公开(公告)号：CN216279725U

公开(公告)日：2022-04-12

申请号：CN202121982880.9

申请日：2021-08-23

Applicant: 四川省铁路建设有限公司 ,  西南交通大学

Inventor： 肖遥 ,  张永平 ,  梁其鹏 ,  何凌云 ,  卢永丰 ,  张佳林 ,  蒲松 ,  叶来宾

IPC: F16L1/024 ,  F16L1/06 ,  E21F1/04

Abstract: 本实用新型涉及隧道通风技术领域，尤其涉及一种用于隧道施工通风风筒的收放滑动装置，其包括凹型钢架和滑轮组件；多组凹型钢架设置在隧道内壁上，多组凹型钢架之间头尾相连，凹型钢架开口朝下，凹型钢架底部两侧内壁上设置有供橡胶滑轮滑动的滑轨；橡胶滑轮设置两组，两组橡胶滑轮分别配合滑动设置在滑轨上，两组橡胶滑轮之间通过转轴连接；多组锁链设置在转轴上；S型挂钩设置在锁链上；吊绳一端与转轴连接，吊绳另一端设置手柄；滑轮组件设置多组，多组滑轮组件沿凹型钢架长度方向设置。本实用新型中，悬挂位置灵活，运输距离长，耐久性好，可重复使用，使用简单，省时省力，方便风筒的收放使用且风筒在悬挂过程中不易受损。

公开(公告)号：CN219992257U

公开(公告)日：2023-11-10

申请号：CN202321697106.2

申请日：2023-06-30

Applicant: 四川省铁路建设有限公司

Inventor： 卢永丰 ,  张弄潮 ,  刘正军 ,  冯轩玺 ,  郭奥 ,  潘子兴

IPC: E01F5/00 ,  E04G21/06

Abstract: 本申请提供一种涵洞振捣装置，包括：箱体、支撑架、伸缩杆及锤头。箱体设有一水平状态的曲轴，曲轴采用电机驱动，曲轴具有两处连杆轴颈，连杆轴颈均设有连杆。支撑架数量为两组，其后端转动设于箱体，且转动的轴线与曲轴同轴，两组支撑架分别位于曲轴的两端，支撑架的前端均穿设有一根伸缩杆，伸缩杆的轴线延长线与曲轴的轴线相交，伸缩杆的后端与连杆相互铰接，铰接的轴线平行于曲轴，伸缩杆的前端设有锤头，锤头与伸缩杆之间通过弹性件相连。振捣时，曲轴旋转，并通过连杆带动伸缩杆做往复直线运动，用于使锤头对浇注模板产生振动。结构简单，便于架设及转移，可有效提高施工效率，并且适合对涵洞内各处进行振捣。

公开(公告)号：CN219218743U

公开(公告)日：2023-06-20

申请号：CN202320454592.9

申请日：2023-03-11

Applicant: 四川省铁路建设有限公司

Inventor： 易家立 ,  代祖剑 ,  卢永丰 ,  徐娅 ,  张弄潮

IPC: E01F5/00

Abstract: 本申请提供一种预制装配式箱涵，包括：顶梁及侧立柱。顶梁两端垂直向下设有支撑柱，支撑柱下端的中部均具有V型块，V型块的底边与顶梁的长度方向平行。侧立柱数量为两根，分别设于两根支撑柱的底部，侧立柱顶端的中部均具有V型槽，V型槽用于卡设V型块，侧立柱的底部垂直设有支撑台。本方案可有效保证箱涵的质量统一，有助于保证施工质量，可减少现场施工工序，缩短了工期，降低施工成本。

公开(公告)号：CN220503748U

公开(公告)日：2024-02-20

申请号：CN202321997748.4

申请日：2023-07-27

Applicant: 四川省铁路建设有限公司

Inventor： 肖遥 ,  马浩文 ,  陈锐 ,  卢永丰 ,  杨德云

IPC: E01F15/02 ,  E04H17/16 ,  E04H17/20 ,  E04H17/22

Abstract: 本申请提供一种装配式防护排架，包括栏板，栏板的侧面设有支撑组件及固定组件；支撑组件包括铰接于栏板侧面的水平撑杆及斜撑杆，斜撑杆位于水平撑杆的上方，斜撑杆与水平撑杆的铰接轴均平行于栏板的侧面及底面，斜撑杆上套设有插管，水平撑杆用于支撑地面，其前端设有可转动的管套，用于穿设插管，管套的转动轴线平行于水平撑杆的铰接轴线；固定组件包括垂直于栏板底面的纵向插钉，用于垂直插设于地面。本方案可进行快速搭建，缩短施工周期，且结构牢固。

公开(公告)号：CN220377120U

公开(公告)日：2024-01-23

申请号：CN202321883904.4

申请日：2023-07-18

Applicant: 四川省铁路建设有限公司

Inventor： 杨德云 ,  王磊 ,  门桓 ,  卢永丰 ,  黄利川 ,  景方林

IPC: E01D21/00 ,  E01D101/24

Abstract: 本申请提供一种垫石浇筑模具，包括：一对侧板及一对端板，端板两端外壁的底部具有朝上设置的限位槽，端板顶面的两端铰接有卡扣板，铰接的轴线垂直于端板，卡扣板的末端穿设有压紧螺钉，侧板的顶面开设有用于卡设卡扣板的上卡槽，侧板的底面开设有与限位槽配合的下卡槽；组装时，下卡槽与限位槽扣合，卡扣板卡设于上卡槽内，且压紧螺钉压紧于侧板的外壁，端板的两端面与两侧的侧板内壁贴合，以避免漏浆，且端板与侧板的底面处于同一平面；还包括，卡设于两块侧板上的连接板，其两侧预定位置设有定位杆，定位杆垂直于端板与侧板的底面所在的平面，定位杆用于套设PCV管。本方案可有效防止预埋支座锚栓孔错位、倾斜，并且可提高拆装效率。

公开(公告)号：CN218492304U

公开(公告)日：2023-02-17

申请号：CN202222648551.1

申请日：2022-10-08

Applicant: 四川省铁路建设有限公司

Inventor： 李道彬 ,  申传贵 ,  杨德云 ,  敬海 ,  卢永丰

IPC: E01D21/00 ,  E01D19/02 ,  E01D101/24

Abstract: 一种爬模浇筑模牵拉工装，包括中杆、端限构件、顶撑机构及端锁构件，端限构件通过顶撑机构设于中杆的两端上，顶撑机构作用于端限构件的外侧，以使端限构件紧贴于浇筑模板的外壁上，当其中一个顶撑机构与中杆连接时，端锁构件用于中杆的转动限位。本实用新型通过中杆、端限构件、顶撑机构及端锁构件的设置方便进行爬模内模板和外模板之间的连接固定，从而避免在进行浇筑的过程中发生混凝土泄漏的现象，同时提高了桥墩的浇筑效果。