电动汽车充换电站火灾风险数据评估方法

    公开(公告)号:CN103679558B

    公开(公告)日:2017-01-04

    申请号:CN201310714474.8

    申请日:2013-12-20

    IPC分类号: G06Q50/06 G06Q10/04

    摘要: 一种电动汽车充换电站火灾风险数据评估方法,包括以下步骤:运用建模工具对电动汽车充换电站内的配电室、充换电室及监控室火灾场景主体结构实际采集数据进行数值模拟,得到大量模拟数据,筛选或穷举单个房间着火后的火灾发展情况及火灾对整体充换电站的影响因素;确定评估数据范围;构建火灾风险数据层次结构模型:运用层次分析法进行各因素权重计算:火灾风险等级确定:判断火灾风险等级是否满足安全要求,如果不满足,结合步骤1模拟得到的火灾危险性及危害性,计算出改进建议数据,并根据提出的建议数据返回步骤4,重新构造判断矩阵,计算权重并进行评估,直至满足评估基准。有利于提供可靠数据,提高预测准确度。

    喷雾参数测试装置
    3.
    发明公开

    公开(公告)号:CN105067039A

    公开(公告)日:2015-11-18

    申请号:CN201510493568.6

    申请日:2015-08-12

    IPC分类号: G01D21/02

    摘要: 一种喷雾参数测试装置,包括左箱体、中箱体及右箱体,中箱体两端分别与左箱体右端及右箱体左端密封连接,左箱体左端设有喷射入口,在测试装置正面设有以左箱体的左端中线起点为标记原点,以箱体中线为基准进行标记的长度标尺及喷雾扩散角度标尺,长度标尺和喷雾扩散角度标尺均贯穿左箱体、中箱体及右箱体,左箱体和右箱体均用硬质透明材料作为箱壁且其底部均设有干粉回收口,中箱体为可伸缩式透明箱体。本发明既能够简捷、有效地测试喷头在进行氮气干粉混合喷雾或水喷雾时的喷射角度、有效喷射距离及最大喷射距离,又可对试验过程中喷出的干粉灭火剂进行回收再利用,减少环境污染,避免资源浪费,同时可以更直观地观察到箱体内部的喷雾情况。

    一种排油注氮温度探测器模拟检测装置及方法

    公开(公告)号:CN104729758B

    公开(公告)日:2017-09-22

    申请号:CN201510138137.8

    申请日:2015-03-26

    IPC分类号: G01K15/00

    摘要: 一种排油注氮温度探测器模拟检测装置,热辐射锥安装在油浸式变压器模拟油箱的上方,复合热流计安装在油浸式变压器模拟油箱与热辐射锥之间,复合热流计与热流及温度处理系统连接,排油注氮温度探测器安装在油浸式变压器模拟油箱顶,数字流速计、油温探测器、搅拌发热复合装置分别安装在油浸式变压器模拟油箱内部,数字流速计、搅拌发热复合装置分别与流速及搅拌综合控制系统连接,油温探测器与热流及温度处理系统连接,风墙设置于模拟检测装置的一侧,本发明可对不同边界条件下构建的温度分布情况进行全方位的观测和研究,实现温度探测器性能的检测检验,实验台耗费少,可重复性强,操作方便,准确性高。

    一种排油注氮温度探测器模拟检测装置及方法

    公开(公告)号:CN104729758A

    公开(公告)日:2015-06-24

    申请号:CN201510138137.8

    申请日:2015-03-26

    IPC分类号: G01K15/00

    摘要: 一种排油注氮温度探测器模拟检测装置,热辐射锥安装在油浸式变压器模拟油箱的上方,复合热流计安装在油浸式变压器模拟油箱与热辐射锥之间,复合热流计与热流及温度处理系统连接,排油注氮温度探测器安装在油浸式变压器模拟油箱顶,数字流速计、油温探测器、搅拌发热复合装置分别安装在油浸式变压器模拟油箱内部,数字流速计、搅拌发热复合装置分别与流速及搅拌综合控制系统连接,油温探测器与热流及温度处理系统连接,风墙设置于模拟检测装置的一侧,本发明可对不同边界条件下构建的温度分布情况进行全方位的观测和研究,实现温度探测器性能的检测检验,实验台耗费少,可重复性强,操作方便,准确性高。

    分区域保护式变电站消防监测预警及消防系统

    公开(公告)号:CN104667459A

    公开(公告)日:2015-06-03

    申请号:CN201510115629.5

    申请日:2015-03-17

    IPC分类号: A62C3/16 A62C37/00

    CPC分类号: A62C3/16 A62C37/00

    摘要: 本发明公开了分区域保护式变电站消防监测预警及消防系统,包括视频装置、探测装置、火灾报警控制装置和消防装置;探测装置包括感温电缆、特征气体探测装置、线性红外光束感烟感温探测器、点式感温探测器、点式感烟探测器;火灾报警控制装置汇总探测装置采集的信号,并向消防装置发送启动信号;消防装置包括火探管消防装置、储气式全淹没干粉灭火装置、悬挂式干粉灭火器、排油注氮装置、细水雾灭火装置;分区域保护式变电站消防监测预警及消防系统根据变电站各分区域内的设备及分区域自身可燃物的燃烧特性,选择相应的探测装置和相应的消防装置进行组合分布;进行针对性的火灾探测、预警与消防布置,全面提高变电站对火灾的预防及消防能力。

    增压下加温的活化水喷雾装置

    公开(公告)号:CN105169607B

    公开(公告)日:2018-03-27

    申请号:CN201510547941.1

    申请日:2015-08-31

    IPC分类号: A62C31/02 A62C37/00

    摘要: 一种增压下加温的活化水喷雾装置,包括加水管路、喷射管路、加压管路、PLC控制系统及连接有液位报警装置、加热装置、安全阀和第二压力变送器的高压高温罐体,加水管路、加压管路及喷射管路均与罐体连接相通,加水管路、加压管路、喷射管路、加热装置、液位报警装置及第二压力变送器均与PLC控制系统电连接。本发明不必将水流加压到8~12MPa后喷射,系统管路承压较低,能形成颗粒极细、不会迅速沉降的细水雾,能避免高压喷射情况下的氧气被卷吸入火场,避免管路结冰,有效提高水雾消防能力,降低水雾灭火装置成本,且能简便地调节和选择“水雾”的最佳参数,并能安全可靠地获知罐体内的液位作为报警,从而防止液位过低而无法喷射或使得加热装置干烧。

    喷雾参数测试装置
    8.
    发明授权

    公开(公告)号:CN105067039B

    公开(公告)日:2017-06-13

    申请号:CN201510493568.6

    申请日:2015-08-12

    IPC分类号: G01D21/02

    摘要: 一种喷雾参数测试装置,包括左箱体、中箱体及右箱体,中箱体两端分别与左箱体右端及右箱体左端密封连接,左箱体左端设有喷射入口,在测试装置正面设有以左箱体的左端中线起点为标记原点,以箱体中线为基准进行标记的长度标尺及喷雾扩散角度标尺,长度标尺和喷雾扩散角度标尺均贯穿左箱体、中箱体及右箱体,左箱体和右箱体均用硬质透明材料作为箱壁且其底部均设有干粉回收口,中箱体为可伸缩式透明箱体。本发明既能够简捷、有效地测试喷头在进行氮气干粉混合喷雾或水喷雾时的喷射角度、有效喷射距离及最大喷射距离,又可对试验过程中喷出的干粉灭火剂进行回收再利用,减少环境污染,避免资源浪费,同时可以更直观地观察到箱体内部的喷雾情况。

    变电站消防机器人
    9.
    发明公开

    公开(公告)号:CN103550883A

    公开(公告)日:2014-02-05

    申请号:CN201310537988.0

    申请日:2013-11-04

    IPC分类号: A62C3/16 A62C27/00 A62C37/00

    摘要: 本发明变电站消防机器人,包括巡检机器人、气体探测装置、红外测温装置、灭火装置及主控计算机。巡检机器人置于变电站内,巡检机器人的工作场所地面画有巡检路线,地面关键点安装有用于定位的若干射频卡。其有益效果是:基于巡检路线标识和导航装置进行自动巡检;通过气体探测装置对变电站生产场所内早期火灾特征气体浓度进行实时监测,对浓度超限情况进行分级预警;通过红外测温装置对生产设备进行红外温度图像采集,对设备超温情况进行分级报警,并对故障点进行定位;采用灭火装置对突发火灾进行快速灭火,控制初期火灾蔓延,为救援工作赢得了时间。这对早期火灾加强了防范和扑救,更有效地改善了变电站的消防安全状况。

    增压下加温的活化水喷雾装置

    公开(公告)号:CN105169607A

    公开(公告)日:2015-12-23

    申请号:CN201510547941.1

    申请日:2015-08-31

    IPC分类号: A62C31/02 A62C37/00

    摘要: 一种增压下加温的活化水喷雾装置,包括加水管路、喷射管路、加压管路、PLC控制系统及连接有液位报警装置、加热装置、安全阀和第二压力变送器的高压高温罐体,加水管路、加压管路及喷射管路均与罐体连接相通,加水管路、加压管路、喷射管路、加热装置、液位报警装置及第二压力变送器均与PLC控制系统电连接。本发明不必将水流加压到8~12MPa后喷射,系统管路承压较低,能形成颗粒极细、不会迅速沉降的细水雾,能避免高压喷射情况下的氧气被卷吸入火场,避免管路结冰,有效提高水雾消防能力,降低水雾灭火装置成本,且能简便地调节和选择“水雾”的最佳参数,并能安全可靠地获知罐体内的液位作为报警,从而防止液位过低而无法喷射或使得加热装置干烧。