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公开(公告)号:CN113118876A
公开(公告)日:2021-07-16
申请号:CN202110402059.3
申请日:2021-04-14
申请人: 四川川交路桥有限责任公司 , 四川沿江攀宁高速公路有限公司
摘要: 本发明公开了一种钢拱架加工系统,包括沿前后方形依次顺序设置的送料装置、对焊装置、冷弯装置和切断装置,送料装置用以将工字钢原料逐根连续向后输送至对焊装置,对焊装置用以将输送至其的任意相邻的两根工字钢原料相互靠近的一端焊接连为一体成工字钢带,并将工字钢带向后输送至冷弯装置,冷弯装置用以将工字钢带的后端按照预设的弯度的进行折弯,并由切断装置按照预设的长度将工字钢带后端折弯处切断成钢拱架原料,如此由送料装置实现工字钢原料的自动送料,另外由对焊装置将工字钢原料逐根顺序焊接呈工字钢带,工字钢带由冷弯装置进行折弯,并由切断装置将折弯后的部分从工字钢带上切断形成钢拱架原料,其加工简单,且自动化程度高。
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公开(公告)号:CN214603407U
公开(公告)日:2021-11-05
申请号:CN202120760027.6
申请日:2021-04-14
申请人: 四川川交路桥有限责任公司 , 四川沿江攀宁高速公路有限公司
摘要: 本实用新型公开了一种钢拱架加工系统,包括沿前后方形依次顺序设置的送料装置、对焊装置、冷弯装置和切断装置,送料装置用以将工字钢原料逐根连续向后输送至对焊装置,对焊装置用以将输送至其的任意相邻的两根工字钢原料相互靠近的一端焊接连为一体成工字钢带,并将工字钢带向后输送至冷弯装置,冷弯装置用以将工字钢带的后端按照预设的弯度的进行折弯,并由切断装置按照预设的长度将工字钢带后端折弯处切断成钢拱架原料,如此由送料装置实现工字钢原料的自动送料,另外由对焊装置将工字钢原料逐根顺序焊接呈工字钢带,工字钢带由冷弯装置进行折弯,并由切断装置将折弯后的部分从工字钢带上切断形成钢拱架原料,其加工简单,且自动化程度高。
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公开(公告)号:CN118551926A
公开(公告)日:2024-08-27
申请号:CN202410614902.8
申请日:2024-05-17
申请人: 重庆大学 , 四川沿江攀宁高速公路有限公司 , 长江大学武汉校区
IPC分类号: G06Q10/063 , G06Q50/26 , G06N20/00
摘要: 本发明公开了一种基于断裂带统计分区的滑坡易发性评价方法,属于地质灾害防治技术领域,解决了在断裂带多分布区域高精度进行滑坡易发性分析的问题;本发明首先获取研究区域的多源数据,提取所用的评价因子,生成评价因子图层;然后对研究区域的断裂带分布进行统计分析,基于断裂带分布将研究区域分区;采用基于缓冲区策略的负样本选取方法在两个分区内分别选取负样本;将滑坡样本和负样本打包构建模型样本数据集;采用十折交叉验证对模型进行训练和测试;将整个研究区域的评价因子输入到模型中进行滑坡易发性分析。在断裂带多分布区域进行滑坡易发性评价时,通过本方法提高区域滑坡易发性模型的性能,能客观、高效地实现滑坡易发性评价。
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公开(公告)号:CN118410534A
公开(公告)日:2024-07-30
申请号:CN202410594540.0
申请日:2024-05-14
申请人: 长江大学武汉校区 , 四川沿江攀宁高速公路有限公司 , 重庆大学
IPC分类号: G06F30/10 , G06F30/20 , G06T17/05 , G06T17/20 , G06F119/14 , G06F111/08
摘要: 本发明涉及地质灾害防治技术领域,公开了一种基于负样本优化选取策略的滑坡易发性评价方法,包含以下步骤:S1:获取滑坡多源数据:获取历史滑坡编录资料,获取研究区域的滑坡影响因子多源数据,对滑坡影响因子多源数据的空间分辨率、投影坐标系与地理坐标系统一;S2:评价因子图层信息提取:通过GIS平台从所述多源数据中提取评价因子信息,建立滑坡易发性评价指标体系;S3:三维边坡稳定性分析:利用研究区域的高程信息和基岩厚度信息,采用Scoops 3D对整个研究区域进行三维边坡稳定性分析。本发明避免负样本选取过程中人为因素的干扰,提高负样本选取的质量和可解释性,降低负样本选取的不确定性,能客观、高效地实现滑坡易发性评价。
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公开(公告)号:CN113222340A
公开(公告)日:2021-08-06
申请号:CN202110374483.1
申请日:2021-04-07
申请人: 四川沿江攀宁高速公路有限公司
IPC分类号: G06Q10/06 , G06Q10/10 , G06F40/186
摘要: 本发明公开了一种基于数字技术的公路工程质量检验资料填报方法,包括如下步骤:在填报系统中建立项目管理档案,按工作岗位设置数字证书;在填报系统中对工程进行合同段、单位工程、分部工程、分项工程、子分项工程划分;在填报系统中建立分项工程应填质量检验表;在填报系统中选定正在施工的子分项工程,参建单位按工作职责填报质量检验表并在线上完成签批;填报系统系统自动生成带有数字证书签名符合法律效力的质量检验资料PDF数字文档。本发明有效减少资料人员,减少质量人员的机械、重复劳动,从而有更多的精力进行现场质量管控;实现质量检验资料处理的人工智能化,质量检验资料的数字化。
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公开(公告)号:CN112669019A
公开(公告)日:2021-04-16
申请号:CN202110132637.6
申请日:2021-01-31
摘要: 本发明公开了一种基于工程量清单和质检资料关联互动的工程资料自动归档方法,包括以下步骤:建立建设工程质量和计量资料的各种表格;建立单位工程、分部分项及对应的标准施工工序;为施工工序匹配表格;为施工工序匹配标准工程量清单,从而建立表格与标准工程量清单的对应关系;根据具体情况实例化分部分项,确定实际工程量清单,确定实际采用的施工工序,并从施工工序对应的表格中进一步筛选出适合实际情况的表格;步骤六,采集、填报质量原始记录数据,进行计算,实现数据流转、人员审核,进行质量评定;步骤七,质量评定不合格则返回步骤六,合格则生成分项进度计量表;步骤八,按归档要求,生成工程档案。
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公开(公告)号:CN215289861U
公开(公告)日:2021-12-24
申请号:CN202121118742.6
申请日:2021-05-24
申请人: 四川沿江攀宁高速公路有限公司
IPC分类号: E01F15/14 , E01D19/00 , E01D101/30 , E01D101/26
摘要: 本实用新型公开了一种超高车辆撞击桥梁上部结构防护装置,包括:扩散模块,用于直接接受超高车辆撞击,将撞击力分散;耗能模块,用于耗散碰撞过程中产生的撞击力;固定模块,用于连接防护装置与桥梁;所述固定模块和扩散模块之间设置多个耗能模块,所述耗能模块包括管型容器,所述管型容器内填充有能够吸收撞击能量的材料。本实用新型的防护装置能够显著降低车辆碰撞力,经数值模拟计算,最大碰撞力降低程度达到40%,减轻桥梁上部结构的局部损伤,有效保护桥梁上部结构;在超高车辆撞击下,防护装置自身损伤变形较小,可以重复使用;在局部构件破坏的情况下,可以更换局部构件,能够节约资源,降低成本;整个防护装置构造简单,安装方便。
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