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公开(公告)号：CN113089653B
公开(公告)日：2022-05-17
申请号：CN202110373780.4
申请日：2021-04-07
Applicant: 四川省交通建设集团股份有限公司
IPC: E02D5/38
Abstract: 本发明公布了一种用于现浇桩基的多护筒施工方法，包括：预制钢护筒若干直径不一、长度不一的钢护筒，并选择护筒直径大于桩径的钢护筒就位施工；在安装施工时逐层开挖桩基、由外而内嵌套下放护筒，在拆除施工时分段浇注、由内而外逐层抽离护筒等步骤。本发明采用多个内径不同的护筒逐层嵌套配合施工，且钢护筒的高度从外而内逐层增加，每层钢护筒均只有下端部分裸露在土层中，在安装和拔除时只需要对外应对该部分土壤带来的摩阻力，进而可轻松的将钢护筒安装和拔除；不仅能够解决因桩基深度过深、护筒高度过高而导致的旋挖机高度不够无法施工的问题，满足高深度桩基的钢护筒施工需求，还能加快施工速度，并对钢护筒进行回收，有效控制施工成本。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN113089653A
公开(公告)日：2021-07-09
申请号：CN202110373780.4
申请日：2021-04-07
Applicant: 四川省交通建设集团股份有限公司
IPC: E02D5/38
Abstract: 本发明公布了一种用于现浇桩基的多护筒施工方法，包括：预制钢护筒若干直径不一、长度不一的钢护筒，并选择护筒直径大于桩径的钢护筒就位施工；在安装施工时逐层开挖桩基、由外而内嵌套下放护筒，在拆除施工时分段浇注、由内而外逐层抽离护筒等步骤。本发明采用多个内径不同的护筒逐层嵌套配合施工，且钢护筒的高度从外而内逐层增加，每层钢护筒均只有下端部分裸露在土层中，在安装和拔除时只需要对外应对该部分土壤带来的摩阻力，进而可轻松的将钢护筒安装和拔除；不仅能够解决因桩基深度过深、护筒高度过高而导致的旋挖机高度不够无法施工的问题，满足高深度桩基的钢护筒施工需求，还能加快施工速度，并对钢护筒进行回收，有效控制施工成本。
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公开(公告)号：CN112962432A
公开(公告)日：2021-06-15
申请号：CN202110372707.5
申请日：2021-04-07
Applicant: 四川省交通建设集团股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种盖梁施工的支架支撑结构，包括横梁、支架支撑梁和一对牛腿，以及周向定位抱箍。本发明还公开了盖梁施工方法，包括以下步骤，S1：将横梁固定于墩柱顶端端面，将一对牛腿吊挂于该横梁的两端，再将周向定位抱箍与该对牛腿连接，利用该周向定位抱箍沿该墩柱周向固定该对牛腿，最后将支架支撑梁架设于该牛腿；S2：以支架支撑梁为起点向上搭建支架，并完成盖梁浇筑施工；在盖梁浇筑施工时，将横梁浇筑于盖梁内；S3：盖梁浇筑施工完成后，切断外露于该盖梁的吊挂件，拆除支架、支架支撑梁、周向定位抱箍和牛腿。本发明能够消除支架下滑的安全隐患，而且便于拆卸支架，有利于施工工期的缩短。
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公开(公告)号：CN214993020U
公开(公告)日：2021-12-03
申请号：CN202120707115.X
申请日：2021-04-07
Applicant: 四川省交通建设集团股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种盖梁施工的支架支撑结构，包括横梁、支架支撑梁和一对牛腿，以及周向定位抱箍，该横梁固定于墩柱顶端端面，所述横梁两端分别固定有吊挂件，该对牛腿对称设于该墩柱的两侧，该牛腿与该吊挂件固定，该牛腿抵接于该墩柱表面，该支架支撑梁固定于该牛腿，该支架支撑梁用于固定支架，该周向定位抱箍与该对牛腿连接，该周向定位抱箍环抱于该墩柱，该周向定位抱箍用于沿该墩柱周向固定该对牛腿。本实用新型能够消除支架下滑的安全隐患，而且便于拆卸支架，有利于施工工期的缩短。
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公开(公告)号：CN214245384U
公开(公告)日：2021-09-21
申请号：CN202022680458.X
申请日：2020-11-18
Applicant: 四川省交通建设集团股份有限公司
Abstract: 本实用新型公布了一种装配式钢混盖梁，包括底板、两侧板和两端板围成的箱形盖梁本体，底板开设有用于与墩柱端部进行插接的槽口；于盖梁本体内侧连接有平行于桥梁纵向设置的多个剪力板，多个剪力板沿桥梁横向间隔排布；剪力板的外缘分别与底板和两侧板固定连接；剪力板的板面开设有若干横向通孔，于横向通孔内穿设有横向钢筋，并通过横向钢筋将多个剪力板穿设连接。本实用新型以盖梁本体作为载体，并在其内设置剪力板，通过横向钢筋将多个剪力板连接共同分担剪切应力；将预制好的盖梁本体起吊安装至墩柱端部后，向盖梁本体内现浇混凝土即可形成所需盖梁，相比预制整体盖梁进行起吊装配更具可操作性，显著降低了吊装难度，提高了施工效率。
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公开(公告)号：CN213978605U
公开(公告)日：2021-08-17
申请号：CN202022143128.7
申请日：2020-09-25
Applicant: 四川省交通建设集团股份有限公司
Abstract: 本实用新型公布了一种装配式墩柱连接结构，包括预制墩柱和现浇构件，预制墩柱为上下开口的空心管体，于预制墩柱内设有若干竖向设置的主筋，若干主筋于预制墩柱底部伸出并向下延伸；现浇构件包括钢筋骨架，若干主筋从上至下穿插进入钢筋骨架，使预制墩柱的底端与钢筋骨架的上支承面抵接。本实用新型利用钢筋骨架对空心预制墩柱进行有效连接和支撑，再根据钢筋骨架现浇出承接构件，并向预制墩柱的空心部分填充混凝土即可，能够在不改变现有设计尺寸、钢筋配置和保证受力、抗震等性能的情况下减少支护模板投入，缩短施工周期，大幅度提高结构外观质量，现场实施相对于现有装配式技术工作，步骤简单且易于控制实体质量，推进建筑工业化发展。
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