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公开(公告)号：CN107317563B
公开(公告)日：2024-02-13
申请号：CN201710719912.8
申请日：2017-08-21
申请人： 四川西南交大铁路发展股份有限公司
IPC分类号： H03H7/01
摘要： 本发明公开了一种差分选择滤波电路及方法，电路包括差分运算模组、信号反馈模组和信号选择控制模组；所述的差分运算模组包括运算放大器U1A和U1B；所述的信号反馈模组包括电阻R8、电阻R3、电容C3、电容C4和至少一组信号反馈模块，所述的信号选择控制模组包括至少一个N通道模拟开关U2；U2的控制信号输入端IN接收外部控制信号CTRL，根据外部控制信号CTRL同时控制U1A的同向输入端是否接收来自第一信号反馈单元输出的反馈信号和U1A的反向输入端是否接收来自第二信号反馈单元输出的反馈信号。本发明具有增益控制和信号选择的功能，适用于同一输入端口、多种不同输入类型的差分信号的调理选择，能够输出固定范围内的差分信号。
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公开(公告)号：CN107476151A
公开(公告)日：2017-12-15
申请号：CN201710719956.0
申请日：2017-08-21
申请人： 四川西南交大铁路发展股份有限公司
摘要： 本发明涉及监控技术领域，公开了基于图像识别的道岔尖轨爬行量监测方法、装置及其系统，其中，该方法包括：选定采集装置采集的监控区域，监控区域包括道岔尖轨尖端，贴紧道岔尖轨放置的标尺；获取单位像素点数所占的距离m；将道岔尖轨尖端的棱线作为第一标注线，获取道岔尖轨尖端的棱线距离所述监控区域边界线的像素点个数N1；若道岔尖轨有爬行量时，在监控区域内，将当前道岔尖轨尖端的棱线作为第二标注线，获取道岔尖轨尖端的棱线距离所述监控区域边界线的像素点个数N2；道岔尖轨爬行量的计算式：N＝(N2-N1)×m，进而能够在不受外界环境的影响下，对道岔尖轨爬行量实现准确测量。
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公开(公告)号：CN106645424B
公开(公告)日：2020-01-17
申请号：CN201611127509.8
申请日：2016-12-09
申请人： 四川西南交大铁路发展股份有限公司
摘要： 本发明公开一种钢轨裂纹在线监测噪声滤除和裂纹判定方法，包括步骤：声发射传感器钢轨声音信号，采集控制器将钢轨声音信号传回至监控端进行处理；用db6小波对钢轨声音信号分层分解，得到小波包重构信号分量和时间、频率及小波系数；通过计算频带能量比的方法来排除小波包重构信号分量中撞击带来的高频干扰；再将剩余小波包重构信号分量的小波系数进行重构，得到重构信号；对重构信号进行经典的声发射参数分析，获得声发射参数；通过对相关图和经历图的分析，判断钢轨是否有裂纹扩展。本发明能够有效去除声发射信号中的噪声干扰信号，能够从干扰信号中分离出裂纹信号，并且分离精度高；不仅用于处理平稳信号，还有对于非平稳信号局部分析功能。
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公开(公告)号：CN106645424A
公开(公告)日：2017-05-10
申请号：CN201611127509.8
申请日：2016-12-09
申请人： 四川西南交大铁路发展股份有限公司
摘要： 本发明公开一种钢轨裂纹在线监测噪声滤除和裂纹判定方法，包括步骤：声发射传感器钢轨声音信号，采集控制器将钢轨声音信号传回至监控端进行处理；用db6小波对钢轨声音信号分层分解，得到小波包重构信号分量和时间、频率及小波系数；通过计算频带能量比的方法来排除小波包重构信号分量中撞击带来的高频干扰；再将剩余小波包重构信号分量的小波系数进行重构，得到重构信号；对重构信号进行经典的声发射参数分析，获得声发射参数；通过对相关图和经历图的分析，判断钢轨是否有裂纹扩展。本发明能够有效去除声发射信号中的噪声干扰信号，能够从干扰信号中分离出裂纹信号，并且分离精度高；不仅用于处理平稳信号，还有对于非平稳信号局部分析功能。
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公开(公告)号：CN104176092B
公开(公告)日：2016-11-23
申请号：CN201410440339.3
申请日：2014-09-01
申请人： 四川西南交大铁路发展股份有限公司
IPC分类号： B61K9/10
CPC分类号： B61L23/04 , B61L5/107 , B61L27/0088
摘要： 本发明专利涉及铁路设备技术领域，提供了一种道岔钢轨伤损监测方法及装置，该装置包括传感器、监测分机、监测主机、数据中心；传感器安装在道岔钢轨上，传感器将采集的特征数据传送至监测分机，监测分机对特征数据进行处理后，将处理结果传送至监测主机，监测主机对处理结果再进行处理后进行指定分发，数据中心管理整个装置，并根据再处理后的数据控制客户终端；解决了现有技术中采用轨道电路及大型轨道巡检车对钢轨的伤损进行检测时，对快速发展的微小裂纹无法有效识别，存在检测盲区的技术问题，进而能够对道岔钢轨上的微小裂纹进行有效识别，克服检测盲区。
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公开(公告)号：CN106596735B
公开(公告)日：2019-11-19
申请号：CN201611127793.9
申请日：2016-12-09
申请人： 四川西南交大铁路发展股份有限公司
IPC分类号： G01N29/44
摘要： 本发明公开一种钢轨裂纹声发射信号去噪及特征提取方法，包括步骤：由监测分机将采集到的数据进行预处理；对采集信号进行独立源数目估计；对采集信号进行升维得到感知信号，直到总感知信号满足独立源数目；对感知信号进行独立成分分析处理，得到独立源信号；对独立源信号通过自适应匹配方法进行幅度恢复；对恢复后的独立源信号通过奇异值分解方法进行分类，并判断每个独立源信号是否具有声发射信号；若为有声发射信号，求解声发射信号的数字特征，并根据数字特征进行不同的响应，并通过监控主机发送至监控中心。本发明利用独立成分分析实现声发射信号和噪音信号的分离；对钢轨裂纹的监测更加全面且更加精确可靠。
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公开(公告)号：CN107317563A
公开(公告)日：2017-11-03
申请号：CN201710719912.8
申请日：2017-08-21
申请人： 四川西南交大铁路发展股份有限公司
IPC分类号： H03H7/01
摘要： 本发明公开了一种差分选择滤波电路及方法，电路包括差分运算模组、信号反馈模组和信号选择控制模组；所述的差分运算模组包括运算放大器U1A和U1B；所述的信号反馈模组包括电阻R8、电阻R3、电容C3、电容C4和至少一组信号反馈模块，所述的信号选择控制模组包括至少一个N通道模拟开关U2；U2的控制信号输入端IN接收外部控制信号CTRL，根据外部控制信号CTRL同时控制U1A的同向输入端是否接收来自第一信号反馈单元输出的反馈信号和U1A的反向输入端是否接收来自第二信号反馈单元输出的反馈信号。本发明具有增益控制和信号选择的功能，适用于同一输入端口、多种不同输入类型的差分信号的调理选择，能够输出固定范围内的差分信号。
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公开(公告)号：CN106596735A
公开(公告)日：2017-04-26
申请号：CN201611127793.9
申请日：2016-12-09
申请人： 四川西南交大铁路发展股份有限公司
IPC分类号： G01N29/44
摘要： 本发明公开一种钢轨裂纹声发射信号去噪及特征提取方法，包括步骤：由监测分机将采集到的数据进行预处理；对采集信号进行独立源数目估计；对采集信号进行升维得到感知信号，直到总感知信号满足独立源数目；对感知信号进行独立成分分析处理，得到独立源信号；对独立源信号通过自适应匹配方法进行幅度恢复；对恢复后的独立源信号通过奇异值分解方法进行分类，并判断每个独立源信号是否具有声发射信号；若为有声发射信号，求解声发射信号的数字特征，并根据数字特征进行不同的响应，并通过监控主机发送至监控中心。本发明利用独立成分分析实现声发射信号和噪音信号的分离；对钢轨裂纹的监测更加全面且更加精确可靠。
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公开(公告)号：CN207790722U
公开(公告)日：2018-08-31
申请号：CN201721901238.7
申请日：2017-12-29
申请人： 四川西南交大铁路发展股份有限公司
IPC分类号： B61K9/08
摘要： 本实用新型公开了一种轨道轨腰监测传感器固定装置，属于轨道监测设备领域，包括底座和置于轨道下的压板，压板的一端与底座连接，另一端为弯曲的钩状结构；所述底座包括下部的C型座和上部的立板，C型座的开口朝向压板的钩状结构，立板连接于C型座上部靠近压板的一端；立板与C型座之间连接有加强件；立板开设有横向的通孔，通孔处固定有容置传感器的套筒，套筒远离压板的一端连接有传感器锁紧盖。有效减少了底座上部的重量，减少了底座的振动对套筒的影响，达到良好的耦合效果，增强了监测精度。
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公开(公告)号：CN207582205U
公开(公告)日：2018-07-06
申请号：CN201721047019.7
申请日：2017-08-21
申请人： 四川西南交大铁路发展股份有限公司
IPC分类号： E01B35/12
摘要： 本实用新型涉及监测技术领域，尤其公开了一种高速铁路道岔尖轨爬行量采集装置及监测装置，所述采集装置设置于道岔钢轨股道中央轨道板上，包括：金属底座、固定于金属底座左右两侧的工业相机、分别对应左右两侧的工业相机平行设置有光源装置、罩设于工业相机和光源装置外且固定于金属底座的金属护罩，所述金属护罩左右两侧开设工业相机和光源装置透射的通孔并采用有机玻璃挡设于所述通孔，所述工业相机与光源装置分别采用螺栓固定于金属底座上，且与钢轨呈预设角度，进而无需在钢轨上打孔安装，不破坏钢轨结构，不影响行车安全，提高了采集和监测的效率。
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