一种变压器事故储油池的油水分离装置

    公开(公告)号:CN103894003A

    公开(公告)日:2014-07-02

    申请号:CN201410156452.9

    申请日:2014-04-17

    IPC分类号: B01D17/032

    摘要: 一种变压器事故储油池的油水分离装置,涉及一种油水分离装置。本发明的目的是要解决现有的变压器事故储油池当变压器发生事故需要放油时,每次应用现行的设计方法都要进行计算,给工程设计带来不便,当未发生事故,或者不需要放油时,事故储油池内的积水将无法排出,且在冬季容易引发冻害,破坏事故油池抗渗性能,造成环境污染的技术问题。本发明变压器事故储油池的油水分离装置由进油管、三通蝶形阀、排油管和排水管组成;三通蝶形阀的入口与进油管的出口相连,三通蝶形阀的一个出口连通排油管的入口,三通蝶形阀的另一个出口连通排水管的入口。本发明应用于110kV及以上的变电站事故储油池。

    一种变压器事故储油池的油水分离装置的应用

    公开(公告)号:CN103894003B

    公开(公告)日:2016-01-20

    申请号:CN201410156452.9

    申请日:2014-04-17

    IPC分类号: B01D17/032

    摘要: 一种变压器事故储油池的油水分离装置的应用,涉及一种油水分离装置的应用。本发明的目的是要解决现有的变压器事故储油池当变压器发生事故需要放油时,每次应用现行的设计方法都要进行计算,给工程设计带来不便,当未发生事故,或者不需要放油时,事故储油池内的积水将无法排出,且在冬季容易引发冻害,破坏事故油池抗渗性能,造成环境污染的技术问题。本发明变压器事故储油池的油水分离装置应用于110kV及以上的变电站事故储油池;变压器事故储油池的油水分离装置由进油管、三通蝶形阀、排油管和排水管组成;三通蝶形阀的入口与进油管的出口相连,三通蝶形阀的一个出口连通排油管的入口,三通蝶形阀的另一个出口连通排水管的入口。

    一种变压器事故储油池的油水分离装置

    公开(公告)号:CN203989965U

    公开(公告)日:2014-12-10

    申请号:CN201420189298.0

    申请日:2014-04-17

    IPC分类号: B01D17/032

    摘要: 一种变压器事故储油池的油水分离装置,涉及一种油水分离装置。本实用新型的目的是要解决现有的变压器事故储油池当变压器发生事故需要放油时,每次应用现行的设计方法都要进行计算,给工程设计带来不便,当未发生事故,或者不需要放油时,事故储油池内的积水将无法排出,且在冬季容易引发冻害,破坏事故油池抗渗性能,造成环境污染的技术问题。本实用新型变压器事故储油池的油水分离装置由进油管、三通蝶形阀、排油管和排水管组成;三通蝶形阀的入口与进油管的出口相连,三通蝶形阀的一个出口连通排油管的入口,三通蝶形阀的另一个出口连通排水管的入口。本实用新型应用于110kV及以上的变电站事故储油池。