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公开(公告)号：CN114550458B
公开(公告)日：2024-06-18
申请号：CN202210318748.0
申请日：2022-03-29
申请人： 四川智慧高速科技有限公司
IPC分类号： G08G1/01 , G08G1/048 , G08G1/0967 , G08G1/0969
摘要： 本发明涉及高速公路的全天候通行领域，提供了一种基于无人驾驶的高速公路上车辆全天候通行方法，包括：检测并识别车辆信息和周围环境信息，并判断是否需要派出头车引导车辆；当需要派出头车引导车辆时，将待引导高速路段的地图信息发送至头车；当头车到达待引导高速路段的起始位置时，根据头车的环境检测模块及路端环境检测模块检测到的实时环境信息对待引导高速路段的地图信息进行实时更新；基于实时更新的待引导高速路段的地图信息、头车位置信息和待引导车辆的位置信息生成组队行驶路径图；头车及待引导车辆根据所述组队行驶路径图自动行驶。通过本发明提供的上述方法，可保证恶劣天气下高速路段中行驶的车辆无障碍且安全地通过。
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公开(公告)号：CN117877274B
公开(公告)日：2024-05-14
申请号：CN202410284090.5
申请日：2024-03-13
申请人： 四川智慧高速科技有限公司
发明人： 罗玉萍 , 丁婧 , 许文熠 , 任文龙 , 郝俊锋 , 张影 , 李诗娆 , 王彦琛 , 邓贤宇 , 宋周林 , 黄先昊 , 夏伟峰 , 陈孟 , 赵霄 , 李凯 , 冉光炯 , 沈天瑞 , 雷秉川 , 代超 , 石志良 , 贾浩伟
IPC分类号： G08G1/01 , G08G1/0967 , H04L67/12 , H04L67/1095
摘要： 本发明公开了一种基于ETC的省域高速路网交通诱导方法，涉及高速路网运营领域，诱导方法包括以下步骤：S1：用户通过车主移动端输入注册信息；S2：审核通过后，诱导系统服务端在多个分布式服务器之间同步用户ETC卡信息；S3：根据多条ETC读写器识读记录分析整个省域高速路网的交通态势；S4：诱导系统服务端结合历史交通数据分析结果；S5：确定车主当前位置；S6：车主驾驶带有ETC卡车辆驶离省域高速路网，移动端信息服务停止或进入另一个省域高速路网中接收诱导系统服务；S7：重新安装移动端，系统自动根据已有注册信息加以核对；本发明为交通参与者提供更优的交通服务。
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公开(公告)号：CN117877274A
公开(公告)日：2024-04-12
申请号：CN202410284090.5
申请日：2024-03-13
申请人： 四川智慧高速科技有限公司
发明人： 罗玉萍 , 丁婧 , 许文熠 , 任文龙 , 郝俊锋 , 张影 , 李诗娆 , 王彦琛 , 邓贤宇 , 宋周林 , 黄先昊 , 夏伟峰 , 陈孟 , 赵霄 , 李凯 , 冉光炯 , 沈天瑞 , 雷秉川 , 代超 , 石志良 , 贾浩伟
IPC分类号： G08G1/01 , G08G1/0967 , H04L67/12 , H04L67/1095
摘要： 本发明公开了一种基于ETC的省域高速路网交通诱导方法，涉及高速路网运营领域，诱导方法包括以下步骤：S1：用户通过车主移动端输入注册信息；S2：审核通过后，诱导系统服务端在多个分布式服务器之间同步用户ETC卡信息；S3：根据多条ETC读写器识读记录分析整个省域高速路网的交通态势；S4：诱导系统服务端结合历史交通数据分析结果；S5：确定车主当前位置；S6：车主驾驶带有ETC卡车辆驶离省域高速路网，移动端信息服务停止或进入另一个省域高速路网中接收诱导系统服务；S7：重新安装移动端，系统自动根据已有注册信息加以核对；本发明为交通参与者提供更优的交通服务。
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公开(公告)号：CN114550458A
公开(公告)日：2022-05-27
申请号：CN202210318748.0
申请日：2022-03-29
申请人： 四川智慧高速科技有限公司
IPC分类号： G08G1/01 , G08G1/048 , G08G1/0967 , G08G1/0969
摘要： 本发明涉及高速公路的全天候通行领域，提供了一种基于无人驾驶的高速公路上车辆全天候通行方法，包括：检测并识别车辆信息和周围环境信息，并判断是否需要派出头车引导车辆；当需要派出头车引导车辆时，将待引导高速路段的地图信息发送至头车；当头车到达待引导高速路段的起始位置时，根据头车的环境检测模块及路端环境检测模块检测到的实时环境信息对待引导高速路段的地图信息进行实时更新；基于实时更新的待引导高速路段的地图信息、头车位置信息和待引导车辆的位置信息生成组队行驶路径图；头车及待引导车辆根据所述组队行驶路径图自动行驶。通过本发明提供的上述方法，可保证恶劣天气下高速路段中行驶的车辆无障碍且安全地通过。
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