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公开(公告)号：CN111114353B
公开(公告)日：2023-08-11
申请号：CN201911230540.8
申请日：2019-12-05
IPC分类号： B60L53/14 , B60L53/16 , H01R13/629
摘要： 本发明提供了一种电动汽车充电用连接器，包括充电设备主体，所述充电设备主体充电侧安装有伸缩机构，所述伸缩机构的伸缩端固定连接在自动回中机构右端，所述自动回中机构左端连接在充电电极导向套右端，所述充电电极导向套内左端嵌入安装有充电电极连接器，所述充电电极导向套左端通过伸缩机构活动连接有车载端导向套，所述车载端导向套左端固定在汽车上，所述车载端导向套内中间位置安装有车载端电极连接器，所述充电端电极通过伸缩机构伸缩与车载端电极连接器配合连接进行充电；本发明通过阵列式环形的电极连接器，解决了现有连接器适用性低、连接器受车况和外在影响，销定位允差小，无法精准定位的问题，本发明适用于自动化充电场合。
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公开(公告)号：CN113183814A
公开(公告)日：2021-07-30
申请号：CN202010034551.5
申请日：2020-01-14
IPC分类号： B60L53/67
摘要： 本发明提供一种充电场站多层级能量管理系统及其运行方法，所述系统包括服务器、多个能量管理器和多个充电桩，多个能量管理器分别处于不同层级，每一层级对应设置相应数量的充电桩，每个能量管理器与服务器进行通信，并与所处层级的每个充电桩进行通信，其中，服务器用于向每个能量管理器发送查询命令，并接收每个能量管理器发送的所处层级的层级信息，以及根据层级信息生成包含能量管理配置信息的配置文件，并发送至每个能量管理器；能量管理器用于根据查询命令获取所处层级的层级信息，并发送至服务器，以及根据服务器发送的配置文件对所处层级的充电桩进行功率控制以实现能量管理调度。本发明能够提高充电桩的利用率，保证容量分配的合理性。
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公开(公告)号：CN113119784A
公开(公告)日：2021-07-16
申请号：CN201911417287.7
申请日：2019-12-31
摘要： 本发明涉及充电桩技术领域，特别涉及一种驱动机构及侧方位底面充电机构，其中，驱动机构包括升降装置、偏摆装置、连接桥、所述升降装置包括丝杆传动副和驱动所述丝杆传动副的第一驱动器；所述偏摆装置包括驱动轴和驱动所述驱动轴偏转的第二驱动器，所述驱动轴的一端连接所述摆臂以带动所述摆臂偏转；所述连接桥的第一端与所述丝杆传动副螺纹配合，所述连接桥的第二端连接所述驱动轴，所述连接桥在所述丝杆传动副作用下竖向移动，同时带动所述摆臂竖向移动；侧方位底面充电机构包括前述驱动机构、壳体、摆臂和连接器，本发明通过空间位置的移动来完成准确充电并且结构相对简单，能够降低成本，而且可以大范围使用的充电装置。
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公开(公告)号：CN113092973A
公开(公告)日：2021-07-09
申请号：CN201911337210.9
申请日：2019-12-23
IPC分类号： G01R31/14
摘要： 本发明提供一种直流IT系统的绝缘监测装置和方法，所述装置包括：检测桥电路，检测桥电路连接到直流正极母线和直流负极母线；连接于检测桥电路与地线之间的信号发生器；与信号发生器相连的电压调节器和频率调节器；控制器，用于采集检测桥电路中的电压参数，以获取直流母线电压，并根据直流母线电压确定信号发生器输出信号的幅值，以及通过控制电压调节器来调节信号发生器输出信号的幅值和通过控制频率调节器来调节信号发生器输出信号的频率，并在信号发生器输出信号的正半周期和负半周期分别采集检测桥电路中的电压参数，以及根据在正半周期所采集的电压参数和在负半周期所采集的电压参数计算直流IT系统的绝缘电阻。
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公开(公告)号：CN113031534A
公开(公告)日：2021-06-25
申请号：CN201911250597.4
申请日：2019-12-09
IPC分类号： G05B19/418 , G06Q50/06
摘要： 本发明提供一种能源管理系统及其控制方法，所述能源管理系统包括与多个用电设备一一对应设置的多个能源管理模块，每个能源管理模块包括：参数配置单元，参数配置单元用于获取参数配置信息；信息交互单元，信息交互单元用于与其他能源管理模块进行信息交互；状态判断单元，状态判断单元用于根据信息交互单元与其他能源管理模块间的交互结果判断其他能源管理模块的状态；用电设备通信单元，用电设备通信单元用于与对应用电设备进行通信，以获取对应用电设备的需求功率和将实际分配功率发送给对应用电设备；能源分配单元，能源分配单元用于根据参数配置信息、交互结果、其他能源管理模块的状态和需求功率确定实际分配功率。
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公开(公告)号：CN113031110A
公开(公告)日：2021-06-25
申请号：CN201911357630.3
申请日：2019-12-25
摘要： 本发明提供一种云层监测方法和装置、光伏功率预测方法和装置，所述云层监测方法包括：基于机器学习算法建立云层指数模型；基于计算机视觉建立气象云图检测模型；采集目标位置的天气参数，并根据天气参数和云层指数模型得到目标位置的云层指数；采集目标位置的气象云图，并根据气象云图和气象云图检测模型得到目标位置的云层影响概率。本发明能够简单方便地实现云层情况的监测，从而能够简单方便地实现光伏功率的预测，成本较低，准确率较高。
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公开(公告)号：CN113022340A
公开(公告)日：2021-06-25
申请号：CN201911357612.5
申请日：2019-12-25
摘要： 本发明涉及充电技术领域，具体涉及一种对接支撑结构及充电机构。一种对接支撑结构，包括：升降组件，所述升降组件带动旋转组件和偏摆组件升降；旋转组件，所述旋转组件带动偏摆组件沿竖直轴线旋转；偏摆组件，所述偏摆组件沿水平轴线偏摆，所述偏摆组件的偏摆端设置有转动支撑组件；转动支撑组件，所述转动支撑组件支撑对接头。对接支撑结构可补偿被充电机构的位置带来的三维方向上的位置公差，使对接头可准确对接被充电机构，解决了现有技术中存在的被充电机构的位置误差影响充电机构对接的技术问题。
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公开(公告)号：CN112769179A
公开(公告)日：2021-05-07
申请号：CN202011606933.7
申请日：2020-12-30
IPC分类号： H02J7/00
摘要： 本发明公开一种脉冲式充电最优频率的获取方法，包括以下步骤：将充电机与二次电池电气连接；在充电前通过所述充电机向所述二次电池发送电流信号或电压信号；或者在充电电流或电压上叠加电流信号或电压信号，所述电流信号是不同频率脉冲波和随机噪声中的一个，所述电压信号是不同频率脉冲波和随机噪声中的一个；所述充电机检测所述二次电池端口的电压响应或电流响应；根据检测出的所述电压响应或电流响应计算出所述二次电池的阻抗序列；阻抗幅值最小处所对应的频率即为最优频率，解决了现有利用专门测试设备获取脉冲式充电最优频率时成本高且工作量大和耗时长的问题，无需专门的测试设备，操作简便，耗时短且无需反复进行充放电测试。
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公开(公告)号：CN112736565A
公开(公告)日：2021-04-30
申请号：CN202011526026.1
申请日：2020-12-22
IPC分类号： H01R13/62 , H01R13/652 , H01R13/04 , H01R13/10 , H01R24/00
摘要： 本发明涉及新能源车领域，具体是一种充电连接结构,包括母端和公端，母端包括筒体和设置在筒体内的导电片，公端设置有容置腔室，容置腔室内设置有沿公端轴向运动的顶杆，顶杆上设置有连接触点，连接触点滑动装配在公端的贯穿孔内，充电连接时连接触点在顶杆的驱动下伸出贯穿孔与导电片建立电连接，解决了现有技术中的充电连接结构的连接触点的在与对应的的导电片连接之前会与充电连接结构的接收端产生干摩擦导致连接触点、特别是连接触点的电连接部易损坏、稳定性差的技术问题。
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公开(公告)号：CN112721702A
公开(公告)日：2021-04-30
申请号：CN202011541597.2
申请日：2020-12-23
摘要： 本发明涉及充电桩领域，具体涉及一种驱动装置、充电连接器及充电机构，一种驱动装置，包括：升降座，所述升降座被配置为滑动安装；驱动轴，所述驱动轴设置为至少为两根，两根所述驱动轴分别借助旋转体与所述升降座装配，所述旋转体包括固定于所述升降座的固定座和与所述固定座转动装配的内转套，所述驱动轴穿过所述内转套并与所述内转套形成滑动配合且所述剪刀臂，所述剪刀臂的两个自由端分别固定连接于两根驱动轴对应的内转套，解决了现有技术中充电连接器结构复杂，无法小型化的技术问题。
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