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公开(公告)号：CN119571731A
公开(公告)日：2025-03-07
申请号：CN202411851510.X
申请日：2024-12-16
Applicant: 四川省交通建设集团有限责任公司
Abstract: 本发明提出了一种可同步爬升的桥梁多墩柱液压爬模装置，涉及液压爬模技术领域。爬模装置包括成对设置的两个支撑架，两个所述支撑架之间设有至少两个模具，两个模具之间设有连接架，所述连接架与所述支撑架之间均设有用于支撑所述模具的支撑机构，所述支撑架内均设有用于驱动所述支撑机构沿竖直方向运动的驱动机构；上述结构在浇筑墩柱时可逐节完成墩身的施工，加快施工效率，在两个支撑架设置的至少两个模具，可同时对至少两个墩柱进行施工，确保两个墩柱的施工工艺、施工进度保持一致，确保墩柱的施工质量保持一致性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN116533368B
公开(公告)日：2024-04-16
申请号：CN202310307912.2
申请日：2023-03-27
Applicant: 四川省交通建设集团有限责任公司 , 四川交建城投建设有限公司 , 四川交建城市建设发展有限公司
IPC: B28B23/02
Abstract: 本发发明涉及预制梁台座技术领域，具体而言，涉及一种可调式台座，包括支撑本体、移动平台和加长系统，支撑本体的一侧开设有下沉平台，其上部设置有调坡装置；移动平台通过动力小车滑动连接于下沉平台上，并沿下沉平台上表面移动；加长系统设置于移动平台与支撑本体之间，加长系统包括驱动装置和若干加长单元，加长单元连接于驱动装置上，驱动装置用于带动加长单元依次移动至支撑本体的上表面。根据上述的结构，整个工作过程中，均可以采用工作人员进行远程操作的方式实现，由电器设备来达到所要的效果，提高整套设备的自动化程度，仅需操作人员进行下达操作命令即可，而不用具体动手操作调整，提高工作效率。
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公开(公告)号：CN116533368A
公开(公告)日：2023-08-04
申请号：CN202310307912.2
申请日：2023-03-27
Applicant: 四川省交通建设集团有限责任公司 , 四川交建城投建设有限公司 , 四川华麟盛建设工程有限公司
IPC: B28B23/02
Abstract: 本发发明涉及预制梁台座技术领域，具体而言，涉及一种可调式台座，包括支撑本体、移动平台和加长系统，支撑本体的一侧开设有下沉平台，其上部设置有调坡装置；移动平台通过动力小车滑动连接于下沉平台上，并沿下沉平台上表面移动；加长系统设置于移动平台与支撑本体之间，加长系统包括驱动装置和若干加长单元，加长单元连接于驱动装置上，驱动装置用于带动加长单元依次移动至支撑本体的上表面。根据上述的结构，整个工作过程中，均可以采用工作人员进行远程操作的方式实现，由电器设备来达到所要的效果，提高整套设备的自动化程度，仅需操作人员进行下达操作命令即可，而不用具体动手操作调整，提高工作效率。
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公开(公告)号：CN220521292U
公开(公告)日：2024-02-23
申请号：CN202320762293.1
申请日：2023-04-07
Applicant: 四川省交通建设集团有限责任公司 , 四川交建城投建设有限公司 , 四川交建城市建设发展有限公司
IPC: E02D3/046
Abstract: 本实用新型涉及地面夯平技术领域，具体而言，涉及一种地面夯平装置，包括支撑面板和设置于支撑面板上的圆柱筒，圆柱筒内部空心，用于放置挖掘机破碎锤，支撑面板上设置有用于与挖掘机连接的若干个连接装置。采用本实用新型的上述结构。在正常使用时，将挖掘机的破碎锤插入到圆柱筒内，启动挖掘机的破碎锤，带来上下震动的动力，通过支撑面板的平面对需要进行夯平的泥地进行夯平作业。通过上述结构，可以将整个装置安装在小型的挖掘机上，由于挖掘机本身相比笨重的夯平装置就具有更高的灵活性，挖掘机的挖掘臂也可以将本方案的装置进行自由的携带，可以利用挖掘机的臂展来深入更加狭小的空间进行作业。
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公开(公告)号：CN220150962U
公开(公告)日：2023-12-08
申请号：CN202320278444.6
申请日：2023-02-21
Applicant: 四川省交通建设集团有限责任公司 , 四川交建城投建设有限公司 , 四川交建城市建设发展有限公司
IPC: E04G21/32
Abstract: 本实用新型涉及建筑施工安全领域，特别涉及一种防护栏杆，一种防护栏杆，包括第一栏杆组和若干第二栏杆组，若干第二栏杆组一次连接，位于第一个的第二栏杆组与第一栏杆组铰接，第一栏杆组包括第一上横杆、第一下横杆和第一立杆，第一上横杆一端和第一下横杆的一端与其中一个第二栏杆组铰接，第一上横杆一端设置有卡接单元，还包括卡座单元，卡接单元和卡座单元用于控制第一栏杆单元的移动。通过这样的结构，方便开启，可重复使用，大大提高了人员、材料通行的效率，生产效能得到了显著提高，降低安全文明施工成本，达到了降本增效的管理目的，避免出现因技术间歇造成的防护空档，减少安全隐患的出现。
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公开(公告)号：CN220148971U
公开(公告)日：2023-12-08
申请号：CN202320414737.2
申请日：2023-03-07
Applicant: 四川省交通建设集团有限责任公司 , 四川交建城投建设有限公司 , 四川交建城市建设发展有限公司
IPC: B66C1/10
Abstract: 本实用新型涉及钢筋吊装技术领域，具体而言，涉及一种钢筋吊装装置，包括支撑框架和设置于支撑框架上的若干挂钩，支撑框架上开设有若干卡槽，卡槽内设置有夹持装置，夹持装置用以对插入卡槽内的钢筋进行夹持固定。采用本实用新型的上述结构，主要包括了包括支撑框架和设置于支撑框架上的若干挂钩。通过此结构，起吊的时候和达到目的地的时候均为竖直状态，可以在到达目的地后，直接进行钢筋底部的焊接工作，相比现有的常规技术，不用将整捆钢筋放下后，再立起来焊接，缩短了工期，焊接结束后，从支撑框架内抽出即可。提高吊装时的效率，可以同时起吊多根钢筋，降低对起吊机械的占用率，降低机械使用成本。
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