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公开(公告)号：CN103824682A
公开(公告)日：2014-05-28
申请号：CN201410075760.9
申请日：2014-03-04
申请人： 国家电网公司 , 山东电力设备有限公司
摘要： 本发明公开了一种铁心总成，包括横向设置的铁心夹件，还包括平行设置的两旁柱，旁柱的轴线的延伸方向与铁心夹件的延伸方向相垂直，两旁柱之间平行设置有两心柱，心柱的轴线与旁柱的轴线相平行，心柱的侧部具有冷却油道，且冷却油道的延伸方向与心柱的延伸方向相一致。工作过程中，冷却油道能够将各相邻旁柱或心柱与铁心夹件间形成的框体隔离为单独的磁路系统，从而有效控制变压器的主磁通分布，避免铁心局部磁通密度过高而导致的局部过热现象，从而有效提高了变压器的整体运行连续性和可靠性。本发明还公开了一种应用该铁心总成的特高压变压器。
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公开(公告)号：CN103824682B
公开(公告)日：2017-04-19
申请号：CN201410075760.9
申请日：2014-03-04
申请人： 国家电网公司 , 山东电力设备有限公司
摘要： 本发明公开了一种铁心总成，包括横向设置的铁心夹件，还包括平行设置的两旁柱，旁柱的轴线的延伸方向与铁心夹件的延伸方向相垂直，两旁柱之间平行设置有两心柱，心柱的轴线与旁柱的轴线相平行，心柱的侧部具有冷却油道，且冷却油道的延伸方向与心柱的延伸方向相一致。工作过程中，冷却油道能够将各相邻旁柱或心柱与铁心夹件间形成的框体隔离为单独的磁路系统，从而有效控制变压器的主磁通分布，避免铁心局部磁通密度过高而导致的局部过热现象，从而有效提高了变压器的整体运行连续性和可靠性。本发明还公开了一种应用该铁心总成的特高压变压器。
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公开(公告)号：CN111681854A
公开(公告)日：2020-09-18
申请号：CN202010438847.3
申请日：2020-05-21
申请人： 山东电力设备有限公司
摘要： 本发明涉及一种具有高过载能力的变压器层式线圈结构，包括：硬纸筒、绝缘纸筒，环绕在硬纸筒和绝缘纸筒之间的线圈导线组，线圈导线组的上/下表面分别设置有第二油隙垫块，内撑条一侧与硬纸筒固定连接，内撑条另一侧与第二油隙垫块固定连接，第二油隙垫块的长度方向上开设有至少2条散热通道，在第一层线圈导线组的下表面与第二油隙垫块之间固定设置第一挡油板，在第三层线圈导线组的下表面与第二油隙垫块之间固定设置第二挡油板。本发明可以显著提高变压器油的允许温升；同时在变压器内部温度比较高的位置采用新型耐高温纸板，提高变压器整体的允许温升，提高变压器的过负荷能力，有效降低了经济成本。
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公开(公告)号：CN110514948A
公开(公告)日：2019-11-29
申请号：CN201910716320.X
申请日：2019-08-02
申请人： 山东电力设备有限公司
IPC分类号： G01R31/02 , G01R31/12 , G01N21/3504
摘要： 本发明涉及一种变压器有载开关在线监测装置，包括油气分离模块、气体检测模块、油检测模块，主控制模块、通信模块；油气分离模块的入口与变压器有载开关气体继电器相通，油气分离模块的出气口与气体检测模块相通，油气分离模块的出油口与油检测模块相通；主控制模块经控制线路连接油气分离模块、气体检测模块、油检测模块、通信模块。本发明可以实现对变压器有载开关内部产生气体的实时监测，从而能够判断开关故障，预防事故的发生。可以实现对开关绝缘油的检测，判断绝缘油的绝缘性能能否满足绝缘强度要求。
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公开(公告)号：CN110211771A
公开(公告)日：2019-09-06
申请号：CN201910605769.9
申请日：2019-07-05
申请人： 中车大连机车研究所有限公司 , 山东电力设备有限公司
摘要： 本发明公开了一种输变电变压器用风冷却器及其控制方法，所述风冷却器包括换热器以及与换热器配合的风机，所述换热器包括两个以上并联的散热单元，所述散热单元包括散热单元进油口、芯体和散热单元出油口，所述芯体为板翅式结构。所述输变电变压器用风冷却器包括换热器以及与所述换热器配合的风机。本发明所述的输变电变压器用风冷却器的换热器采用多组易于安装拆卸的小型散热单元，采用模块化设计，实现了高效紧凑式换热，在满足性能的前提下，相对于传统管翅式结构风冷却器，重量可降低50％以上，体积可减少25％以上，同时可实现不借助大型起吊设备，人工在线安装拆卸散热单元，极大地提高了可维护性，间接提高了变压器的运行稳定性。
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公开(公告)号：CN202339813U
公开(公告)日：2012-07-18
申请号：CN201120379285.6
申请日：2011-10-09
申请人： 山东电力设备有限公司
IPC分类号： H01F41/00
摘要： 本实用新型涉及一种变压器器身压服用工装，其特征在于：器身压服用工装，由L型支板、支板和加强铁三部分焊接而成，该器身压服用工装下端与电动液压装置连接，四组器身压服用工装两两对称分别设置在三相器身的每相器身的上铁轭两侧。电动液压装置的下端设有木块，调节电动液压装置与工装之间的高度差。新工装的应用可以省去在夹件腹板上焊接多个压服用支板，简化夹件结构，提高制作效率；同时，可以降低漏磁场在夹件上产生的杂散损耗，从而更好地控制变压器损耗。
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公开(公告)号：CN203931769U
公开(公告)日：2014-11-05
申请号：CN201420382555.2
申请日：2014-07-11
申请人： 山东电力设备有限公司
摘要： 本实用新型涉及一种安装于换流变压器的电流补偿结构，所述的电流补偿结构包括固定于左右旁柱的旁柱补偿板、固定于心柱的心柱补偿板以及固定于铁轭的铁轭补偿板，三种补偿板组合形成回路。本实用新型思路巧妙，结构简单，利用铜板电阻小的特点设计出电流补偿结构，从而降低了引线磁场产生的损耗，避免局部过热的产生，确保换流变压器安全运行。
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公开(公告)号：CN202523547U
公开(公告)日：2012-11-07
申请号：CN201220138900.9
申请日：2012-04-05
申请人： 山东电力设备有限公司
IPC分类号： H01F41/00
摘要： 本实用新型涉及变压器装配技术领域，尤其涉及一种变压器铁心拉板与吊轴的连接结构。该连接结构包括拉板和吊轴，吊轴端部设有锯齿槽，拉板端部与吊轴连接处设有与吊轴端部相配合的锯齿槽，拉板和吊轴通过锯齿槽卡合连接。本实用新型将拉板和吊轴采用锯齿连接结构，相比原有焊接结构，拉板的机械强度得到有效提升，同时还提高了拉板和吊轴的连接稳固性，提高了产品的抗短路能力。
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公开(公告)号：CN212434427U
公开(公告)日：2021-01-29
申请号：CN202020869266.0
申请日：2020-05-21
申请人： 山东电力设备有限公司
摘要： 本实用新型涉及一种具有高过载能力的变压器层式线圈结构，包括：硬纸筒、绝缘纸筒，环绕在硬纸筒和绝缘纸筒之间的线圈导线组，线圈导线组的上/下表面分别设置有第二油隙垫块，内撑条一侧与硬纸筒固定连接，内撑条另一侧与第二油隙垫块固定连接，第二油隙垫块的长度方向上开设有至少2条散热通道，在第一层线圈导线组的下表面与第二油隙垫块之间固定设置第一挡油板，在第三层线圈导线组的下表面与第二油隙垫块之间固定设置第二挡油板。本实用新型可以显著提高变压器油的允许温升；同时在变压器内部温度比较高的位置采用新型耐高温纸板，提高变压器整体的允许温升，提高变压器的过负荷能力，有效降低了经济成本。
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