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公开(公告)号：CN101509229B
公开(公告)日：2010-12-08
申请号：CN200910058765.X
申请日：2009-03-31
申请人： 四川公路桥梁建设集团有限公司 , 四川盛大交通科研设计有限公司
IPC分类号： E01D21/00
摘要： 本发明涉及的是一种大跨径钢箱梁斜拉桥边跨梁段无搁梁支架施工的方法。其步骤是：在辅助墩墩顶搭设小型临时支架，起吊辅助墩墩顶钢箱梁梁段并置于小型临时支架上及辅助墩墩顶处后，拆除小型临时支架的江心侧一部分，起吊江心侧紧邻辅助墩的钢箱梁梁段并完成安装和挂索，将辅助墩墩顶钢箱梁梁段就位并完成相应的连接和安装，完成辅助墩与交界墩间的边跨标准钢箱梁梁段的吊装施工，在交界墩墩顶搭设前、后临时支架，完成交界墩墩顶钢箱梁梁段和江心侧紧邻交界墩的钢箱梁梁段的吊装施工。本发明的施工方法简单实用，安全可靠，受现场环境条件限制小，与现有大跨径钢箱梁斜拉桥边跨梁段的安装方法相比较而言具有很好的经济性。
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公开(公告)号：CN101748744A
公开(公告)日：2010-06-23
申请号：CN200810147924.9
申请日：2008-12-19
申请人： 四川公路桥梁建设集团有限公司 , 四川盛大交通科研设计有限公司
摘要： 本发明属桥梁基础围堰技术领域，特别涉及的是一种大型桥梁基础分离式钢围堰异步下沉施工方法。本发明的大型桥梁基础分离式钢围堰异步下沉施工方法，先下沉下游钢围堰后再下沉上游钢围堰，在上、下游钢围堰的内、外侧设置内侧定位导向装置和外侧定位导向装置。本发明的大型桥梁基础分离式钢围堰异步下沉施工方法施工简便、可靠，大幅度提高了分离式钢围堰的下沉就位精度，使大型桥梁基础施工采用分离式钢围堰下沉成为可行。
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公开(公告)号：CN101509229A
公开(公告)日：2009-08-19
申请号：CN200910058765.X
申请日：2009-03-31
申请人： 四川公路桥梁建设集团有限公司 , 四川盛大交通科研设计有限公司
IPC分类号： E01D21/00
摘要： 本发明涉及的是一种大跨径钢箱梁斜拉桥边跨梁段无搁梁支架施工的方法。其步骤是：在辅助墩墩顶搭设小型临时支架，起吊辅助墩墩顶钢箱梁梁段并置于小型临时支架上及辅助墩墩顶处后，拆除小型临时支架的江心侧一部分，起吊江心侧紧邻辅助墩的钢箱梁梁段并完成安装和挂索，将辅助墩墩顶钢箱梁梁段就位并完成相应的连接和安装，完成辅助墩与交界墩间的边跨标准钢箱梁梁段的吊装施工，在交界墩墩顶搭设前、后临时支架，完成交界墩墩顶钢箱梁梁段和江心侧紧邻交界墩的钢箱梁梁段的吊装施工。本发明的施工方法简单实用，安全可靠，受现场环境条件限制小，与现有大跨径钢箱梁斜拉桥边跨梁段的安装方法相比较而言具有很好的经济性。
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公开(公告)号：CN112001021A
公开(公告)日：2020-11-27
申请号：CN202010877561.5
申请日：2020-08-27
申请人： 四川公路桥梁建设集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种基于BIM模型分类编码方法及系统。该基于BIM模型分类编码方法的具体步骤如下：模型上传，设定信息深度匹配规则，信息深度表匹配，信息深度值填写。模型上传，上传BIM模型并进行数据处理；设定信息深度匹配规则，按照组织结构及工程类型配置项目信息深度表；信息深度匹配，选择不同项目组织结构及BIM模型匹配其对应的信息深度表；信息深度值填写，对已匹配信息深度表中的值补充完整。该基于BIM模型分类编码系统包括：数据层系统、基础组件系统、应用层系统、终端。该基于BIM模型分类编码系统能够通过不同组织结构及BIM模型匹配信息深度表，这可保证信息模型在不同专业及不同应用系统之间具有唯一性，将BIM模型附加的结构化信息及非结构化信息就可无损传递给各参与方。
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公开(公告)号：CN113642080A
公开(公告)日：2021-11-12
申请号：CN202110966967.5
申请日：2021-08-23
申请人： 四川公路桥梁建设集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种基于预制梁桥设计的空间曲线桥梁布设操作方法；执行过程为；步骤1，读取每跨两端桩号的精确投影坐标，在每个投影坐标点与路线做法线，从而获取每片梁的布梁线端点投影坐标；步骤2，依据通用图，内置一套预制梁横断面坐标集算法；步骤3，从输入参数中获取第一道横隔板与布梁线端点的距离，同时获取横隔板的数量；步骤4，系统自动读取所有梁体、横隔板的端点坐标，通过算法自动计算湿接缝的端点坐标。本发明的目的在于通过一套参数化、自动化的布梁软件，通过算法建立的预制梁模型，解决梁体在三维空间中的准确定位、梁体纵坡、梁体超高和空间曲线上异型湿接缝问题，得到精确的梁体数据。
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公开(公告)号：CN101748744B
公开(公告)日：2011-06-01
申请号：CN200810147924.9
申请日：2008-12-19
申请人： 四川公路桥梁建设集团有限公司 , 四川盛大交通科研设计有限公司
摘要： 本发明属桥梁基础围堰技术领域，特别涉及的是一种大型桥梁基础分离式钢围堰异步下沉施工方法。本发明的大型桥梁基础分离式钢围堰异步下沉施工方法，先下沉下游钢围堰后再下沉上游钢围堰，在上、下游钢围堰的内、外侧设置内侧定位导向装置和外侧定位导向装置。本发明的大型桥梁基础分离式钢围堰异步下沉施工方法施工简便、可靠，大幅度提高了分离式钢围堰的下沉就位精度，使大型桥梁基础施工采用分离式钢围堰下沉成为可行。
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公开(公告)号：CN201972092U
公开(公告)日：2011-09-14
申请号：CN201120049620.6
申请日：2011-02-28
IPC分类号： E01D21/00
摘要： 本实用新型属桥梁的修建技术领域，特别涉及一种液压爬模施工用埋件。本实用新型的液压爬模施工用埋件，包括埋件杆，埋件杆的一端有与其连接的爬锥内螺纹配合的螺纹，另一端与锚碇板连接。本实用新型的液压爬模施工用埋件，不但设计合理、加工方便，且有显著的经济效益。给悬索桥、斜拉桥、连续刚构桥和连续梁桥等桥型的等截面和变截面钢筋砼高墩、塔液压爬模施工提供了一种既安全可靠又经济便捷的埋件。
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