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公开(公告)号：CN218322378U
公开(公告)日：2023-01-17
申请号：CN202222585276.3
申请日：2022-09-29
申请人： 四川省铁路建设有限公司
IPC分类号： E01D21/00
摘要： 一种爬模导轨尾撑工装，包括定位构件、外撑机构及调节机构，调节机构铰接于爬模导轨的端部，定位构件设于调节机构上，外撑机构设于定位构件上；定位构件包括中环，中环的上下两端均安装有圆盘，位于下端的圆盘上开设有多个穿眼，中环内设有下压盘，下压盘向下延伸地设有多根钉刺，下压盘上壁转动地设有下压丝杆，下压丝杆螺纹连接于位于上端的圆盘上，钉刺均穿于穿眼，位于上端的圆盘向上延伸地设有调节丝杆。本实用新型通过定位构件、外撑机构及调节机构的设置，能对爬模的轨道的下端进行稳定的支撑，并在支撑时能够提高了和墙体之间的连接效果，相应的也提高了爬模的安全性。
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公开(公告)号：CN218320185U
公开(公告)日：2023-01-17
申请号：CN202222585250.9
申请日：2022-09-29
申请人： 四川省铁路建设有限公司
摘要： 本申请提供一种T型梁钢筋笼转运装置，包括吊架及转运车。吊架在同一水平面内沿长度方向阵列设有多根支撑梁，支撑梁的两端分别凸出于吊架的两侧，且支撑梁均垂直于吊架的长度方向。转运车沿吊架的长度方向设有多辆，转运车包括一对呈竖直设置的支撑柱，同一辆转运车的两根支撑柱分别用于支撑同一根支撑梁的两端，因而吊架则位于两根支撑柱之间，转运车均通过滚轮架设在一对平行的轨道上，其中至少一辆转运车设有动力源驱动转运车移动。可快速且平稳的转移钢筋笼，且具有独立的转运车，收拢后占地面积少，方便转运。
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公开(公告)号：CN217579794U
公开(公告)日：2022-10-14
申请号：CN202221592178.6
申请日：2022-06-24
申请人： 四川省铁路建设有限公司
IPC分类号： E01D21/00
摘要： 一种钢绞线张拉用夹持头安装装置，包括连接机构、下压机构及下压构件，连接机构设于锚具上，下压机构的数量为一对，且均设于连接机构上，下压构件设于下压机构的上端之间，且位于锚具的正上方；下压构件包括下压盘，下压盘上开设有多个穿孔，钢绞线穿于穿孔内。本实用新型通过连接机构、下压机构及下压构件的设置，方便进行夹持头和锚具的连接安装操作，降低了安装时的难度，同时还提高了安装后的连接效果。
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公开(公告)号：CN216276480U
公开(公告)日：2022-04-12
申请号：CN202121957797.6
申请日：2021-08-20
申请人： 四川省铁路建设有限公司 , 西南交通大学
IPC分类号： E04C5/16
摘要： 本实用新型涉及地下工程山岭隧道施工技术领域，尤其涉及一种提高衬砌保护层钢筋合格率的定位定距装置。其包括定位杆和连接组件；连接组件包括卡合架一、卡合架二、螺栓一、连接块和螺栓二；卡合架一和卡合架二卡合，构成卡合套筒；螺栓一设置在卡合架一和卡合架二的卡合端上，与卡合套筒螺纹连接，底部与衬砌钢筋抵接；连接块设置在卡合架一上，连接块上设置有连通的插孔和螺纹孔；定位杆伸入插孔；螺栓二伸入螺纹孔，与其螺纹配合，底部与定位杆抵接。本实用新型设置带刻度的可分段定位杆，方便在隧道施工环境下方便携带运输，设置连接组件，对定位杆进行安装、定位，钢筋铺设时能快速定位，方便固定，可提高衬砌钢筋施作的精度和效率。
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公开(公告)号：CN217579788U
公开(公告)日：2022-10-14
申请号：CN202221516975.6
申请日：2022-06-17
申请人： 四川省铁路建设有限公司
IPC分类号： E01D21/00 , E01D101/32
摘要： 一种钢绞线张拉用千斤顶下撑工装，包括调节机构、驱动机构及连接构件，连接构件设于千斤顶上，调节机构的数量为一对，驱动机构设于调节机构的上端之间，调节机构用于千斤顶的高度调节，驱动机构用于驱动调节机构以使调节机构对千斤顶的高度进行调节，连接构件用于千斤顶的固定。本实用新型通过调节机构、驱动机构及连接构件的设置能够进行千斤顶的固定操作，同时在实施钢绞线张拉操作时，还方便进行千斤顶的高度进行调节，从而确保千斤顶的轴向与钢绞线的轴向一致，并且提高了钢绞线的张拉效果。其中，驱动机构能够同时驱动调节机构，使得固定在连接构件上的千斤顶的高度进行升降调节，并且这种调节方式稳定性强，并且方便进行千斤顶的转移操作。
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公开(公告)号：CN216687934U
公开(公告)日：2022-06-07
申请号：CN202220160032.8
申请日：2022-01-21
申请人： 四川省铁路建设有限公司
摘要： 一种隧道养护台车喷淋系统，包括底板、储水单元、喷淋单元、监测单元。底板数量为一对，底板内设有PLC控制器。储水单元数量为一对，设于底板上端面，包括主水箱，主水箱外侧面设有与PLC控制器连接的液位计、液温仪、加热器，主水箱一侧面开设有出水口。喷淋单元设于储水单元上方，包括一对弧形管，其一端分别通过连接部与一个主水箱的出水口连接，其外周侧设有多个喷水口，喷水口上端装配有喷头。监测单元数量为一对，设于底板一侧面，用于监测隧道壁温湿度状态，监测单元连接PLC控制器。该隧道养护台车喷淋系统通用性较强，可节约成本，可自动循环养护，并使养护用水与被养护混凝土表面温差不超过预定范围，具有较强的实用性。
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公开(公告)号：CN216277873U
公开(公告)日：2022-04-12
申请号：CN202121947092.6
申请日：2021-08-19
申请人： 四川省铁路建设有限公司 , 西南交通大学
摘要： 本实用新型涉及山岭钻爆施工技术领域，尤其涉及一种隧道掌子面炮孔精准定位装置。其包括工作组件一和工作组件二；工作组件一包括筒体一、光源和玻璃片；工作组件二包括筒体二、螺旋轨道和凸透镜。本实用新型安装、拆卸方便，操作简单，通过旋转凸透镜，即可根据具体的隧道情况改变物距，调整成像的大小和清晰程度，配合调整使用者站位和装置倾角来改变成像的位置，不需要用经验来推断个别炮孔的分布，有效的提高了布孔的精度和效率。
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公开(公告)号：CN213865985U
公开(公告)日：2021-08-03
申请号：CN202022925052.3
申请日：2020-12-09
申请人： 四川省铁路建设有限公司
IPC分类号： C04B40/02
摘要： 一种隧道养护自动喷淋台车，包括主车架、侧面喷淋单元、顶部喷淋单元、中继器投放单元。主车架顶架上端设有水箱，运动机构底端设有若干滚轮；侧面喷淋单元，设于主车架，侧面支管一端连接水箱一端面，另一端设于运动机构上端面，侧面阀门机构上端设有侧面喷淋口，侧面连接板设有侧面直线机构；顶部喷淋单元，也设于主车架，提升机构连接水箱上端，顶部软管上端设有顶部喷淋口，顶部直线机构，设有旋转机构；中继器投放单元，设于运动机构一侧面，包括多个无线中继器。该台车实现操作人员在隧道口远程自动养护，可实现在长隧道内无线控制隧道壁喷淋，同一台车可匹配不同横截面的隧道养护工作，且喷淋均匀，效率高，节省能源，具有较强的实用性。
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公开(公告)号：CN217202549U
公开(公告)日：2022-08-16
申请号：CN202220160033.2
申请日：2022-01-21
申请人： 四川省铁路建设有限公司
IPC分类号： C04B40/02
摘要： 一种隧道自动养护喷淋车门架机构，包括支撑单元和拱顶单元。支撑单元包括阵列设置的多个复合架和穿设于复合架端面的多个横杆，支撑单元还包括多个设于复合架上端的托板，托板用于放置控制系统和供检修人员站立。拱顶单元设于支撑单元上端，包括多个设于复合架外周侧的弧框，相邻弧框之间设有防水罩，防水罩上端面开设有多个用于喷淋系统的喷淋管穿过的开孔，防水罩下端两侧设有一对用于回收喷淋水的集水桶。该隧道自动养护喷淋车门架机构可防止喷淋滴下的水烧坏自动化控制系统，实现循环利用水资源，提高安全性，提高工作效率，具有较强的实用性。
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公开(公告)号：CN216277902U
公开(公告)日：2022-04-12
申请号：CN202121947261.6
申请日：2021-08-19
申请人： 四川省铁路建设有限公司 , 西南交通大学
摘要： 本实用新型涉及隧道施工成本管理技术领域，尤其涉及一种降低混凝土回弹损耗的喷嘴装置，其包括直管、聚敛管、聚料管和管片；聚敛管为圆台状，聚敛管底部与直管连接；聚料管竖直设置在聚敛管顶部，聚料管顶部为出料的第一管口；管片贴在聚料管顶部内壁上，管片顶部与聚料管内壁转动连接，管片展开形状为梯形，管片设置四组，展开状态下，相邻管片之间的左右边缘相互抵靠贴合并在聚料管顶部形成第二管口。本实用新型中，可以根据具体喷射混凝土时所需的厚度来调整管片的伸缩程度以控制第二管口的大小，从而减少了喷射混凝土的回弹量，降低了混凝土回弹的损耗。
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