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公开(公告)号：CN206756907U
公开(公告)日：2017-12-15
申请号：CN201720145145.X
申请日：2017-02-17
Applicant: 国家电网公司 , 国网辽宁省电力有限公司经济技术研究院 , 国网辽宁省电力有限公司计量中心
Inventor： 宋卓然 , 沈方 , 王春生 , 宁辽逸 , 赵琳 , 张明理 , 刘岩 , 高靖 , 梁毅 , 崔赫 , 王烨 , 李华 , 许言路 , 张娜 , 邓鑫阳 , 吉星 , 李占军 , 王勇 , 张楠 , 朱洪波 , 李松 , 陈明丰 , 蒋蕾 , 李雍睿
Abstract: 本实用新型公开了一种输配电价测算系统，包括智能电表，所述智能电表实时测量用户设备的用电量，并计算生成电价信息，且实时发送测量并计算到的电价数据；远程终端，与所述智能电表连接，采集存储用户的用电量信息，并向所述智能电表发送用户电量信息；数据库服务器，与所述智能电表连接，接收来自所述智能电表处理后的数据信号。本实用新型的有益效果：一是通过设有保护板，能够形成密封的容置空间来对智能电表的底端接线部分有效的防水防尘；二是通过上盖与保护盖之间的可拆卸结构，能够使得保护板快捷、方便的拆卸和安装，避免保护盖安装时通过螺丝等固定件固定过程中的繁琐。
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公开(公告)号：CN105188084B
公开(公告)日：2018-10-26
申请号：CN201510308697.3
申请日：2015-06-08
Applicant: 华北电力大学 , 国网辽宁省电力有限公司经济技术研究院 , 国家电网公司
Inventor： 唐良瑞 , 丁伟 , 赵琳 , 樊冰 , 宋卓然 , 沈方 , 宋颖巍 , 刘岩 , 杨继业 , 赵德伟 , 孙岩 , 南哲 , 李华 , 蒋理 , 强立明 , 佟彦丽 , 杨博 , 张泽宇
CPC classification number: Y02D70/00
Abstract: 本发明属于无线通信技术领域，尤其涉及一种基于拥塞控制的无线传感器网络路由优化方法。步骤是：根据节点的地理位置信息建立每个节点到各前向邻居节点的链路比降函数；构建节点队列模型，根据节点的数据包服务率，建立链路的流量半径函数；根据已建立的链路比降函数和流量半径函数构建节点间链路流速模型；节点根据各链路流速的不同创建路由转发概率函数，完成路由的建立；创建拥塞检测函数对网络的拥塞程度进行实时检测，一旦出现节点拥塞则进行局部路由维护。本发明通过借鉴水文学中的基本概念和原理建立链路比降函数，充分地实现了节点能耗的有效性，使全网能耗最优化，具有良好的实时性和可靠性。
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公开(公告)号：CN104156885B
公开(公告)日：2017-05-17
申请号：CN201410387911.4
申请日：2014-08-08
Applicant: 国家电网公司 , 清华大学 , 国网北京经济技术研究院 , 国网辽宁省电力有限公司经济技术研究院
IPC: G06Q50/06
Abstract: 本发明涉及一种基于可靠性函数的风电容量可信度的快速计算方法，其步骤：1)获取电力系统中发电机各机组容量及强迫停运率；2)计算电力系统中机组停运容量表；3)计算系统可靠性函数；4)获取评估目标年小时级负荷曲线、电力系统风电场总装机容量以及评估目标年小时级风电场出力曲线；5)设置风电容量可信度初始值；6)计算各小时权重因子；7)计算本次迭代的风电容量可信度；8)根据本次迭代得到的风电容量可信度计算结果以及上一次迭代的容量可信度计算结果，判断迭代是否收敛，若迭代收敛，则本次迭代为风电容量可信度计算结果，否则返回第6)。本发明计算误差较小，能在各种电力系统及风电条件下精确计算风电容量可信度。
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公开(公告)号：CN105552859A
公开(公告)日：2016-05-04
申请号：CN201510980627.2
申请日：2015-12-23
Applicant: 国网辽宁省电力有限公司经济技术研究院 , 华北电力大学 , 国家电网公司
Abstract: 本发明属于电力系统及其自动化技术领域，尤其涉及一种考虑线路短时过载的断面输电能力提高方法。其特征在于，在已知负荷曲线且线路过载的条件下，校验线路的热稳定性，首先确定初始值，把过载前阶段t0～t1等分成n间隔，根据热平衡公式求得t1时刻导体温度T1；然后把过载阶段即t1～t2阶段不等时间间隔划分为m个间隔；以T1为初值，根据热平衡方程求得t1j时刻导体温度T1j(j＝1,2,...m-1)；Tmax为线路最大允许温度，若T1j
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公开(公告)号：CN105162156A
公开(公告)日：2015-12-16
申请号：CN201510587691.4
申请日：2015-09-15
Applicant: 国网智能电网研究院 , 国网辽宁省电力有限公司经济技术研究院 , 沈阳电力勘测设计院 , 国家电网公司
Abstract: 本发明提供了一种基于双MMC换流器的电网输电增容改造方法，包括：构建电压源换流器和电压电流调节器；电压源换流器包括送端电压源换流器和受端电压源换流器，电压电流调节器包括送端电压电流调节器和受端电压电流调节器；将送端电压源换流器接入送端交流系统和送端电压电流调节器之间，以及将受端电压源换流器接入受端交流系统和受端电压电流调节器之间；将送端电压电流调节器和受端电压电流调节器通过交流电缆连接。与现有技术相比，本发明提供的一种基于双MMC换流器的电网输电增容改造方法，具备动态无功补偿、谐波治理等优点，为解决负荷日益增长与新建线路日趋困难的矛盾具有重要意义。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN103419680B
公开(公告)日：2015-08-19
申请号：CN201310322813.8
申请日：2013-07-29
Applicant: 华北电力大学(保定) , 国家电网公司 , 国网辽宁省电力有限公司经济技术研究院
Abstract: 一种基于分布式电源的直流牵引供电系统，两个以上的用于向电力机车提供直流电能的牵引变电站，每个牵引变电站设置有多个连接在交流母线上的变压器，变压器的输出侧对应连接输出侧连接在所位于的牵引变电站的直流母线上的整流器，直流母线的正负极对应连接接触网和钢轨，电力机车的正负极对应连接接触网和钢轨，相邻的牵引变电站的接触网上都接有一个分区所，分区所的两端连接所对应的直流母线的正极，在相邻的两个牵引变电站之间的直流母线上设置有由电动汽车充放电单元和分布式电源单元构成的直流新能源系统，直流新能源系统与相邻的两个牵引变电站的直流母线相连，从而在一个供电分区内形成直流环形微电网。本发明提高了直流牵引供电系统的可靠性。
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公开(公告)号：CN104809522A
公开(公告)日：2015-07-29
申请号：CN201510228035.5
申请日：2015-05-07
Applicant: 国家电网公司 , 国网辽宁省电力有限公司经济技术研究院
Abstract: 本发明涉及能源消费预测技术领域，尤其涉及一种综合能源预测方法，具体是一种能源消费预测方法。包括：按年份选取地区因素历史数据以及能源消费需求实测值作为数据样本；结合上步中数据，挖掘不同年份、不同类型的数据之间关系，寻找地区因素样本对于能源消费需求实测值的样本权重，用于确定不同年份的地区因素对于能源消费需求的影响程度；采用基于线性映射的预测算法，用于对当年的某地区的全年消费需求总值进行预测。可确保客观反映各因素与预测结果的关系，提高算法效率，使能源消费预测过程更加快速有效，利于提高经济发展新常态、能源环境强约束条件下的能源预测准确度，进而计算地区能源平衡，最终确定合理可行的能源发展与安全保障政策。
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公开(公告)号：CN104714135A
公开(公告)日：2015-06-17
申请号：CN201510164186.9
申请日：2015-04-09
Applicant: 国家电网公司 , 国网辽宁省电力有限公司经济技术研究院 , 东北电力大学
IPC: G01R31/00
Abstract: 本发明是一种交流电力电缆在方波载流下的损耗计算方法，其特点是，包括的内容有：傅里叶变换、倍频电流引起的温差计算和电缆损耗计算，在已知方波电流大小和周期的基础上，采用傅里叶变换，将方波电流展成系列正弦电流的叠加，继而采用电缆交流载流量公式，反推各次正弦电流在电缆上产生的损耗，最后代数求和得出电缆在方波载流下的损耗，具有科学合理，实用价值高，能够准确地对方波载流下交流电力电缆的损耗进行分析。
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公开(公告)号：CN104123617A
公开(公告)日：2014-10-29
申请号：CN201410360102.4
申请日：2014-07-25
Applicant: 国家电网公司 , 国网辽宁省电力有限公司经济技术研究院
CPC classification number: Y02P90/82
Abstract: 本发明公开了一种电力负荷预测方法，其包括，步骤一，根据负荷过去的历史资料，建立能够进行数学分析的数学模型，对各地市三次产业用电量及居民用电量进行预测，所述数学模型为y＝a+bx+ε,ε～N(0,σ2)，其中，ε是随机误差，其服从正态分布N(0，σ2)，x是能够控制或能够精确观察的时间变量，y是依赖于x的随机变量电力负荷，a、b及σ2都是不依赖于x的未知参数；步骤二，利用步骤一中所获取的定量关系式，应用主分量分析及优选组合理论对省级层面用电量进行预测；步骤三，应用不均衡理论分析方法对预测结果进行校正。其通过建立一套合理准确的预测理论体系及预测系统，解决负荷预测准确度问题。
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公开(公告)号：CN103448573A
公开(公告)日：2013-12-18
申请号：CN201310325972.3
申请日：2013-07-29
Applicant: 华北电力大学(保定) , 国家电网公司 , 国网辽宁省电力有限公司经济技术研究院
Abstract: 一种双向互动式电气化铁路高压直流牵引供电系统，有多个牵引变电站，牵引变电站有连接在交流母线上的第一变压器和多个连接在交流母线上的第二变压器，第一变压器连接高压整流器或连接第一高压双向交流-直流变换器，第二变压器连接第二高压双向交流-直流变换器，高压整流器或第一高压双向交流-直流变换器和第二高压双向交流-直流变换器连接在所位于的牵引变电站的高压直流母线上，高压直流母线通过触网和钢轨连接电力机车，牵引变电站的接触网上有一个连接高压直流母线的分区所，在相邻的两个牵引变电站之间的高压直流母线上有由电动汽车充放电系统、分布式电源和多个低压直流微电网构成的直流新能源系统。本发明提高了高压直流牵引供电系统的供电可靠性。
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