-
公开(公告)号:CN117345314A
公开(公告)日:2024-01-05
申请号:CN202311152268.2
申请日:2023-09-07
申请人: 四川川交路桥有限责任公司 , 西南交通大学
摘要: 本发明属于隧道通风技术领域,具体涉及一种隧道工程中的通风装置及使用方法,该通风装置包括若干连通的通风组件,通风组件包括中间管、柔性伸缩管、端管、法兰端板、引风扇、排风扇、支管、喇叭罩、支管开度阀和主开度阀;中间管的两端分别通过柔性伸缩管连接有两根端管,每根端管的外端设有法兰端板,两根端管分别安装有引风扇和排风扇,两根端管各自侧部安装有带喇叭罩和支管开度阀的支管,中间管上安装有主开度阀。本发明中各通风组件可快速装配连通,通过控制各个通风组件中功能件的开启状态,实现可根据需求进行选定段的新风导入和选定段的排风,即实现对吸风点和出风点的控制。
-
公开(公告)号:CN117345300A
公开(公告)日:2024-01-05
申请号:CN202311152266.3
申请日:2023-09-07
申请人: 四川川交路桥有限责任公司 , 西南交通大学
摘要: 本发明属于隧道工程技术领域,具体涉及一种隧道工程加固装置及其使用方法,该装置包括对称设置的两个侧加固板,两个侧加固板各自的下部内侧安装有行走机构,两个侧加固板的上部之间安装有调宽机构,两个侧加固板的上端向内开设有安装槽,安装槽中固定安装有升降推杆,升降推杆的活动端通过第一合页结构与顶撑组件的一端铰接,顶撑组件共有两个,且相互之间通过第二合页结构进行铰接。本发明结构设计合理,各部件协同配合,装置整体能够随着隧道施工的进度进行平移,无需复杂的装拆操作;顶部各支撑点的支撑压力保持一致,当局部压力过大时能够将该压力分担,避免局部变形损坏情况的出现。
-
公开(公告)号:CN213235088U
公开(公告)日:2021-05-18
申请号:CN202021158011.X
申请日:2020-06-19
申请人: 四川川交路桥有限责任公司 , 四川绵九高速公路有限责任公司 , 四川省公路院工程监理有限公司
IPC分类号: E21D11/18
摘要: 本实用新型公开了一种软岩变形隧道钢拱架的连接装置,包括多榀钢拱架、多根纵向连接筋和连接组件,多榀所述钢拱架上均开设有多个对称分布的连接孔,多根所述纵向连接筋穿设于多榀所述钢拱架之间并通过所述连接组件连接构成钢拱架单元。该连接装置能有效提高钢拱架的抗扭刚度,同时通过在纵向设置连接套筒,实现了多组钢拱架的纵向连接,极大地提高了钢拱架整体的纵向稳定性,降低了钢拱架失稳变形的风险,同时大大简化了现场施工难度。
-
公开(公告)号:CN212837858U
公开(公告)日:2021-03-30
申请号:CN202021157344.0
申请日:2020-06-19
申请人: 四川川交路桥有限责任公司 , 四川绵九高速公路有限责任公司
IPC分类号: E21D11/22
摘要: 本实用新型公开了一种软岩变形隧道钢拱架节点的连接装置,包括钢拱架、连接部和钢套管,所述连接部焊接在所述钢拱架上,所述连接部包括结构相同的第一连接板和第二连接板,所述第一连接板和第二连接板间隔平行焊接于所述钢拱架上并通过纵向连接组件连接,所述钢套管套设于所述钢拱架上且通过横向连接组件连接。该连接装置通过上述内外两层的连接结构,不会出现钢拱架受力较大的现象,在弯矩作用下,钢拱架连接处也不会产生较大变形,避免了钢拱架连接节点处弯矩过大导致螺栓拉断和连接失效的现象的发生。
-
公开(公告)号:CN217107076U
公开(公告)日:2022-08-02
申请号:CN202220050806.1
申请日:2022-01-11
申请人: 四川绵九高速公路有限责任公司 , 西南交通大学
摘要: 本实用新型公开了一种适用于不同大变形等级层状软岩的新型锚杆,包括锚杆,位于土体外侧的锚杆一端设有垫板,锚杆贯穿垫板后连接有螺母,所述锚杆包括第一锚杆和第二锚杆,第一锚杆的一端和第二锚杆的一端之间连接有锚杆二次伸长装置;所述第一锚杆和第二锚杆外壁设有若干倾斜布置的层理侧切刺,层理侧切刺的端部朝向第一锚杆的另一端,第二锚杆的另一端轴向固定有锚头,所述锚头的端面固定有若干反弯钩。本新型锚杆能在层状软岩中起到很好的支护效果,有效控制层状软岩变形;本新型锚杆可以防止层状软岩侧向滑移,将锚杆与岩体很好的作用起来。
-
-
-
-