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公开(公告)号：CN116226598B
公开(公告)日：2023-11-03
申请号：CN202211648204.7
申请日：2022-12-21
申请人： 四川省交通运输发展战略和规划科学研究院
IPC分类号： G06F17/18 , G06F16/2458 , G06Q10/083
摘要： 本发明公开了基于车辆性质及货物属地原则的公路货运量计算方法，通过分别统计本地籍营业性货运车辆完成的属地货运量，本地籍非营业性货运车辆完成的属地货运量以及外地籍货运车辆完成的属地货运量来进行公路货运量统计，从车辆性质和货物属地视角提出了公路货运量统计新思路、计算新方法，有效解决现行统计制度公布的公路货运量失真、与区域内真实货运情况不一致的问题，为制定公路交通规划、政策法规和建设投资等提供更加准确的数据支撑。
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公开(公告)号：CN115049111A
公开(公告)日：2022-09-13
申请号：CN202210581425.0
申请日：2022-05-26
申请人： 四川省交通运输发展战略和规划科学研究院 , 湖北文理学院
摘要： 本发明涉及货运技术领域，尤其涉及一种多式联运路径规划方法、装置、设备及存储介质，本发明通过根据待运输货物的货物信息确定货物运输载具，可以根据货物选择合适的载具，减少成本，提高货运效率，并将货物运输载具结合起始地位置与目的地位置通过路径规划模型进行路径规划，获得目标运输路径选择合适的路径，进一步地缩小运输成本，避免了现有技术传统货运中靠人工选择运输路径，存在运输成本偏高的技术问题，并提高运输效率。
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公开(公告)号：CN112747883A
公开(公告)日：2021-05-04
申请号：CN202011389050.5
申请日：2020-12-02
申请人： 四川省交通运输发展战略和规划科学研究院
摘要： 本发明公开了一种碎屑流冲击试验装置，属于土木工程岩土技术领域。一种碎屑流冲击试验装置，包括：斜槽、支撑调节组件以及位置调节组件；支撑调节组件与斜槽的背侧连接；位置调节组件包括底座，以及设置在底座上的水平板和竖直挡板；斜槽的底端位于水平板上并位于竖直挡板之间；水平板上设有竖直侧板，竖直侧板与水平板可拆卸连接并且竖直侧板的一端与竖直挡板接触；滑板位于水平板之间并穿过斜槽的底部，滑板的两侧分别与水平板滑动配合，并分别与水平板连接，滑板靠近斜槽的内腔的位置设有连接孔。本发明能够在具有边界条件下对不同位置的受冲击结构物进行碎屑流冲击试验，研究不同位置处结构物在冲击作用下的安全性能。
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公开(公告)号：CN112053625A
公开(公告)日：2020-12-08
申请号：CN202010999947.3
申请日：2020-09-22
申请人： 四川省交通运输发展战略和规划科学研究院
发明人： 陈斌
IPC分类号： G09F7/22 , F16F15/023 , F16F15/067
摘要： 本发明公开了一种可减小风阻力且便于更换信息的高速公路信息展示板，包括调节柱、伺服电机、固定套、气囊和法兰座，所述调节柱的下端设置有支撑柱，所述调节柱的上端螺栓固定有太阳能光伏板，且调节柱的外侧套接有活动套，所述活动套的外侧螺栓固定有连接杆，所述固定套螺栓固定于调节柱的外侧，所述滑槽的内部设置有滑块，所述展示板主体的表面装嵌有防爆玻璃，所述展示板主体的左端开设有卡槽，且卡槽的内部设置有卡块。该可减小风阻力且便于更换信息的高速公路信息展示板可以有效的减小受到的风的阻力，避免装置受到强风作用发生结构损坏，同时可以便捷的更换信息，且无需进行高空作业，操作便捷。
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公开(公告)号：CN111862637B
公开(公告)日：2022-07-12
申请号：CN202010525253.6
申请日：2020-06-10
申请人： 西南交通大学 , 四川省交通运输发展战略和规划科学研究院
摘要： 本发明属于信息处理技术领域，公开了一种交通信息控制方法、系统、存储介质、计算机设备、终端，关闭低等级出入口或关闭多条并行高速公路的低利用率出入口；以路网运行广义成本最优为目标建立0‑1规划识别点选择模型；采用遗传算法求解，确定高速公路识别点设置方案。本发明的两阶段控制由上述两种控制策略结合而来，指第一阶段关闭出入口，第二阶段采用识别点控制。两阶段控制既关闭了部分高速公路出入口，降低高速公路运行成本，又在满足城市突发传染性公共卫生事件防控需要的条件下，选择性设置识别点，全面开展车辆检测，降低了疫情传播概率，相较于单独的出入口控制和识别点控制，具有良好的优越性。
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公开(公告)号：CN111637330B
公开(公告)日：2021-11-16
申请号：CN202010552296.3
申请日：2020-06-17
申请人： 四川省交通运输发展战略和规划科学研究院
发明人： 陈斌
IPC分类号： G09F15/00 , F16M11/04 , F16M11/22 , F16M7/00 , H02J7/35 , B08B1/00 , B08B3/02 , B08B11/04 , H05K7/20 , A62C35/08 , G09F9/00
摘要： 本发明公开了一种可自动清理并便于拆装的高速公路气象发布展示装置，包括固定杆、限位块、干粉、清扫杆和喷头，所述固定杆上焊接固定有连接杆，所述装置外壳内螺栓安装有线路本体，且装置外壳上螺栓安装有显示屏，所述第二往复丝杆转动连接在装置外壳上，且第二往复丝杆上螺纹连接有清扫杆，所述小型水泵上螺栓连接有输送管，且输送管上螺栓安装有喷头。该可自动清理并便于拆装的高速公路气象发布展示装置设置有清扫杆，第二往复丝杆进行转动，能够带动清扫杆在显示屏上进行稳定的上下往复运动，结合喷头喷洒的清洁液能够对显示屏进行自动清理工作，能够有效防止灰尘和杂质遮挡显示屏上展示的气象信息，增加了装置的使用多样性。
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公开(公告)号：CN112241808A
公开(公告)日：2021-01-19
申请号：CN202011041591.9
申请日：2020-09-28
摘要： 本发明实施例提供了一种路面技术状况预测方法、装置、电子设备及存储介质，方法包括获取与路面技术状况有关的路面技术等级数据、路面类型数据和路面养护数据；将所述与路面技术状况有关的路面技术等级数据、路面类型数据和路面养护数据输入至路面技术状况预测模型，得到与所述路面技术状况对应的预测分值；根据所述路面技术状况对应的预测分值，确定所述路面技术状况。本发明实施例输入数据包括路面养护数据，使得预测模型考虑养护因素的干预；同时，所述预测模型基于机器学习算法进行训练，能够对预测模型的参数进行自动校正和优化，从而大大提升预测效率和预测精度，进而使得预测模型输出的预测分值能够更为准确的反映路面技术状况。
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公开(公告)号：CN111862637A
公开(公告)日：2020-10-30
申请号：CN202010525253.6
申请日：2020-06-10
申请人： 西南交通大学 , 四川省交通运输发展战略和规划科学研究院
摘要： 本发明属于信息处理技术领域，公开了一种交通信息控制方法、系统、存储介质、计算机设备、终端，关闭低等级出入口或关闭多条并行高速公路的低利用率出入口；以路网运行广义成本最优为目标建立0-1规划识别点选择模型；采用遗传算法求解，确定高速公路识别点设置方案。本发明的两阶段控制由上述两种控制策略结合而来，指第一阶段关闭出入口，第二阶段采用识别点控制。两阶段控制既关闭了部分高速公路出入口，降低高速公路运行成本，又在满足城市突发传染性公共卫生事件防控需要的条件下，选择性设置识别点，全面开展车辆检测，降低了疫情传播概率，相较于单独的出入口控制和识别点控制，具有良好的优越性。
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公开(公告)号：CN111637330A
公开(公告)日：2020-09-08
申请号：CN202010552296.3
申请日：2020-06-17
申请人： 四川省交通运输发展战略和规划科学研究院
发明人： 陈斌
IPC分类号： F16M11/04 , F16M11/22 , F16M7/00 , H02J7/35 , B08B1/00 , B08B3/02 , B08B11/04 , H05K7/20 , A62C35/08 , G09F9/00
摘要： 本发明公开了一种可自动清理并便于拆装的高速公路气象发布展示装置，包括固定杆、限位块、干粉、清扫杆和喷头，所述固定杆上焊接固定有连接杆，所述装置外壳内螺栓安装有线路本体，且装置外壳上螺栓安装有显示屏，所述第二往复丝杆转动连接在装置外壳上，且第二往复丝杆上螺纹连接有清扫杆，所述小型水泵上螺栓连接有输送管，且输送管上螺栓安装有喷头。该可自动清理并便于拆装的高速公路气象发布展示装置设置有清扫杆，第二往复丝杆进行转动，能够带动清扫杆在显示屏上进行稳定的上下往复运动，结合喷头喷洒的清洁液能够对显示屏进行自动清理工作，能够有效防止灰尘和杂质遮挡显示屏上展示的气象信息，增加了装置的使用多样性。
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公开(公告)号：CN117364900A
公开(公告)日：2024-01-09
申请号：CN202311315948.1
申请日：2023-10-11
申请人： 四川省交通运输发展战略和规划科学研究院
摘要： 本发明公开了道路排水过滤技术领域的一种防堵塞型道路排水过滤结构，包括路面、排水道、活动栅栏、用于复位活动栅栏的复位组件以及用于收集树叶的收集组件，限位槽的右端连通有旋转槽，旋转槽的直径等于限位块的对角长度，收集组件包括收集槽、安装框、下托板和用于旋转下托板的旋转组件，排水道的右端面开设有收集槽，安装框固定安装在排水道的上端面，下托板转动安装在安装框内，固定框的前端面以及后端面均开设有透水槽，本装置可以在活动栅栏被堵塞时对树叶等聚集物进行清理，防止路面上出现大量的积水，保证了行人的正常通行，并且清理后的树叶等聚集物会全部收集在收集槽中，方便后续环卫工人的集中处理。
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