一种发电车辆
    6.
    发明授权

    公开(公告)号:CN104118345B

    公开(公告)日:2016-06-22

    申请号:CN201410261348.6

    申请日:2014-06-13

    CPC分类号: Y02E10/725

    摘要: 本发明涉及一种发电车辆,该车辆的发电车厢设置在车辆本体的尾部上,发电车厢的后部具有可打开或关闭的拉门,内部设置有柴油三相交流发电机、燃料电池发电机、蓄电池和配电箱,顶部设有发电机支座,风力发电机可安装在发电机支座上;至少在发电车厢的一侧部上具有可转动的活动侧板,活动侧板和发电车厢的顶部均安装有太阳能电池板;柴油三相交流发电机、风力发电机、太阳能电池板和燃料电池发电机与蓄电池联接或直接与供电电路相联接,蓄电池与供电电路相联接;配电箱内设置有自动供电系统电路。采用本发明,能够通过三相交流发电机、燃料电池发电机、风力发电机、太阳能电池板和蓄电池实现多个供电单元进行供电,以适应各种特殊环境。

    一种发电车辆
    7.
    发明公开

    公开(公告)号:CN104118345A

    公开(公告)日:2014-10-29

    申请号:CN201410261348.6

    申请日:2014-06-13

    CPC分类号: Y02E10/725

    摘要: 本发明涉及一种发电车辆,该车辆的发电车厢设置在车辆本体的尾部上,发电车厢的后部具有可打开或关闭的拉门,内部设置有柴油三项交流发电机、燃料电池发电机、蓄电池和配电箱,顶部设有发电机支座,风力发电机可安装在发电机支座上;至少在发电车厢的一侧部上具有可转动的活动侧板,活动侧板和发电车厢的顶部均安装有太阳能电池板;柴油三项交流发电机、风力发电机、太阳能电池板和燃料电池发电机与蓄电池联接或直接与供电电路相联接,蓄电池与供电电路相联接;配电箱内设置有自动供电系统电路。采用本发明,能够通过三项交流发电机、燃料电池发电机、风力发电机、太阳能电池板和蓄电池实现多个供电单元进行供电,以适应各种特殊环境。