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公开(公告)号：CN117107807A
公开(公告)日：2023-11-24
申请号：CN202311009407.6
申请日：2023-08-11
Applicant: 四川路桥华东建设有限责任公司 , 四川公路桥梁建设集团有限公司
Inventor： 林海峰 , 王敏 , 史永龙 , 欧长阳 , 余贵杨 , 刘杰 , 魏鹏飞 , 刘亮 , 彭通洲 , 马兴红 , 刘红成 , 骆俊 , 刘益 , 周彬 , 汪兴檀 , 王皓冬 , 岳小彪
Abstract: 本发明公开了一种承台及塔座浇筑用安全施工平台及施工方法，包括安装架体，安装架体为分层式设计，还包括：多个定位结构；多个锚杆。本发明让锚杆从下至上依次贯穿所述第一支架、第二支架、第三支架和第四支架，且锚杆的两端分别第一支架和第四支架进行抵接锁紧相连，同时利用多个定位结构分别将锚杆连接在所述第二支架、第三支架和第四支架上。在承台及塔座施工时，按照第一支架、第二支架、第三支架和第四支架的施工顺序从下至上进行分层浇筑施工，同时在分层浇筑的时候，还可以利用定位结构对锚杆的安装位置进行复核和调整，保证承台及塔座上的锚杆整体定位和调节精度，有效的解决了现有技术中存在桥梁承台及塔座上的锚杆施工精度低的缺点。
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公开(公告)号：CN116168350B
公开(公告)日：2023-06-27
申请号：CN202310458281.4
申请日：2023-04-26
Applicant: 四川路桥华东建设有限责任公司 , 四川公路桥梁建设集团有限公司
Inventor： 周彬 , 王荣 , 赵欣 , 朱星晨 , 岳小彪 , 王赫挺 , 王敏 , 刘益 , 彭通洲 , 刘红成 , 骆俊 , 王皓冬 , 杨凡 , 李金朋 , 魏鹏飞 , 刘杰 , 刘亮 , 余贵杨 , 陈浩楠 , 潘俊
Abstract: 本发明涉及违规行为智能分析技术领域，揭露了一种基于物联网实现施工人员违规行为的智能监测方法及装置，方法包括：利用姿态估计算法提取当前关节时序向量集，根据关联关节时序向量集及当前关节时序向量集计算目标关节时序夹角集，根据动态时间规整算法，计算目标关节时序夹角集与违规关节时序夹角集的关节向量夹角差异值，计算最小结构向量夹角差异值，判断最小结构向量夹角差异值是否大于结构向量夹角差异阈值，若大于，则重新检测，若不大于，则进行预警提示。本发明还提出一种基于物联网实现施工人员违规行为的智能监测装置。本发明可以解决当前对违规行为的监控存在感知灵敏度低，预警准确率不佳的问题。
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公开(公告)号：CN116168350A
公开(公告)日：2023-05-26
申请号：CN202310458281.4
申请日：2023-04-26
Applicant: 四川路桥华东建设有限责任公司 , 四川公路桥梁建设集团有限公司
Inventor： 周彬 , 王荣 , 赵欣 , 朱星晨 , 岳小彪 , 王赫挺 , 王敏 , 刘益 , 彭通洲 , 刘红成 , 骆俊 , 王皓冬 , 杨凡 , 李金朋 , 魏鹏飞 , 刘杰 , 刘亮 , 余贵杨 , 陈浩楠 , 潘俊
Abstract: 本发明涉及违规行为智能分析技术领域，揭露了一种基于物联网实现施工人员违规行为的智能监测方法及装置，方法包括：利用姿态估计算法提取当前关节时序向量集，根据关联关节时序向量集及当前关节时序向量集计算目标关节时序夹角集，根据动态时间规整算法，计算目标关节时序夹角集与违规关节时序夹角集的关节向量夹角差异值，计算最小结构向量夹角差异值，判断最小结构向量夹角差异值是否大于结构向量夹角差异阈值，若大于，则重新检测，若不大于，则进行预警提示。本发明还提出一种基于物联网实现施工人员违规行为的智能监测装置。本发明可以解决当前对违规行为的监控存在感知灵敏度低，预警准确率不佳的问题。
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公开(公告)号：CN222574023U
公开(公告)日：2025-03-07
申请号：CN202420065097.3
申请日：2024-01-11
Applicant: 四川路桥华东建设有限责任公司 , 四川公路桥梁建设集团有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种吊机吊具用吊装角度可调式结构及吊装系统，包括吊梁梁体；多个连接件；两个连接座；两个上分配梁；两个液压调节件；两个下分配梁，两个所述下分配梁平行设置于所述上分配梁的底端，两个所述下分配梁分别与两个所述上分配梁相连，所述下分配梁的底端用于连接吊具。本实用新型在需要进行调整吊装角度时，通过液压调节件的一端通过铰接头带动上分配梁向着一端倾斜，此时下分配梁上的吊具也跟随一起倾斜变化，以实现对吊具的连接点位进行调整。即有效的实现解决吊具上吊取角度无法进行调整的缺点。
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公开(公告)号：CN220927919U
公开(公告)日：2024-05-10
申请号：CN202322157160.4
申请日：2023-08-11
Applicant: 四川路桥华东建设有限责任公司 , 四川公路桥梁建设集团有限公司
Inventor： 欧长阳 , 盛亮 , 史永龙 , 魏鹏飞 , 刘杰 , 彭通洲 , 余贵杨 , 刘亮 , 储长青 , 王荣 , 马兴红 , 骆俊 , 周彬 , 刘红成 , 王敏 , 刘益 , 汪兴檀 , 岳小彪 , 王皓冬
Abstract: 本实用新型公开了一种承台及塔座浇筑用安全施工平台，包括安装架体，安装架体为分层式设计，还包括：多个定位结构；多个锚杆。本实用新型让锚杆从下至上依次贯穿所述第一支架、第二支架、第三支架和第四支架，且锚杆的两端分别第一支架和第四支架进行抵接锁紧相连，同时利用多个定位结构分别将锚杆连接在所述第二支架、第三支架和第四支架上。在承台及塔座施工时，按照第一支架、第二支架、第三支架和第四支架的施工顺序从下至上进行分层浇筑施工，同时在分层浇筑的时候，还可以利用定位结构对锚杆的安装位置进行复核和调整，保证承台及塔座上的锚杆整体定位和调节精度，有效的解决了现有技术中存在桥梁承台及塔座上的锚杆施工精度低的缺点。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN222574022U
公开(公告)日：2025-03-07
申请号：CN202420063961.6
申请日：2024-01-11
Applicant: 四川路桥华东建设有限责任公司 , 四川公路桥梁建设集团有限公司
IPC: B66C1/10
Abstract: 本实用新型公开了一种拼接式的吊机吊梁结构及吊机，包括第一纵梁，所述第一纵梁呈方形筒状；第二纵梁，所述第二纵梁呈方形筒状，所述第二纵梁的两端面大小不一，其中，所述第二纵梁的大端面与第一纵梁相匹配；两个所述第二纵梁分别设置于所述第一纵梁的两端，两个所述第二纵梁对称设置，且所述第二纵梁的大端面与所述第一纵梁拼接，两个所述第二纵梁和一个第一纵梁组成吊梁梁体；两个连接部。本实用新型在实施例中通过利用连接部将第一纵梁与两个第二纵梁进行拼接连接起来，让吊梁结构能够进行拼接，满足对吊梁结构的运输要求，同时也降低了对吊梁结构的运输成本。即有效解决了现有技术中存在吊机吊梁不便于运输的缺点。
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公开(公告)号：CN220927836U
公开(公告)日：2024-05-10
申请号：CN202322157796.9
申请日：2023-08-11
Applicant: 四川路桥华东建设有限责任公司 , 四川公路桥梁建设集团有限公司
Inventor： 彭通洲 , 李颖 , 朱星晨 , 贾葵 , 刘杰 , 魏鹏飞 , 史永龙 , 马兴红 , 刘亮 , 余贵杨 , 骆俊 , 周彬 , 刘红成 , 王敏 , 刘益 , 汪兴檀 , 岳小彪 , 王皓冬
Abstract: 本实用新型公开了一种承台及塔座锚杆定位用锚固结构及安全施工平台，所述锚固结构设置于安装架体上，包括：多个支撑定位部，多个所述支撑定位部分别与安装架体相连，所述支撑定位部与安装架体可拆卸相连；锚杆，所述锚杆贯穿设置于所述支撑定位部上，且所述锚杆通过支撑定位部与安装架体相连；第一锁定部；第二锁定部。本实用新型在实施例中通过在安装架体上安装有支撑定位部，利用支撑定位部将锚杆与安装架体进行整体连接，而后通过第一锁定部和第二锁定部对锚杆的两端位置进行限位锁定，实现让锚杆的安装位置进行定位锁定，保证了锚杆的定位施工精度。即有效的解决了现有技术中存在锚杆施工定位难度大的缺点。
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公开(公告)号：CN222574046U
公开(公告)日：2025-03-07
申请号：CN202420065830.1
申请日：2024-01-11
Applicant: 四川路桥华东建设有限责任公司 , 四川公路桥梁建设集团有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种吊机用吊具安装结构，包括主纵梁，所述主纵梁呈方形结构；两个加装梁体；两组锁定部；若干连接件；两组连接部；三组纵肋加强部。本实用新型在实施例中通过在主纵梁的两端通过锁定部进行对称加装两个加装梁体，可以根据吊装范围的要求，进行选择在主纵梁和/或所述加装梁体的底端进行安装连接部、选择在主纵梁和/或所述加装梁体的顶端进行安装连接件，以满足对不同吊装范围要求的吊装需求。同时在所述主纵梁、所述加装梁体的内部设置有纵肋加强部，让所述主纵梁和所述加装梁体满足吊装承重需求。即有效的解决了现有技术中存在在吊装范围差距过大时需要整体更换吊梁结构的缺点。
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公开(公告)号：CN221795960U
公开(公告)日：2024-10-01
申请号：CN202420064092.9
申请日：2024-01-11
Applicant: 四川路桥华东建设有限责任公司 , 四川公路桥梁建设集团有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种桥梁梁段运输用小车及运输系统，包括承重框，所述承重框呈方形结构；两组加强框；多个连接座；多个自行走部，多个所述自行走部分别设置于多个所述连接座上，且多个所述自行走部呈对称设置；其中，所述自行走部的设置数量为连接座的两倍，每个连接座的底端设置有两个自行走部，且每两个所述自行走部在每一个连接座的底端呈对称设置。本实用新型在实施例中通过将桥梁梁段放置于承重框和加强框上，而后利用自行走部沿运输方向进行运输，以实现能够满足对桥梁梁段的运输要求。
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公开(公告)号：CN220927921U
公开(公告)日：2024-05-10
申请号：CN202322161936.X
申请日：2023-08-11
Applicant: 四川路桥华东建设有限责任公司 , 四川公路桥梁建设集团有限公司
Inventor： 朱星晨 , 莫恩均 , 欧长展 , 谭奎 , 马兴红 , 彭通洲 , 魏鹏飞 , 贾葵 , 刘亮 , 刘杰 , 余贵杨 , 骆俊 , 周彬 , 刘红成 , 王敏 , 刘益 , 王皓冬 , 汪兴檩 , 岳小彪
Abstract: 本实用新型公开了一种承台及塔座浇筑用安全施工支护结构、施工平台及支护系统，包括架体，所述架体呈方形框架状，所述架体设置于承台及塔座预浇筑区域，所述架体用于对后续浇筑整体进行稳定支撑；支撑框架；多个锁定结构；多个锚杆；其中，所述锚杆的两端分别所述架体顶端、所述支撑框架的底端锁定相连。本实用新型在实施例中通过将多个锚杆设置在架体上，而后通过多个锁定结构将锚杆与架体进行连接，同时让锚杆的两端分别与架体顶端、支撑框架底端锁紧相连，使得架体和锚杆之间形成稳定的施工支撑单位，继而保证整体结构的施工稳定性，保证施工操作人员在进行浇筑施工时的安全性。有效的实现了在对承台及塔座进行浇筑施工时保证过程中安全性和稳定性。
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