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公开(公告)号：CN105590166A
公开(公告)日：2016-05-18
申请号：CN201510946794.5
申请日：2015-12-16
申请人： 国家电网公司 , 国网河北省电力公司电力科学研究院 , 河北省电力建设调整试验所
CPC分类号： Y02E40/76 , Y04S10/545 , G06Q10/0639 , G06Q50/06
摘要： 本发明涉及一种配电网中专变供电用户用电行为分析判断方法，根据窃电行为开始时、进行中和结束时售电量、供电量及线损率三个量不同的变化规律，分析线损率曲线波动变化的规律，对用户用电量的波动进行分析，并进行加权排序分析，从而筛查出异常用电户。本发明方法简单，易于计算，能够准确判断窃电户，提高供电企业查窃电工作效率。
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公开(公告)号：CN105954762A
公开(公告)日：2016-09-21
申请号：CN201610392150.0
申请日：2016-06-06
申请人： 国网河北省电力公司电力科学研究院 , 国家电网公司 , 河北省电力建设调整试验所
IPC分类号： G01S17/93
CPC分类号： G01S17/936
摘要： 本发明公开了一种电力计量专用作业工程车超高防碰撞装置及其告警方法，其装置包括等值电阻R00和R01、稳压电路、红外接收电路、锁相环音频译码电路和单稳态定时电路；所述作业工程车的车载电源经等值电阻R00和R01分压后接入稳压电路的输入端，所述稳压电路的输出端接红外接收电路的输入端，所述红外接收电路的输出端接锁相环音频译码电路的输入端，所述锁相环音频译码电路与所述单稳态定时电路相连接；所述红外接收电路安装于作业工程车顶部。利用上述装置及其告警方法能够感应作业工程车作业行进过程中的障碍物，一旦存在碰撞危险立即通过报警信号告知车辆驾驶人，避开障碍物，保证车辆安全行驶。
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公开(公告)号：CN205844530U
公开(公告)日：2016-12-28
申请号：CN201620538498.1
申请日：2016-06-06
申请人： 国网河北省电力公司电力科学研究院 , 国家电网公司 , 河北省电力建设调整试验所
IPC分类号： G01S17/93
摘要： 本实用新型公开了一种电力计量专用作业工程车超高防碰撞告警装置，其包括等值电阻R00和R01、稳压电路、红外接收电路、锁相环音频译码电路和单稳态定时电路；所述作业工程车的车载电源经等值电阻R00和R01分压后接入稳压电路的输入端，所述稳压电路的输出端接红外接收电路的输入端，所述红外接收电路的输出端接锁相环音频译码电路的输入端，所述锁相环音频译码电路与所述单稳态定时电路相连接；所述红外接收电路安装于作业工程车顶部。本装置能够感应作业工程车作业行进过程中的障碍物，一旦存在碰撞危险立即通过报警信号告知车辆驾驶人，避开障碍物，保证车辆安全行驶。
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公开(公告)号：CN108469725B
公开(公告)日：2020-06-26
申请号：CN201810258194.3
申请日：2018-03-27
申请人： 国网河北省电力有限公司电力科学研究院 , 国家电网公司 , 国网河北能源技术服务有限公司
IPC分类号： G04G5/00
摘要： 本发明适用于设备校时技术领域，提供了一种时钟校时方法及终端设备。所述方法包括：检测待校时终端是否停电；若检测到待校时终端停电，则控制供电系统给待校时终端上电；接收待校时终端上电后发送的自校时请求；根据自校时请求对校时终端的时钟进行召测，获取待校时终端的时钟时间，并根据预存的标准时间和时钟时间判断待校时终端的时钟是否需要校时；若判定待校时终端的时钟需要校时，对待校时终端的时钟进行校时。采用上述方案后，能够实现即时对时，提高了采集成功率，保障了电网的安全稳定运行。
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公开(公告)号：CN108469725A
公开(公告)日：2018-08-31
申请号：CN201810258194.3
申请日：2018-03-27
申请人： 国网河北省电力有限公司电力科学研究院 , 国家电网公司 , 国网河北能源技术服务有限公司
IPC分类号： G04G5/00
摘要： 本发明适用于设备校时技术领域，提供了一种时钟校时方法及终端设备。所述方法包括：检测待校时终端是否停电；若检测到待校时终端停电，则控制供电系统给待校时终端上电；接收待校时终端上电后发送的自校时请求；根据自校时请求对校时终端的时钟进行召测，获取待校时终端的时钟时间，并根据预存的标准时间和时钟时间判断待校时终端的时钟是否需要校时；若判定待校时终端的时钟需要校时，对待校时终端的时钟进行校时。采用上述方案后，能够实现即时对时，提高了采集成功率，保障了电网的安全稳定运行。
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