龙
摘要: 本发明涉及一种汽轮机轴承箱回油系统及其自吸回油方法。其中,汽轮机轴承箱回油系统包括轴承箱、主油箱、自吸管路和单向抽油旁路,轴承箱高于主油箱设置,自吸管路的一端低于润滑油液位地接入轴承箱、另一端向下倾斜延伸并低于润滑油液位地接入主油箱,自吸管路在靠近轴承箱位置处接入有注油旁路,注油旁路的末端连接有润滑油加注设备,自吸管路在靠近主油箱位置处安装有节流阀,单向抽油旁路设置在自吸管路的中间位置处,且单向抽油旁路的两端分别接入到自吸管路上,单向抽油旁路能够实现抽油并向主油箱方向单向导通。该回油系统借助虹吸效应实现对轴承箱内润滑油的回油,效率更高,且自吸管路的设置对布置空间的要求也较小。
-
公开(公告)号:CN219841091U
公开(公告)日:2023-10-17
申请号:CN202322490462.3
申请日:2023-09-14
申请人: 哈电集团哈尔滨电站阀门有限公司 , 中广核工程有限公司 , 东方电气集团东方汽轮机有限公司
摘要: 一种抽汽止回阀,属于阀门技术领域,本实用新型为了解决阀体与阀座为整体铸造结构,使得阀座的密封面受损伤时维修难度大的问题。包括阀体、阀杆、阀瓣、摇臂和执行器,阀体的两侧分别设有进口和出口,阀杆铰接在阀体内,执行器的输出端通过强关轴与阀杆配合,阀座呈筒形,阀座与所述进口同轴配合,阀座的外端与所述进口的内壁满焊密封连接,阀座的内端密封面与阀座的轴心线垂直,阀瓣与阀座密封配合,摇臂呈V形,摇臂的中部与阀瓣的背面中心相连,摇臂的两个端部分别套接在阀杆上,并通过键与阀杆配合,阀座的密封面受损伤时,可以直接用车床将焊缝加工掉,将阀座从阀体中解体取出,单独修复阀座,维修难度小、人力物力成本低且效率高。
-
公开(公告)号:CN205174317U
公开(公告)日:2016-04-20
申请号:CN201520912898.X
申请日:2015-11-16
申请人: 深圳中广核工程设计有限公司 , 中广核工程有限公司 , 中国广核集团有限公司
摘要: 本实用新型公开了一种核电汽水分离再热器节流孔管,其包括底壁、自底壁周边延伸的侧壁、位于侧壁远离底壁一端呈凹陷设置的夹持部,以及连接于夹持部上的端部,其中,夹持部与侧壁通过倾斜的导引部连接。相对于现有技术,本实用新型核电汽水分离再热器节流孔管易于拆装,在拆装过程中不会损伤换热管封口焊焊缝,安装后能和管孔牢靠贴合,而且多次插拔后自身变形较小,能满足实际使用要求。
-
公开(公告)号:CN216519815U
公开(公告)日:2022-05-13
申请号:CN202123290310.6
申请日:2021-12-25
申请人: 浙江三方控制阀股份有限公司 , 中广核工程有限公司
IPC分类号: F16K17/22
摘要: 本实用新型涉及阀门领域,具体涉及1200MW密封油系统自力式平衡阀,包括阀体、安装在阀体顶部的闷盖;其特征还包括安装在阀体内的阀座、安装在阀体底部的执行机构、安装在执行机构上的调节机构和阀杆、活动安装在阀杆上与阀座相适配的阀芯组件;所述阀座包括尺寸相同用于平衡压力的上阀座和下阀座;所述阀芯组件包括与阀杆活动连接且与下阀座相适配的下阀芯、设置在下阀芯上与上阀座相适配的上阀芯;本实用新型通过将阀芯组件活动安装在阀杆上的设置,使磨损后的阀芯组件中心位置发生始终与阀杆同轴,从而提高平衡阀的调节精度。
-
-
-
-