基于网络的路灯控制的方法、装置及系统

    公开(公告)号:CN104470075B

    公开(公告)日:2018-01-09

    申请号:CN201410671052.1

    申请日:2014-11-20

    Abstract: 本发明公开了一种基于网络的路灯控制的方法、装置及系统。该方法包括:组站采集每个路灯的编号和每个路灯的实际位置之间的对应关系;组站将对应关系发送至控制终端;组站接收控制终端返回的控制指令,控制指令为针对对应关系中任意一个编号所对应的路灯而生成的指令;组站将控制指令转换成调光信号并发送至任意一个编号对应的实际位置的路灯。本发明解决了现有技术的路灯控制的方法只能调节整体路灯的开关及亮度,不能对某个指定区域或某个指定路灯进行控制,导致路灯控制效率低的问题。

    一种建立计及检修影响的电气设备故障率修正模型的方法

    公开(公告)号:CN107403027A

    公开(公告)日:2017-11-28

    申请号:CN201710416174.X

    申请日:2017-06-06

    Inventor: 刘松

    Abstract: 一种建立计及检修影响的电气设备故障率修正模型的方法,它包括以下步骤:(1)电气设备在不同运行阶段的故障率分析;(2)建立电气设备偶然失效期故障率模型;(3)建立检修对电气设备故障率影响的量化模型;(4)建立电气设备老化失效期的故障率模型。本发明可以解决在电网风险评估过程中,电气设备故障率没有考虑检修对电气设备故障率影响的问题,在电气设备每一次检修后都对其故障率进行修正,准确掌握电气设备故障率水平,使得在电力系统可靠性计算过程中设备故障率设置更为准确,有助于提高电网风险评估的准确性。

Patent Agency Ranking