-
公开(公告)号:CN220267862U
公开(公告)日:2023-12-29
申请号:CN202321098124.9
申请日:2023-05-09
申请人: 四川久马高速公路有限责任公司 , 北京科技大学 , 北京新桥技术发展有限公司
摘要: 本实用新型提供一种用于高速公路防撞护栏具的风力发电装置,属于新能源技术领域;所述风力发电装置安装在防撞护栏的立柱上,其中,所述风力发电装置包括集风罩和风力发电机,所述集风罩包括进风口和出风口,所述出风口的尺寸小于所述进风口的尺寸,所述风力发电机的扇叶位于所述集风罩的出风口侧。上述方案中,所述风力发电装置充分依靠防撞护栏提供的安装条件,与现有的防撞护栏集成在一起,收集过往车辆引起的交通风能,所述风力发电装置安装简单,便于维护,并且提高了交通风能的收集效率。
-
公开(公告)号:CN117431828A
公开(公告)日:2024-01-23
申请号:CN202311750387.8
申请日:2023-12-19
摘要: 本申请公开一种桥梁整平层、桥梁,及建造方法,该整平层包括:混杂纤维混凝土层,用于设于各梁板的顶面;至少一个高延性水泥基复合材料层,用于设于相邻梁板的间隔位置处,且从混杂纤维混凝土层的顶面嵌入至混杂纤维混凝土层内,高延性水泥基复合材料层的宽度大于其对应的两梁板之间的间隔宽度。本申请中的桥梁整平层,包括混杂纤维混凝土层,其内部纤维具有较高的均质性,故而可以取消传统整平层中的钢筋网片;另外在桥梁的负弯矩区设置高延性水泥基复合材料层,可以避免产生大裂纹。利用混杂纤维混凝土层和高延性水泥基复合材料层,代替传统的整平层,相比之下具有低收缩率和高抗裂的特性,能够降低整平层收缩开裂的出现,提高使用寿命。
-