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公开(公告)号:CN108776332B
公开(公告)日:2021-05-28
申请号:CN201810374331.X
申请日:2018-04-24
Applicant: 国家海洋局第一海洋研究所
IPC: G01S13/50
Abstract: 利用高频地波雷达检测海上机动目标的方法,包括利用高频地波雷达获取带有目标信息的回波数据,对回波数据进行预检测,初步确定机动目标的速度和位置区间,估计机动目标的加速度范围,利用不同的加速度采用逐级缩减方式对机动目标进行补偿,最后对补偿后的机动目标进行CA‑CFAR检测,从而确定回波数据中存在机动目标信息。本发明通过对高频地波雷达中机动目标模型的分析,推导理论加速度补偿公式,综合考虑了目标实际运行的速度情况,结合改进的多通道补偿法解决海上机动目标检测问题,工程计算量较少,改善了机动目标由于加速度所带来的频谱展宽和能量分散的问题,使目标能量重新聚集,从而解决高频地波雷达中海上机动目标的检测问题。
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公开(公告)号:CN107656238A
公开(公告)日:2018-02-02
申请号:CN201710819351.9
申请日:2017-09-12
Applicant: 中国海洋大学 , 国家海洋局第一海洋研究所
IPC: G01S3/16
CPC classification number: G01S3/16
Abstract: 本发明公开了一种基于双查找表方法的高频地波雷达测向新方法,该方法包括以下步骤:根据雷达参数和波束波长等计算出波束合成的输出,并画出方向图;用前一波束的输出比后一波束的输出,可得所有方向的归一化幅度比值表1;向左(向右)移动半个波束步长后,同样可得新的比值表2;最后根据是否落入异常区来判定查找相应的表格。本发明的一种基于双查找表方法的高频地波雷达测向新方法,采用查表法进行测向,仅需与已经做好的归一化幅度表进行比对,即可获知测向角度,方法简单,计算量成数量级的形式减少,且在精度能够保持的情况下,可以大幅度节约时间成本。
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公开(公告)号:CN106959442A
公开(公告)日:2017-07-18
申请号:CN201611194451.9
申请日:2016-12-21
Applicant: 国家海洋局第一海洋研究所
IPC: G01S7/41
CPC classification number: G01S7/41
Abstract: 基于多域信息的强干扰环境下地波雷达一阶回波谱提取方法,包括利用多通道地波雷达距离‑多普勒谱在经过波束形成及选择契比雪夫加权后,形成地波雷达距离域‑多普勒‑方位多域谱,在距离域、多普勒域以及方位域设置必要的窗口和约束条件,在多域取值窗口和约束条件下计算一阶回波谱功率,增强一阶回波谱并削弱干扰功率,达到抗干扰目的。最终,通过最大信干噪比搜寻,获取一阶回波谱峰值频率以及谱展宽量,实现一阶回波谱提取。本发明克服了一阶回波谱提取方法在强干扰环境下失效的缺陷,通过构造的地波雷达多维谱,综合考虑一阶回波与电离层及船只回波干扰在多域中的不同特性并制定了相应的抗干扰提取策略,实现地波雷达一阶回波谱的有效提取。
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公开(公告)号:CN105652257A
公开(公告)日:2016-06-08
申请号:CN201610141847.0
申请日:2016-03-11
Applicant: 国家海洋局第一海洋研究所
IPC: G01S7/41
CPC classification number: G01S7/41
Abstract: 一种利用双站单阵元高频地波雷达探测船只目标的方法,包括利用一定时间段的高频地波雷达单通道的R-D数据构建R-D-T三维数据,基于构建的R-D-T三维数据利用动态规划法,得到两个站点的无向航迹探测结果,在站2中寻找与站点1的第一条航迹相匹配关联的航迹,然后对站1剩余的航迹,分别找与其关联的站点2的航迹,最终得到两个站点覆盖范围内的相关联航迹。本发明每个地波雷达站只需一个接收阵元,利用检测跟踪一体化的方法即可得到目标的无向航迹和双站的匹配关联结果。单阵元接收站的地波雷达系统可大大减少对高频地波雷达接收站的尺寸需求,克服了传统阵列式地波雷达需大尺寸雷达场地的缺陷,显著提高目标探测地波雷达的应用。
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公开(公告)号:CN104155648A
公开(公告)日:2014-11-19
申请号:CN201410424616.1
申请日:2014-08-26
Applicant: 国家海洋局第一海洋研究所
IPC: G01S13/06
CPC classification number: G01S13/06 , G01S3/74 , G01S7/02 , G01S2013/0227
Abstract: 基于阵列数据重排的高频地波雷达单次快拍MUSIC测向方法,包括对高频地波雷达的回波信号进行二维FFT处理后,利用CFAR检测技术,检测出上述待侧向目标所在的距离单元、多普勒单元,得到阵列频域一次快拍数据,将阵列接收的一次快拍数据重新排列成Toeplitz矩阵,进而估计协方差矩阵,对协方差矩阵进行特征值分解,得到噪声子空间UN,然后利用MUSIC算法构造空间谱方式,进行目标方位估计,克服了降维MUSIC算法构造协方差矩阵引起的阵列天线孔径损失问题。实测数据表明,基于阵列数据重排的高频地波雷达单次快拍MUSIC测向方法具有较高的方位估计精度和分辨力。
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公开(公告)号:CN107678003B
公开(公告)日:2021-04-06
申请号:CN201710833052.0
申请日:2017-09-15
Applicant: 国家海洋局第一海洋研究所
Abstract: 一种地波雷达海杂波背景下的目标检测方法,方法包括形成地波雷达回波谱;获取同步海态数据并建立海态信息与地波雷达回波散射间的映射,结合雷达散射区域内的海态及雷达体制构造无目标海杂波谱;从地波雷达回波谱中提取海杂波谱边界及用于目标检测的海杂波敏感特征;海杂波敏感特征异常检测,确定检测阈值;海杂波目标检测结果输出。装置包含地波雷达海杂波谱提取单元,无目标回波谱重构单元,阈值生成及目标检测单元及目标参数估计单元。本发明跳出了杂波抑制的传统思路,提出了海杂波边界提取加直接检测的策略,在实现海杂波外目标检测的同时,给出了一种基于地波雷达数据特征异常的直接检测方法,避免了杂波抑制所导致的目标损失。
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公开(公告)号:CN107656238B
公开(公告)日:2020-10-30
申请号:CN201710819351.9
申请日:2017-09-12
Applicant: 中国海洋大学 , 国家海洋局第一海洋研究所
IPC: G01S3/16
Abstract: 本发明公开了一种基于双查找表方法的高频地波雷达测向新方法,该方法包括以下步骤:根据雷达参数和波束波长等计算出波束合成的输出,并画出方向图;用前一波束的输出比后一波束的输出,可得所有方向的归一化幅度比值表1;向左(向右)移动半个波束步长后,同样可得新的比值表2;最后根据是否落入异常区来判定查找相应的表格。本发明的一种基于双查找表方法的高频地波雷达测向新方法,采用查表法进行测向,仅需与已经做好的归一化幅度表进行比对,即可获知测向角度,方法简单,计算量成数量级的形式减少,且在精度能够保持的情况下,可以大幅度节约时间成本。
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公开(公告)号:CN110837078A
公开(公告)日:2020-02-25
申请号:CN201810935807.2
申请日:2018-08-16
Applicant: 国家海洋局第一海洋研究所
IPC: G01S7/41
Abstract: 基于相关特性的阵列地波雷达海杂波背景下目标检测方法,包括选择用于相关性检测的相干积累时间参数,对阵列式地波雷达每个阵元接收到的多通道时域数据进行脉冲压缩,再经相干积累得到通道-距离-多普勒谱;计算多通道-距离-多普勒谱沿距离维、沿多普勒维的相关值;确定检测阈值;最后采用通道-距离维检测和通道-多普勒维二维复合检测加极值检测的方法,输出目标位置。本发明提降低了对海杂波、噪声等区域识别的依赖且无需准确的背景杂波模型,有效实现了海杂波内目标的检测,这是常规幅度阈值检测难以达到的,且消除了地波雷达距离-多普勒谱中的噪声基底对相关计算的不利影响,通过对雷达回波对象自身暗含信息的利用,更加贴近实际应用。
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公开(公告)号:CN110837078B
公开(公告)日:2023-03-28
申请号:CN201810935807.2
申请日:2018-08-16
Applicant: 国家海洋局第一海洋研究所
IPC: G01S7/41
Abstract: 基于相关特性的阵列地波雷达海杂波背景下目标检测方法,包括选择用于相关性检测的相干积累时间参数,对阵列式地波雷达每个阵元接收到的多通道时域数据进行脉冲压缩,再经相干积累得到通道‑距离‑多普勒谱;计算多通道‑距离‑多普勒谱沿距离维、沿多普勒维的相关值;确定检测阈值;最后采用通道‑距离维检测和通道‑多普勒维二维复合检测加极值检测的方法,输出目标位置。本发明提降低了对海杂波、噪声等区域识别的依赖且无需准确的背景杂波模型,有效实现了海杂波内目标的检测,这是常规幅度阈值检测难以达到的,且消除了地波雷达距离‑多普勒谱中的噪声基底对相关计算的不利影响,通过对雷达回波对象自身暗含信息的利用,更加贴近实际应用。
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公开(公告)号:CN108776332A
公开(公告)日:2018-11-09
申请号:CN201810374331.X
申请日:2018-04-24
Applicant: 国家海洋局第一海洋研究所
IPC: G01S13/50
Abstract: 利用高频地波雷达检测海上机动目标的方法,包括利用高频地波雷达获取带有目标信息的回波数据,对回波数据进行预检测,初步确定机动目标的速度和位置区间,估计机动目标的加速度范围,利用不同的加速度采用逐级缩减方式对机动目标进行补偿,最后对补偿后的机动目标进行CA-CFAR检测,从而确定回波数据中存在机动目标信息。本发明通过对高频地波雷达中机动目标模型的分析,推导理论加速度补偿公式,综合考虑了目标实际运行的速度情况,结合改进的多通道补偿法解决海上机动目标检测问题,工程计算量较少,改善了机动目标由于加速度所带来的频谱展宽和能量分散的问题,使目标能量重新聚集,从而解决高频地波雷达中海上机动目标的检测问题。
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