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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN205894379U
公开(公告)日：2017-01-18
申请号：CN201620789817.6
申请日：2016-07-25
Applicant: 国家电网公司 , 国网新源水电有限公司 , 丰满发电厂
Abstract: 本实用新型公开一种钢化玻璃隔墙，包括防火玻璃(1)、不锈钢饰板(2)和钢型材(3)，所述不锈钢饰板(2)两侧设有向上翻起的翻边(7)，所述翻边(7)使所述不锈钢饰板(2)形成一个凹槽，所述防火玻璃(1)密封固定于所述凹槽内，所述钢型材(3)位于所述防火玻璃(1)的外周，所述钢型材(3)与所述防火玻璃(1)可拆卸连接，所述钢型材(3)与所述不锈钢饰板(2)可拆卸连接。本实用新型的一种钢化玻璃隔墙，其结构简单、安装方便、防火性能高和安全性高。
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公开(公告)号：CN115318595A
公开(公告)日：2022-11-11
申请号：CN202210943526.8
申请日：2022-08-08
Applicant: 国家电网有限公司 , 国网新源集团有限公司 , 松花江水力发电有限公司吉林丰满发电厂
Inventor： 王永潭 , 吴冬 , 王树新 , 王力 , 齐昭春 , 赵相合 , 高群英 , 腾泽辉 , 王晓彤 , 侯棚 , 王长营 , 左建 , 张晓光 , 徐艳梅 , 林子阳 , 周树国 , 高峡
Abstract: 一种低温条件下水轮机转轮主轴连接抗磨剂的喷涂工艺，该工艺主要包括喷涂准备、一次喷涂、二次喷涂、吹扫清理以及检查涂层等步骤，本发明的有益效果在于，与现有技术相比，本发明提供的一种低温条件下水轮机转轮主轴连接抗磨剂的喷涂工艺克服了低温条件下的施工难题，提高了整体的安装工艺及安装精度，对机组盘车数据分析提供了有力的数据保障。同时大大的缩短了整体的施工时间，减少了人员投入，保证了施工进度，具有广泛的推广价值。
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公开(公告)号：CN115318595B
公开(公告)日：2023-10-24
申请号：CN202210943526.8
申请日：2022-08-08
Applicant: 国家电网有限公司 , 国网新源集团有限公司 , 松花江水力发电有限公司吉林丰满发电厂
Inventor： 王永潭 , 吴冬 , 王树新 , 王力 , 齐昭春 , 赵相合 , 高群英 , 腾泽辉 , 王晓彤 , 侯棚 , 王长营 , 左建 , 张晓光 , 徐艳梅 , 林子阳 , 周树国 , 高峡
Abstract: 一种低温条件下水轮机转轮主轴连接抗磨剂的喷涂工艺，该工艺主要包括喷涂准备、一次喷涂、二次喷涂、吹扫清理以及检查涂层等步骤，本发明的有益效果在于，与现有技术相比，本发明提供的一种低温条件下水轮机转轮主轴连接抗磨剂的喷涂工艺克服了低温条件下的施工难题，提高了整体的安装工艺及安装精度，对机组盘车数据分析提供了有力的数据保障。同时大大的缩短了整体的施工时间，减少了人员投入，保证了施工进度，具有广泛的推广价值。
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公开(公告)号：CN116384077A
公开(公告)日：2023-07-04
申请号：CN202310262423.X
申请日：2023-03-17
Applicant: 中水东北勘测设计研究有限责任公司 , 中国水利水电科学研究院 , 松花江水力发电有限公司吉林丰满发电厂
Inventor： 苏加林 , 路振刚 , 李润伟 , 雒翔宇 , 郭建业 , 王福运 , 马志强 , 李松辉 , 王树新 , 刘亚莲 , 张晓光 , 冯杨 , 银佳男 , 周树国 , 高峡 , 林子阳 , 徐艳梅 , 曲直 , 左建
Abstract: 一种同一坝址新老大坝共存条件下的大型水电站重建方法，揭示了新老大坝相互影响作用机理，提出了超近间距下“一址双坝”布置方式，即针对施工期老坝安全管控难题，揭示了新坝深基坑开挖、爆破振动、联合度汛对新老坝稳定及冲刷等影响机理；针对老大坝拆除及联合服役问题，揭示了拆除爆破振动影响、老大坝阻隔下分层取水及对下游雾凇景观的作用机理；以生态、地形、地质、防洪、供水、投资等多参数最优为目标，提出了“一址双坝”的科学合理的布置方式。
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公开(公告)号：CN208071134U
公开(公告)日：2018-11-09
申请号：CN201820566024.7
申请日：2018-04-20
Applicant: 国家电网公司 , 国网新源控股有限公司 , 松花江水力发电有限公司丰满大坝重建工程建设局
Inventor： 王永潭 , 王树新 , 王振羽 , 寇鸣礼 , 韩四保 , 万君 , 孔繁臣 , 项德志 , 严金文 , 李鹏飞 , 宋明钰 , 孟繁欣 , 王永峰 , 王长营 , 温铁成 , 王兴隆 , 王科峰 , 林子阳 , 左建 , 李鑫 , 张廷久 , 罗胤 , 白锦 , 魏金波 , 肖俊
IPC: B66C13/00
Abstract: 本实用新型涉及一种水电站桥式起重机之间的并车装置，可根据各个水电站桥式起重机的要求来定制，属于起重设施应用技术领域。它包括支座，支座分别固定在两台起重机上，并车连杆与支座连接，车连杆与支座连接通过销轴连接，并通过螺母、开口销固定连接；并车连杆由套杆和螺纹连接在套杆两端的连接头组成。制作简单：按制作图进行下料、拼装、焊接、打磨制作而成。组装部件较小较少，结构简单可靠。较原有的并车装置效率大大提高。现场安装调整方便：现场只需要焊接好支座，然后根据工况要求选装并车连杆的端部，从而调整并车位置的要求。节约成本：该并车连杆可反复使用。该并车连杆可适用于所有水电站桥式起重机并车抬吊发电机组时的工况。
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