公开(公告)号：CN105514869B

公开(公告)日：2017-07-07

申请号：CN201610045412.6

申请日：2016-01-22

申请人： 国家电网公司 ,  国网陕西省电力公司咸阳供电公司

发明人： 董根岭 ,  黄琪伟 ,  董思思 ,  黄明亮 ,  罗万兴 ,  王刚峰 ,  贾林威 ,  王凛 ,  冯宇豪 ,  王峰 ,  任锦辉 ,  刘晓娟 ,  闫大海 ,  张邹林 ,  李曼娜 ,  李海 ,  李倩 ,  陆璐 ,  窦娟 ,  王刚 ,  赵兴耀 ,  程鹏 ,  姬鹏博 ,  王洋 ,  张波 ,  黄彬 ,  周筱强 ,  孟瑞 ,  刘万荣 ,  高占平 ,  毛智勇 ,  张宏伟 ,  李根党 ,  南好产 ,  陈边江 ,  刘辉 ,  王凯峰 ,  岳永超 ,  张涛 ,  冯栋 ,  潘晨 ,  郭洋 ,  段鹏 ,  缑俊 ,  席晨光 ,  周勇 ,  陈莉 ,  李新成

IPC分类号： H02G1/02

摘要： 本发明公开了一种校正输电线路防振锤位移的复位机，包括壳体，壳体前端设置有激光测距仪和撞击器，壳体上沿长度方向开设有条形开口，壳体通过条形开口挂装在输电线上，使输电线经过壳体内部；在壳体内部输电线上方设置有行走轮，壳体内部输电线下方设置有可沿靠近输电线方向运动的缩紧轮；壳体内部还设置有信号收发器和控制器，其中控制器与信号收发器、激光测距仪、撞击器连接，通过一个与信号收发器配合的遥控器来控制壳体的移动和撞击器的工作，撞击器可沿输电线作往复运动，对防振锤持续撞击使其复位。采用遥控方式控制整个复位机的移动，以及校正过程，操作简单，可操控性好，并且安全。

公开(公告)号：CN105514869A

公开(公告)日：2016-04-20

申请号：CN201610045412.6

申请日：2016-01-22

申请人： 国家电网公司 ,  国网陕西省电力公司咸阳供电公司

发明人： 董根岭 ,  黄琪伟 ,  董思思 ,  黄明亮 ,  罗万兴 ,  王刚峰 ,  贾林威 ,  王凛 ,  冯宇豪 ,  王峰 ,  任锦辉 ,  刘晓娟 ,  闫大海 ,  张邹林 ,  李曼娜 ,  李海 ,  李倩 ,  陆璐 ,  窦娟 ,  王刚 ,  赵兴耀 ,  程鹏 ,  姬鹏博 ,  王洋 ,  张波 ,  黄彬 ,  周筱强 ,  孟瑞 ,  刘万荣 ,  高占平 ,  毛智勇 ,  张宏伟 ,  李根党 ,  南好产 ,  陈边江 ,  刘辉 ,  王凯峰 ,  岳永超 ,  张涛 ,  冯栋 ,  潘晨 ,  郭洋 ,  段鹏 ,  缑俊 ,  席晨光 ,  周勇 ,  陈莉 ,  李新成

IPC分类号： H02G1/02

CPC分类号： H02G1/02

摘要： 本发明公开了一种校正输电线路防振锤位移的复位机，包括壳体，壳体前端设置有激光测距仪和撞击器，壳体上沿长度方向开设有条形开口，壳体通过条形开口挂装在输电线上，使输电线经过壳体内部；在壳体内部输电线上方设置有行走轮，壳体内部输电线下方设置有可沿靠近输电线方向运动的缩紧轮；壳体内部还设置有信号收发器和控制器，其中控制器与信号收发器、激光测距仪、撞击器连接，通过一个与信号收发器配合的遥控器来控制壳体的移动和撞击器的工作，撞击器可沿输电线作往复运动，对防振锤持续撞击使其复位。采用遥控方式控制整个复位机的移动，以及校正过程，操作简单，可操控性好，并且安全。

公开(公告)号：CN105508137B

公开(公告)日：2018-11-30

申请号：CN201511004720.6

申请日：2015-12-28

申请人： 国电南瑞科技股份有限公司 ,  国电南瑞南京控制系统有限公司 ,  国网江苏省电力公司电力科学研究院 ,  国家电网公司

发明人： 付洪利 ,  邵宜祥 ,  王文卓 ,  鲁斌 ,  刘欣村 ,  田雷 ,  刘剑 ,  沈鑫 ,  潘晨

IPC分类号： F03D7/00

CPC分类号： Y02E10/723

摘要： 本发明公开了一种防止风机超速飞车的控制系统，包括偏航刹车控制阀、左偏航接触器KM1、右偏航接触器KM2、偏航解缆开关、过速检测仪和用于调整偏航时间的时间继电器KT1；左偏航接触器KM1、右偏航接触器KM2的控制电路分别：包括由PLC输出偏航指令控制的软件偏航控制电路和由机舱位置继电器输出控制的硬件偏航控制电路，软件偏航控制电路和硬件偏航控制电路并联连接；硬件偏航控制电路中还串联有由时间继电器KT1控制闭合时间的常开开关K2；过速检测仪检测到过速信号时，时间继电器KT1根据偏航电机每秒偏航角度调整偏航时间，PLC根据偏航解缆开关控制偏航电机的动作，使风机偏离主风位，防止风机超速飞车。