煤灰熔融性测定用氢气发生器

    公开(公告)号:CN204779845U

    公开(公告)日:2015-11-18

    申请号:CN201520139967.8

    申请日:2015-03-12

    IPC分类号: C25B1/04 C25B15/08 C25B9/00

    CPC分类号: Y02E60/366

    摘要: 本实用新型公开了一种煤灰熔融性测定用氢气发生器,包括电解池(1)、电气控制元件和气路单元;电气控制元件包括开关电源(2)、光耦表(3)、流量数码表(4)、压力开关(5)和自动补液单元(6);所述气路单元包括气液分离装置(7)、净化管(8)、输出压力表(9)、五通阀(10);本实用新型利用氢气发生器为煤灰熔融性测定系统提供气源,在燃煤分析领域是首次尝试与探索,内外自动补水满足了煤质分析实验室对煤质特性频繁分析的需求;即用即制的特性解决了氢气存储危险的问题,氢气发生器是一次性投入,利用氢气发生器提供气源也避免了频繁更换钢瓶的麻烦,降低了试验成本。

    一种金属改性脱色剂及其制备方法和应用

    公开(公告)号:CN118527123A

    公开(公告)日:2024-08-23

    申请号:CN202410993839.3

    申请日:2024-07-24

    摘要: 本发明公开了一种金属改性脱色剂及其制备方法和应用,属于电力用油再生吸附处理技术领域,所述制备方法包括以下步骤:将多孔基体材料预处理得到预处理后多孔基体材料;将预处理后多孔基体材料浸渍于氯化盐溶液中,得到过程产物A;将过程产物A与活化试剂混合后得到悬浮液,再将悬浮液过滤后得到过程产物B,最后将过程产物B干燥后得到金属改性多孔基体材料;将金属改性多孔基体材料投入到壳聚糖溶液中,再加入聚乙烯醇溶液,最后进行过滤、洗涤和干燥处理。本发明提供的一种金属改性脱色剂及其制备方法和应用,能够避免多孔基体材料上所负载的金属离子掉落在劣化油中,污染劣化油。

    一种氨基化硅铝脱酸剂及其制备方法和应用

    公开(公告)号:CN118527114A

    公开(公告)日:2024-08-23

    申请号:CN202410977579.0

    申请日:2024-07-22

    摘要: 本发明公开了一种氨基化硅铝脱酸剂及其制备方法和应用,属于劣化电力用油再生处理脱酸剂技术领域,制备方法包括以下步骤:将偏铝酸钠与去离子水配成偏铝酸钠溶液,然后将碱性硅溶胶缓慢滴入偏铝酸钠溶液中,进行室温老化得到老化反应液;将老化反应液进行油浴加热,进行搅拌反应,反应结束后通过离心、洗涤、烘干、研磨和焙烧得到硅铝脱酸剂;将硅铝脱酸剂置于无水甲苯溶剂中进行室温搅拌,升温后加入四乙烯五胺,在油浴锅中回流搅拌充分反应后冷却,最后进行洗涤、过滤和烘干。本发明提供的一种氨基化硅铝脱酸剂及其制备方法和应用,应用劣化油吸附脱酸具备脱酸剂用量小、吸附性能强和脱酸效果好的优势。

    一种电力用油净化再生吸附式滤油机

    公开(公告)号:CN216825192U

    公开(公告)日:2022-06-28

    申请号:CN202220226051.6

    申请日:2022-01-25

    摘要: 本实用新型涉及一种电力用油净化再生吸附式滤油机,包括进油阀、预过滤器、油泵、粗过滤器、平衡电荷过滤器、收集过滤器、吸附再生系统、精密过滤器、出油阀;所述平衡电荷过滤器设置有充电支路和混流单元;所述再生吸附滤芯内装填再生吸附剂;劣化电力用油先通过平衡电荷净化使油中的污染颗粒物带上接近平衡的正负电荷,利用正负相吸引的原理,使其相互吸附、尺寸增大后,再通过机械滤芯过滤,溶解在油中的劣化产物通过再生滤芯内专用吸附剂去除,起到脱酸脱色的作用。本实用新型结合了平衡电荷、机械过滤和再生吸附技术,处理后的劣化油各项指标均能达到相关标准,实现了废旧油的循环再利用。

    一种电力用油颗粒污染度现场检测装置

    公开(公告)号:CN215640749U

    公开(公告)日:2022-01-25

    申请号:CN202122149075.4

    申请日:2021-09-07

    IPC分类号: G01N15/06

    摘要: 本实用新型涉及一种电力用油颗粒污染度现场检测装置,包括测压接头、减压器、稳流器、颗粒计数器和显示器,所述测压接头用于吸取检测油液并测量检测油液的压力,所述减压器用于调节检测油液的压力,所述稳流器用于控制检测油液的流速,所述颗粒计数器采用激光自动颗粒计数法检测油液的颗粒浓度并将检测结果输出到显示器显示。本实用新型可以连接在油系统的取样阀门上,直接测定油系统中油品的颗粒度,从根本上解决因取样不规范导致的污染问题,也避免了在线监测装置需要改动油系统,以及运行时间长受到油泥污染和干扰的问题,能真实的反映油系统的颗粒污染度。