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公开(公告)号:CN104214273A
公开(公告)日:2014-12-17
申请号:CN201410440197.0
申请日:2014-09-01
Applicant: 国家电网公司 , 国网北京经济技术研究院 , 江苏省电力公司
Abstract: 本发明涉及一种拉线塔用压接管及管口设计方法,该压接管包括一管本体,所述管本体的管口端面为一平直面,所述管口端面与所述管本体之间通过两圆弧过渡结构连接以分别形成一外倒角和一内倒角,两所述圆弧过渡结构与所述管本体的内、外表面相切,两所述圆弧过渡结构与所述管口端面相交,并且所述圆弧过渡结构满足如下的几何关系:t=0.5×T;L=(3.5~4.5)×t;R=(t2+L2)/2t;上式中:T表示拉线与压接管压接时压接钢模的压缩量;t表示圆弧过渡结构在垂直于管本体1方向上的高度;L表示圆弧过渡结构在平行于管本体1方向上的长度;R表示圆弧过渡结构的弧半径。本发明能够有效降低拉线的集中应力,增加拉线及金具的使用寿命。
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公开(公告)号:CN104214273B
公开(公告)日:2016-01-27
申请号:CN201410440197.0
申请日:2014-09-01
Applicant: 国家电网公司 , 国网北京经济技术研究院 , 江苏省电力公司
Abstract: 本发明涉及一种拉线塔用压接管及管口设计方法,该压接管包括一管本体,所述管本体的管口端面为一平直面,所述管口端面与所述管本体之间通过两圆弧过渡结构连接以分别形成一外倒角和一内倒角,两所述圆弧过渡结构与所述管本体的内、外表面相切,两所述圆弧过渡结构与所述管口端面相交,并且所述圆弧过渡结构满足如下的几何关系:t=0.5×T;L=(3.5~4.5)×t;R=(t2+L2)/2t;上式中:T表示拉线与压接管压接时压接钢模的压缩量;t表示圆弧过渡结构在垂直于管本体1方向上的高度;L表示圆弧过渡结构在平行于管本体1方向上的长度;R表示圆弧过渡结构的弧半径。本发明能够有效降低拉线的集中应力,增加拉线及金具的使用寿命。
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公开(公告)号:CN107869272A
公开(公告)日:2018-04-03
申请号:CN201610848809.9
申请日:2016-09-23
Applicant: 国家电网公司 , 国网北京经济技术研究院
Abstract: 本发明是一种±800kV特高压直流与330kV超高压交流线路同塔的塔型结构,包括塔身及设置于塔身上的塔头,该塔头的最上层横担为±800kV特高压直流线路塔头,最上层横担下悬挂水平左右对称的±800kV特高压直流输电线路,塔头的中层横担及以下层横担为倒三角状设置的双回路330kV超高压交流线路塔头,最上层横担上部两端均设置地线支架,特高压直流输电线路和超高压交流线路可通过I型、V型绝缘子串悬挂连接,本发明采用超、特高压直流输电线路同塔设计,特高压直流线路导线水平对称排列及超高压交流线路导线倒三角排列,可以有效减小线路强拆区走廊宽度,受力合理,塔重指标更优,可以在特高压直流线路及超高压交流线路同时存在的走廊拥挤地区中广泛应用。
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公开(公告)号:CN107328548A
公开(公告)日:2017-11-07
申请号:CN201710374715.7
申请日:2017-05-24
Applicant: 国家电网公司 , 国网北京经济技术研究院 , 中国电力工程顾问集团西南电力设计院有限公司 , 国网上海市电力公司
IPC: G01M9/06
Abstract: 本发明公开一种特高压多回路输电塔体型系数试验方法,其重点在于:首先测定塔身模型的风荷载;其次测定塔身模型与横担模型组合后的节段模型的风荷载;将塔身加横担的风荷载减去塔身的风荷载得到横担的风荷载。本发明具有实用性强,成本较低,测定方法简单易行的优点。
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公开(公告)号:CN103821401B
公开(公告)日:2016-04-20
申请号:CN201410003166.9
申请日:2014-01-03
Applicant: 国家电网公司 , 中国电力科学研究院 , 国网北京经济技术研究院 , 大连理工大学
IPC: E04H12/00
Abstract: 一种跨越高速铁路输电杆塔的设计方法,所述输电杆塔包括依次设置在所述高速铁路两侧的直线塔和耐张塔,所述输电杆塔通过导地线连接,所述设计方法为:通过折减所述直线塔的使用档距使所述直线塔的结构重要性系数不小于1.1;该设计方法满足跨越高铁输电线路杆塔设计的需要,提高了跨越高铁输电线路杆塔的结构重要性系数。
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公开(公告)号:CN105178677A
公开(公告)日:2015-12-23
申请号:CN201510519815.5
申请日:2015-08-21
Applicant: 国家电网公司 , 国网北京经济技术研究院 , 中国电力工程顾问集团华北电力设计院有限公司
Inventor: 李晋 , 赵江涛 , 胡劲松 , 李本良 , 侯中伟 , 田雷 , 李显鑫 , 任胜军 , 施菁华 , 张哲鑫 , 卢飞 , 冯勇 , 戴雨剑 , 刘学军 , 陈大斌 , 刘灏 , 范龙文 , 李琳 , 张新奇
IPC: E04H12/00
Abstract: 本发明涉及一种用于特高压直流线路的两极垂直排列的直线塔,包括塔头和塔身,其特征在于:塔头包括左下曲臂,左下曲臂一端与塔身连接,另一端依次与左竖直曲臂、顶部横担、右竖直曲臂和右下曲臂连接,右下曲臂的另一端也与塔身连接;顶部横担上平面两端分别设置有一地线支架;顶部横担下平面与左竖直曲臂连接处设置有第一V串挂点,顶部横担下平面与右竖直曲臂连接处设置有第二V串挂点;左竖直曲臂中部的横材上设置有第三V串挂点,右竖直曲臂中部的横材上设置有第四V串挂点;上极导线悬挂设置在封闭塔窗上部,下极导线悬挂设置在封闭塔窗下部。本发明结构对称,受力更合理,可以在特高压直流线路走廊拥挤地区中广泛应用。
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公开(公告)号:CN103821401A
公开(公告)日:2014-05-28
申请号:CN201410003166.9
申请日:2014-01-03
Applicant: 国家电网公司 , 中国电力科学研究院 , 国网北京经济技术研究院 , 大连理工大学
IPC: E04H12/00
Abstract: 一种跨越高速铁路输电杆塔的设计方法,所述输电杆塔包括依次设置在所述高速铁路两侧的直线塔和耐张塔,所述输电杆塔通过导地线连接,所述设计方法为:通过折减所述直线塔的使用档距使所述直线塔的结构重要性系数不小于1.1;该设计方法满足跨越高铁输电线路杆塔设计的需要,提高了跨越高铁输电线路杆塔的结构重要性系数。
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公开(公告)号:CN204127204U
公开(公告)日:2015-01-28
申请号:CN201420499383.7
申请日:2014-09-01
Applicant: 国家电网公司 , 国网北京经济技术研究院 , 江苏省电力公司
IPC: F16G11/02
Abstract: 本实用新型涉及一种拉线塔用压接管,它包括一管本体,所述管本体的管口端面为一平直面,所述管口端面与所述管本体之间通过两圆弧过渡结构连接以分别形成一外倒角和一内倒角,两所述圆弧过渡结构与所述管本体的内、外表面相切,两所述圆弧过渡结构与所述管口端面相交,并且所述圆弧过渡结构满足如下的几何关系:t=0.5×T;L=(3.5~4.5)×t;R=(t2+L2)/2t;上式中:T表示拉线与压接管压接时压接钢模的压缩量;t表示圆弧过渡结构在垂直于管本体1方向上的高度;L表示圆弧过渡结构在平行于管本体1方向上的长度;R表示圆弧过渡结构的弧半径。本实用新型能够有效降低拉线的集中应力,增加拉线及金具的使用寿命。
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公开(公告)号:CN204876745U
公开(公告)日:2015-12-16
申请号:CN201520638077.1
申请日:2015-08-21
Applicant: 国家电网公司 , 国网北京经济技术研究院 , 中国电力工程顾问集团华北电力设计院有限公司
Inventor: 李晋 , 赵江涛 , 胡劲松 , 李本良 , 侯中伟 , 田雷 , 李显鑫 , 任胜军 , 施菁华 , 张哲鑫 , 卢飞 , 冯勇 , 戴雨剑 , 刘学军 , 陈大斌 , 刘灏 , 范龙文 , 李琳 , 张新奇 , 潘祖杰 , 何江
IPC: E04H12/00
Abstract: 本实用新型专利涉及一种用于特高压直流线路的两极垂直排列的直线塔,包括塔头和塔身,其特征在于:塔头包括左下曲臂,左下曲臂一端与塔身连接,另一端依次与左竖直曲臂、顶部横担、右竖直曲臂和右下曲臂连接,右下曲臂的另一端也与塔身连接;顶部横担上平面两端分别设置有一地线支架;顶部横担下平面与左竖直曲臂连接处设置有第一V串挂点,顶部横担下平面与右竖直曲臂连接处设置有第二V串挂点;左竖直曲臂中部的横材上设置有第三V串挂点,右竖直曲臂中部的横材上设置有第四V串挂点;上极导线悬挂设置在封闭塔窗上部,下极导线悬挂设置在封闭塔窗下部。本实用新型结构对称,受力更合理,可以在特高压直流线路走廊拥挤地区中广泛应用。
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公开(公告)号:CN205595726U
公开(公告)日:2016-09-21
申请号:CN201620365208.8
申请日:2016-04-27
Applicant: 国家电网公司 , 国网北京经济技术研究院 , 四平线路器材厂
IPC: H02G7/00
Abstract: 本实用新型涉及一种可调式均压屏蔽环,它包括两支架、一均压屏蔽环、一连接座和一可调式支臂;两支架均为近似V形结构,每个支架两端均与均压屏蔽环固定连接,两支架的V形结构底端均与连接座固定连接,连接座与可调式支臂活动连接。连接座通过焊接方式与均压屏蔽环和两支架固定连接,连接座上设置有两个螺栓孔。可调式支臂水平方向并排设置有两个调节孔,两螺栓分别穿过两个调节孔将可调式支臂与连接座活动连接,可调式支臂竖直方向设置有若干并排的调节孔。本实用新型解决了现有的均压屏蔽环为固定方式无法进行调节,与引流跳线易发生相碰撞的问题。
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