一种自动升降平台及其方法
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN118390415A

    公开(公告)日:2024-07-26

    申请号:CN202410679494.4

    申请日:2024-05-29

    IPC分类号: E01D21/00

    摘要: 本发明公开了一种自动升降平台及其方法,所述自动升降平台包括下平台,下平台整体围设在墩柱外侧,在下平台对应于墩柱本体的位置设有可调支撑,可调支撑可与墩柱本体抵接,以使下平台与墩柱保持固定;上平台,上平台整体对应于下平台的正上方围设在墩柱外侧,在上平台对应于墩柱本体的位置设有抱紧组件,抱紧组件靠近墩柱本体的部分可自动沿墩柱的径向线性运动,以使上平台抱紧或放开墩柱本体;顶升装置,顶升装置设置在上平台与下平台之间,顶升装置可带动上平台竖直运动;以及拉紧装置,拉紧装置可带动上平台、下平台伸缩,以使上平台、下平台松紧墩柱本体。本发明相较于现有的施工作业平台更加安全、便捷、高效,使用灵活性更强。

    一种低矮下塔柱条件下的下横梁特殊施工方法

    公开(公告)号:CN109252444A

    公开(公告)日:2019-01-22

    申请号:CN201810062754.8

    申请日:2018-01-23

    IPC分类号: E01D21/00

    摘要: 本发明公开了一种低矮下塔柱条件下的下横梁特殊施工方法;本发明通过下横梁分段施工,有效减少横梁收缩效应产生的塔根拉应力,降低横梁、塔柱开裂的风险。下横梁分为中间段以及对称于桥中线的上、下游塔梁连接段,先完成中间段施工,让其在支架上自由状态下完成大部分收缩后,再施工两侧与塔柱连接部分。本专利通过横梁分段施工,并辅以低温合拢的施工工艺,降低了低矮的下塔柱对下横梁形横向约束的不利影响,有效控制住下横梁收缩产生的裂纹,对同类工程的施工具有推广意义。

    一种可调节长度的连接杆

    公开(公告)号:CN219548027U

    公开(公告)日:2023-08-18

    申请号:CN202320086757.1

    申请日:2023-01-30

    IPC分类号: E04B1/58

    摘要: 本实用新型公开了一种可调节长度的连接杆,涉及连接杆技术领域,包括:第一连接件,所述第一连接件包括耳板及第一螺纹套筒,所述第一螺纹套筒设置在耳板内;第二连接件;主杆,所述主杆设于第一连接件与第二连接件之间。本实用新型能够适用于不同间距立柱之间的连接,能够解决不同立柱在安装过程中位置偏移导致固定长度的连接杆无法进行有效稳定的连接问题。

    一种可调角度的管桩连接抱箍

    公开(公告)号:CN219547564U

    公开(公告)日:2023-08-18

    申请号:CN202320198082.X

    申请日:2023-02-13

    IPC分类号: E01D21/00 E02D5/52 E02D5/28

    摘要: 本实用新型公开了一种可调角度的管桩连接抱箍,属于钢管桩连接技术领域,包括:第一箍套;第二箍套,所述第二箍套与所述第一箍套合拢相连;所述第一箍套与所述第二箍套合拢构成一个供管桩穿过的环形结构;其中,所述环形结构与所环抱的管桩相连接;两组紧固组,两组紧固组相对设置于所述第一箍套和所述第二箍套上,所述紧固组用于将所述第一箍套与所述第二箍套合拢相连。本实用新型解决了管桩连接时抱箍安装后,连接耳因管桩位置偏差无法与连接杆连接的技术问题,减少了抱箍安装需要返工的情况,提高了管桩之间的整体性,加快了管桩连接安装的工作效率。

    一种水下钢护筒接长堵漏结构

    公开(公告)号:CN219470921U

    公开(公告)日:2023-08-04

    申请号:CN202320498740.7

    申请日:2023-03-15

    IPC分类号: E02D5/66 E02D15/06 E02D29/16

    摘要: 本实用新型公开了一种水下钢护筒接长堵漏结构,用于将两节钢护筒相连接,涉及桥梁桩基施工领域,包括:合拢抵接的第一钢护筒及第二钢护筒;导向块,连接件,封堵组,所述封堵组与所述第一钢护筒和所述第二钢护筒相连。本实用新型解决了水下钢护筒接长及堵漏的难题,提高了钢护筒接长的质量,降低了接长过程中存在的危险,提高了水下桩基施工的速率。

    一种隧道用大断层破碎带支撑结构

    公开(公告)号:CN217602667U

    公开(公告)日:2022-10-18

    申请号:CN202221049050.5

    申请日:2022-05-05

    IPC分类号: E21D11/10 E21D11/14

    摘要: 本实用新型公开了一种隧道用大断层破碎带支撑结构,包括:支护层,所述支护层为半圆弧状,支护层用于对开挖掌子面进行支撑;衬砌层;支护管棚组,所述支护管棚组包括:多个支护管。本实用新型在实施例中通过让支护层对开挖掌子面的侧壁和拱顶进行支撑,然后将支护管棚组沿支护层的外周均匀延伸至大断层破碎带内,让多个支护管分别对大断层破碎带进行支撑防护,避免大断层破碎带在开挖后出现崩塌,以便于对大断层破碎后续进行施工开挖。同时将衬砌层设置在支护层的内壁处,让衬砌层对支护层进行支撑,此时将开挖掌子面已经开挖好的隧道空间进行整体支撑,以防止开挖好的隧道空间发生崩塌。即实现对大断层破碎带进行支撑,保证隧道施工的安全。