矿粉稳定级配碎石垫层
    1.
    发明授权

    公开(公告)号:CN104074113B

    公开(公告)日:2016-06-22

    申请号:CN201410298652.8

    申请日:2014-06-30

    IPC分类号: E01C3/00

    摘要: 本发明公开了一种掺加矿粉的矿粉稳定级配碎石垫层,其特征在于:原材料选用卵石扎制而成的卵碎石,规格为:0~4.75mm、4.75~9.5mm、9.5~19mm、19~31.5mm四种;矿粉稳定级配碎石垫层施工的质量配合比为:0~4.75mm:4.75~9.5mm:9.5~19mm:19~31.5mm=26:12:22:40,形成混合料;按照整个混合料外掺质量配比4~5%的矿粉。本发明属于技术创新,①设计合理,满足施工需要;②可操作性强,完善、简便;③透水性强、隔水性好,满足规范要求;④板结效果良好,表面集料不易在行车过程中被车轮带走;⑤有效隔断路基与路面之间的地下及地面水,有效减少半刚性基层的反射裂缝。

    矿粉稳定级配碎石垫层及柔性基层

    公开(公告)号:CN104074113A

    公开(公告)日:2014-10-01

    申请号:CN201410298652.8

    申请日:2014-06-30

    IPC分类号: E01C3/00

    摘要: 本发明公开了一种掺加矿粉的矿粉稳定级配碎石垫层及柔性基层的新型路面混合料组合类型,其特征在于:原材料选用卵石扎制而成的卵碎石,规格为:0~4.75mm、4.75~9.5mm、9.5~19mm、19~31.5mm四种;矿粉稳定级配碎石垫层及柔性基层施工配合比为:0~4.75mm:4.75~9.5mm:9.5~19mm:19~31.5mm=26:12:22:40,形成混合料;按照整个混合料外掺质量配比4~5%的矿粉。本发明属于技术创新,①设计合理,满足施工需要;②可操作性强,完善、简便;③透水性强、隔水性好,满足规范要求;④板结效果良好,表面集料不易在行车过程中被车轮带走;⑤有效隔断路基与路面之间的地下及地面水,有效减少半刚性基层的反射裂缝。

    沥青路面胶轮防粘油自动喷淋装置

    公开(公告)号:CN203583328U

    公开(公告)日:2014-05-07

    申请号:CN201320732813.0

    申请日:2013-11-20

    IPC分类号: E01C19/27 B60S1/68

    摘要: 本实用新型公开了一种沥青路面胶轮防粘油自动喷淋装置,其特征在于:包括气压罐、调压阀、手动阀、胶轮防粘油箱、前后两端喷头;其中气压罐通过气管连接调压阀,调压阀通过气管连接手动阀,手动阀通过气管连接胶轮防粘油箱,胶轮防粘油箱通过气管分别与胶轮压路机前后两端喷头连接,中间设一电磁阀,并用电路线连接至驾驶室控制开关。本实用新型设计合理,满足施工需要;可操作性强,完善、简便;人力资源投入少;施工安全有所保障。本实用新型胶轮防粘油自动喷淋装置的作用是:大大减少了常规沥青路面胶轮防粘油采用人工喷淋工作中对人力资源的投入,并且喷淋量准确、均匀和及时,大大提高了喷淋质量,降低了施工生产成本,同时也极大的消减了施工安全隐患,真正意义上降低了施工安全风险,促进了工程施工安全、平稳进行,确保了沥青路面施工质量。

    路面养生膜快速覆盖装置

    公开(公告)号:CN203514168U

    公开(公告)日:2014-04-02

    申请号:CN201320648411.2

    申请日:2013-10-21

    IPC分类号: E01C23/03

    摘要: 本实用新型公开了一种路面养生膜快速覆盖装置,其特征在于:包括钢管A、钢管B、钢管C、钢管D、钢管E,其中钢管A、钢管B、钢管C、钢管D、钢管E通过弯头连接成“S”形;在钢管A和钢管D两端配置挂钩,每个挂钩的一端用绳子连接。本实用新型所述的路面养生膜覆盖装置,克服现有人工养生膜覆盖技术的不足,大大减少了养生膜覆盖工作投入的人力资源,极大地降低了施工生产成本,为企业创造了良好的经济效益。

    用于路面底基层及基层施工中的可变高钢模板

    公开(公告)号:CN203546570U

    公开(公告)日:2014-04-16

    申请号:CN201320648159.5

    申请日:2013-10-21

    IPC分类号: E01C19/50

    摘要: 一种用于路面底基层及基层施工中的可变高钢模板,其特征在于:包括主面板、两侧边面板,上、下翼缘板,主面板背面设置多个可折叠式支架,可折叠式支架活动设置在套筒内;套筒焊接在主面板背面,并采用钢钎插入地面实现固定;上、下翼缘板为L4*4mm角钢,主面板背面焊接有中间竖向板,中间竖向板采用L5*5mm角钢,间距按60cm设置。用于路面底基层及基层施工中的可变高钢模板,在底基层及基层两侧加固定制钢模的方法进行施工,有效地防止和解决了因碾压产生混合料外移,致使路幅边缘的高程、压实度达不到要求,以及混合料内部结构产生大量的裂纹破坏,带来质量隐患和水稳层边缘外观线形不顺适的问题。对于钢模板自身来讲,本模板与其他同类装置相比可以增强整个模板的刚度及强度,同时保证模板经久耐用(施工时不易损坏、且模板之间受外力不易变形)、周转次数较多。