一种支架结构的佩尔顿涡轮轮毂

    公开(公告)号:CN113775459A

    公开(公告)日:2021-12-10

    申请号:CN202111218818.7

    申请日:2021-10-20

    IPC分类号: F03B1/02

    摘要: 本发明公开一种支架结构的佩尔顿涡轮轮毂,由斗根轮毂、轮盘支架、第一副键、第二副键、第一螺栓、卡键、单耳止动垫片、第二螺栓、止动垫片、挡板、第三螺栓、螺母组成,本发明可有效解决传统大尺寸轮毂锻件国内无法制备的问题,可有效解决涡轮大件无法公路运输的问题,本发明采用支架中空结构轮毂,可显著地降低涡轮轮毂重量,节约采购成本、缩短制造周期,降低在各种运行工况下的离心力,同时采用键槽设计、加强键设计等使涡轮轮毂整体刚性不亚于锻造轮毂+水斗铺焊/高焊结构,可有效地提高涡轮使用的安全性并有利于涡轮发电效率的提升。

    一种支架结构的佩尔顿涡轮轮毂

    公开(公告)号:CN113775459B

    公开(公告)日:2023-03-10

    申请号:CN202111218818.7

    申请日:2021-10-20

    IPC分类号: F03B1/02

    摘要: 本发明公开一种支架结构的佩尔顿涡轮轮毂,由斗根轮毂、轮盘支架、第一副键、第二副键、第一螺栓、卡键、单耳止动垫片、第二螺栓、止动垫片、挡板、第三螺栓、螺母组成,本发明可有效解决传统大尺寸轮毂锻件国内无法制备的问题,可有效解决涡轮大件无法公路运输的问题,本发明采用支架中空结构轮毂,可显著地降低涡轮轮毂重量,节约采购成本、缩短制造周期,降低在各种运行工况下的离心力,同时采用键槽设计、加强键设计等使涡轮轮毂整体刚性不亚于锻造轮毂+水斗铺焊/高焊结构,可有效地提高涡轮使用的安全性并有利于涡轮发电效率的提升。

    不对称阻尼绕组结构
    6.
    实用新型

    公开(公告)号:CN201256313Y

    公开(公告)日:2009-06-10

    申请号:CN200820090752.1

    申请日:2008-08-28

    IPC分类号: H02K3/20

    摘要: 本实用新型涉及一种不对称阻尼绕组结构,阻尼绕组是由阻尼条、阻尼环和极间连接片组成,阻尼条安装在磁极极靴上的阻尼孔中,其端部焊接到阻尼环上,磁极与磁极间的阻尼环通过极间连接片把合连接,形成导条不均匀分布的笼型阻尼绕组。本实用新型的优点为:在不改变电机的阻尼条节距和直径等结构参数的情况下,扩大了电机槽数的可选范围;有效地降低齿谐波,改善电机气隙磁场波形和空载电压波形。适用于叠片式凸极水轮发电机领域。