水轮机组防渗油管路系统

    公开(公告)号:CN107228041B

    公开(公告)日:2024-01-26

    申请号:CN201710671212.6

    申请日:2017-08-08

    IPC分类号: F03B11/00 F03B15/00

    摘要: 本发明公开了水轮机组防渗油管路系统,它包括压力储油罐(1)和集油槽(2),压力储油罐接有压油管(4)和排油管(5);压油管(4)上连接有组合阀(6)和出口阀(7),压油管(4)的端部连接有压油泵(8),压油泵(8)和集油槽(2)之间连接有抽油管(9);所述压油管(4)和排油管(5)之间连接有第一卸油管(10),第一卸油管(10)上连接有第一卸油阀(11);所述输油管(3)的最底部连接有第二卸油管(12),第二卸油管(12)上连接有第二卸油阀(13),第二卸油管(12)竖直向下且位于集油槽(2)内。本发明不仅能够提高检修安全性,还能够防止渗油,方便检修。(1)底部连接有输油管(3),输油管(3)的一端连

    一种水轮机组压油泵连接管防漏油结构

    公开(公告)号:CN207033637U

    公开(公告)日:2018-02-23

    申请号:CN201720983385.7

    申请日:2017-08-08

    IPC分类号: F03B11/00 F03B15/00

    摘要: 本实用新型公开了一种水轮机组防渗油管路系统,它包括压力储油罐(1)和集油槽(2),压力储油罐(1)底部连接有输油管(3),输油管(3)的一端连接有压油管(4)和排油管(5);每根压油管(4)上连接有组合阀(6)和出口阀(7),压油管(4)的端部连接有压油泵(8),压油泵(8)和集油槽(2)之间连接有抽油管(9);所述压油管(4)和排油管(5)之间连接有第一卸油管(10),第一卸油管(10)上连接有第一卸油阀(11);所述输油管(3)的最底部连接有第二卸油管(12),第二卸油管(12)上连接有第二卸油阀(13),第二卸油管(12)位于集油槽(2)内。本实用新型不仅能够提高检修安全性,还能够防止漏油,方便检修。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

    一种水轮机组防渗油管路系统

    公开(公告)号:CN207004715U

    公开(公告)日:2018-02-13

    申请号:CN201720983231.8

    申请日:2017-08-08

    IPC分类号: F03B11/00 F03B15/00

    摘要: 本实用新型公开了一种水轮机组防渗油管路系统,它包括压力储油罐(1)和集油槽(2),压力储油罐(1)底部连接有输油管(3),输油管(3)的一端连接有压油管(4)和排油管(5);压油管(4)上连接有组合阀(6)和出口阀(7),压油管(4)的端部连接有压油泵(8),压油泵(8)和集油槽(2)之间连接有抽油管(9);所述压油管(4)和排油管(5)之间连接有第一卸油管(10),第一卸油管(10)上连接有第一卸油阀(11);所述输油管(3)的最底部连接有第二卸油管(12),第二卸油管(12)上连接有第二卸油阀(13),第二卸油管(12)位于集油槽(2)内。本实用新型不仅能够提高检修安全性,还能够防止漏油,方便检修。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

    一种导叶轴中轴套拆除工具

    公开(公告)号:CN212265698U

    公开(公告)日:2021-01-01

    申请号:CN202020898573.1

    申请日:2020-05-25

    IPC分类号: B25B27/02

    摘要: 本实用新型公开了一种导叶轴中轴套拆除工具,包括抱合筒体(1),抱合筒体(1)由上筒体和下筒体可拆卸连接而成,上筒体和下筒体的端部均设有上盖板(2),上盖板(2)延伸至上筒体和下筒体内侧并连接有内环体(9),上盖板(2)上呈环形分布有若干通孔(3),通孔(3)内设有连接中轴套的第一顶出机构;所述上筒体和下筒体的侧壁上均设有放置口(4),放置口(4)内设有第二顶出机构(5),第二顶出机构(5)的上方设有分别位于上筒体和下筒体外侧的顶块(6)。本实用新型具有拆除效率高、拆除工具方便携带的特点。