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公开(公告)号:CN102900360B
公开(公告)日:2015-08-12
申请号:CN201110213139.0
申请日:2011-07-28
Abstract: 本发明是关于一种组合式掏挖钻机,其包括:支架;滑轨,固定连接于上述支架,该滑轨包括水平轨道和垂直轨道;弃土机构,设置于所述滑轨上,通过液压缸驱动弃土机构在滑轨上运动;钻杆,连接于所述滑轨上;动力头,该动力头两端滑动连接于所述的垂直轨道,所述钻杆穿过动力头;钻头,以可拆装方式连接于所述钻杆的下端;以及卷扬机,设置在支架上,通过钢索连接于钻杆的顶端;两个液压缸,每个液压缸的一端连接于滑框的纵梁,另一端连接于支架或者滑轨上。便于现场移运,其对地形无特殊要求,适用于平原、丘陵、及一般山区使用。
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公开(公告)号:CN102900360A
公开(公告)日:2013-01-30
申请号:CN201110213139.0
申请日:2011-07-28
Abstract: 本发明是关于一种组合式掏挖钻机,其包括:支架;滑轨,固定连接于上述支架,该滑轨包括水平轨道和垂直轨道;弃土机构,设置于所述滑轨上,通过液压缸驱动弃土机构在滑轨上运动;钻杆,连接于所述滑轨上;动力头,该动力头两端滑动连接于所述的垂直轨道,所述钻杆穿过动力头;钻头,以可拆装方式连接于所述钻杆的下端;以及卷扬机,设置在支架上,通过钢索连接于钻杆的顶端;两个液压缸,每个液压缸的一端连接于滑框的纵梁,另一端连接于支架或者滑轨上。便于现场移运,其对地形无特殊要求,适用于平原、丘陵、及一般山区使用。
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公开(公告)号:CN102142663A
公开(公告)日:2011-08-03
申请号:CN201010104983.5
申请日:2010-02-03
Applicant: 北京送变电公司 , 华北电网有限公司 , 北京中飞艾维航空科技有限公司
Abstract: 本发明公开了一种引导绳展放方法,包括在用于引导绳铺放的放线机构安装放线轴,并将放线机构挂载于直升机;在直升机飞过铁塔后,将所述放线机构铺放的引导绳置于设置于铁塔的用于临时固定和调整所述引导绳的引线铺放辅助机构。通过本发明公开的方法,有效的延长了引导绳的展放距离,提高了飞行安全性和直升机升力利用效率,减少了施工人员的高空作业,降低施工风险。
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公开(公告)号:CN102142662B
公开(公告)日:2012-10-10
申请号:CN201010104982.0
申请日:2010-02-03
Applicant: 北京送变电公司 , 华北电网有限公司 , 北京中飞艾维航空科技有限公司
Abstract: 本发明公开了用于直升机展放引导绳施工的放线机构,该放线机构与直升机连接,包括放线架、设于放线架上的刹车组件和设于放线架下方的出线组件;放线架包括放线架架体和用于支撑放线轴的放线轴轴杠;放线轴轴杠设于所述放线架架体的两边框之间;所述放线架架体顶部设有用于外接直升机的挂环;出线组件包括出线支撑架和出线滑轮;出线支撑架两侧的顶部分别与放线架架体两侧的底部固定连接;出线滑轮设于所述出线支撑架底部。本发明还公开了用于直升机展放引导绳施工的引线铺设辅助机构。通过本发明公开的引线机构及引线铺设辅助机构,有效的提高了直升机升力利用效率,延长了引导绳的展放距离,提高了飞行安全性,降低施工风险。
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公开(公告)号:CN102142662A
公开(公告)日:2011-08-03
申请号:CN201010104982.0
申请日:2010-02-03
Applicant: 北京送变电公司 , 华北电网有限公司 , 北京中飞艾维航空科技有限公司
Abstract: 本发明公开了用于直升机展放引导绳施工的放线机构,该放线机构与直升机连接,包括放线架、设于放线架上的刹车组件和设于放线架下方的出线组件;放线架包括放线架架体和用于支撑放线轴的放线轴轴杠;放线轴轴杠设于所述放线架架体的两边框之间;所述放线架架体顶部设有用于外接直升机的挂环;出线组件包括出线支撑架和出线滑轮;出线支撑架两侧的顶部分别与放线架架体两侧的底部固定连接;出线滑轮设于所述出线支撑架底部。本发明还公开了用于直升机展放引导绳施工的引线铺设辅助机构。通过本发明公开的引线机构及引线铺设辅助机构,有效的提高了直升机升力利用效率,延长了引导绳的展放距离,提高了飞行安全性,降低施工风险。
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公开(公告)号:CN102136703A
公开(公告)日:2011-07-27
申请号:CN201110023727.8
申请日:2011-01-21
Abstract: 本发明公开了一种剥线器,包括框架、导线固定装置、电动切割装置和切割深度调节装置,导线固定装置,设置于框架上,用于对导线夹持固定;切割深度调节装置,设置于框架上,用以控制电动切割装置与导线固定装置的相对位置;电动切割装置,设置于切割深度调节装置上,并在切割深度调节装置的带动下移动,以调节切割深度。本发明的剥线器具有安全,工作效率高的特点。
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公开(公告)号:CN104577866A
公开(公告)日:2015-04-29
申请号:CN201310479340.2
申请日:2013-10-14
IPC: H02G1/02
Abstract: 本发明是关于一种张力架线控制方法和系统,方法包括:采集多个牵引机、多个张力机、多个滑车、导引绳、导线以及地线的数据;根据输入的数据,计算所述大牵引机的出口张力、所述大张力机的出口张力、从所述多个杆塔中确定高峰塔并确定所述高峰塔的张力,并判断上述数据是否符合要求;在上述任一判断结果为否时,调整所述输入的数据,直至上述的判断结果均为是。本发明的张力架线控制方法和系统至少具有下列优点:可准确地判断张力架线的数据是否符合要求,并在数据不符合要求时,能够及时对其调整,以保证最终可按照调整好的数据进行张力架线的施工,消除不符合要求的数据造成风险。
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公开(公告)号:CN102136703B
公开(公告)日:2012-12-12
申请号:CN201110023727.8
申请日:2011-01-21
Abstract: 本发明公开了一种剥线器,包括框架、导线固定装置、电动切割装置和切割深度调节装置,导线固定装置,设置于框架上,用于对导线夹持固定;切割深度调节装置,设置于框架上,用以控制电动切割装置与导线固定装置的相对位置;电动切割装置,设置于切割深度调节装置上,并在切割深度调节装置的带动下移动,以调节切割深度。本发明的剥线器具有安全,工作效率高的特点。
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公开(公告)号:CN102142663B
公开(公告)日:2012-10-10
申请号:CN201010104983.5
申请日:2010-02-03
Applicant: 北京送变电公司 , 华北电网有限公司 , 北京中飞艾维航空科技有限公司
Abstract: 本发明公开了一种引导绳展放方法,包括在用于引导绳铺放的放线机构安装放线轴,并将放线机构挂载于直升机;在直升机飞过铁塔后,将所述放线机构铺放的引导绳置于设置于铁塔的用于临时固定和调整所述引导绳的引线铺放辅助机构。通过本发明公开的方法,有效的延长了引导绳的展放距离,提高了飞行安全性和直升机升力利用效率,减少了施工人员的高空作业,降低施工风险。
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公开(公告)号:CN104577866B
公开(公告)日:2017-06-20
申请号:CN201310479340.2
申请日:2013-10-14
IPC: H02G1/02
Abstract: 本发明是关于一种张力架线控制方法和系统,方法包括:采集多个牵引机、多个张力机、多个滑车、导引绳、导线以及地线的数据;根据输入的数据,计算所述大牵引机的出口张力、所述大张力机的出口张力、从所述多个杆塔中确定高峰塔并确定所述高峰塔的张力,并判断上述数据是否符合要求;在上述任一判断结果为否时,调整所述输入的数据,直至上述的判断结果均为是。本发明的张力架线控制方法和系统至少具有下列优点:可准确地判断张力架线的数据是否符合要求,并在数据不符合要求时,能够及时对其调整,以保证最终可按照调整好的数据进行张力架线的施工,消除不符合要求的数据造成风险。
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