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公开(公告)号：CN103679283A
公开(公告)日：2014-03-26
申请号：CN201310545944.2
申请日：2013-11-06
申请人： 国家电网公司 , 浙江浙电经济技术研究院 , 国网浙江省电力公司经济技术研究院 , 浙江水利水电学院
摘要： 本发明公开了一种用于顶层设计模式的新区电力负荷的预测方法。对新开发区域，由于其缺乏历史数据，通常只能采用负荷密度法或负荷指标法进行预测，使得新区的电力负荷预测难度较大。本发明采用的技术方案为对新区所在上级区域的电力负荷协同预设给出预测值，并把整个区域按开发情况分为老区和新区；采用负荷密度法或负荷指标法计算出新区电力负荷的下限和上限；根据负荷历史数据对老区的负荷进行预测；根据区域负荷预测值和老区负荷预测值，推算新区负荷；若整个区域存在多个分区，各个分区负荷根据权重比例进行分配。本发明能较好的克服常规方法预测新区负荷的不确定性，提高了新区负荷预测的可信度。
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公开(公告)号：CN103679283B
公开(公告)日：2017-09-26
申请号：CN201310545944.2
申请日：2013-11-06
申请人： 国家电网公司 , 浙江华云电力工程设计咨询有限公司 , 国网浙江省电力公司经济技术研究院 , 浙江水利水电学院
摘要： 本发明公开了一种用于顶层设计模式的新区电力负荷的预测方法。对新开发区域，由于其缺乏历史数据，通常只能采用负荷密度法或负荷指标法进行预测，使得新区的电力负荷预测难度较大。本发明采用的技术方案为对新区所在上级区域的电力负荷协同预设给出预测值，并把整个区域按开发情况分为老区和新区；采用负荷密度法或负荷指标法计算出新区电力负荷的下限和上限；根据负荷历史数据对老区的负荷进行预测；根据区域负荷预测值和老区负荷预测值，推算新区负荷；若整个区域存在多个分区，各个分区负荷根据权重比例进行分配。本发明能较好的克服常规方法预测新区负荷的不确定性，提高了新区负荷预测的可信度。
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公开(公告)号：CN106740691B
公开(公告)日：2018-08-21
申请号：CN201611032362.4
申请日：2016-11-22
申请人： 浙江水利水电学院
IPC分类号： B60R25/33
摘要： 本发明涉及一种基于LoRa射频技术的车辆防盗追踪电路。本发明的电源部分分为高低压变换电路，震动开关检测到震动后，开启低压变换电路，为系统分提供所需的低压电源。以STM8L151C8微控制器为核心，与GPS/北斗双星定位电路通过UART串口进行信息交互，与SX1278射频电路以SPI接口进行通信，将系统的状态信息，发往LoRa基站，实现低功耗下的远距离传输。报警接口用于接入车辆控制端，车子一旦被盗，终端主动上传报警数据。本发明通过LoRa无线传输技术发送最新的车辆位置及报警灯状态数据，从而达到实时追踪车辆偷盗报警等效果，防止车辆丢失。
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公开(公告)号：CN106740691A
公开(公告)日：2017-05-31
申请号：CN201611032362.4
申请日：2016-11-22
申请人： 浙江水利水电学院
IPC分类号： B60R25/33
CPC分类号： B60R25/33 , B60R2325/101
摘要： 本发明涉及一种基于LoRa射频技术的车辆防盗追踪电路。本发明的电源部分分为高低压变换电路，震动开关检测到震动后，开启低压变换电路，为系统分提供所需的低压电源。以STM8L151C8微控制器为核心，与GPS/北斗双星定位电路通过UART串口进行信息交互，与SX1278射频电路以SPI接口进行通信，将系统的状态信息，发往LoRa基站，实现低功耗下的远距离传输。报警接口用于接入车辆控制端，车子一旦被盗，终端主动上传报警数据。本发明通过LoRa无线传输技术发送最新的车辆位置及报警灯状态数据，从而达到实时追踪车辆偷盗报警等效果，防止车辆丢失。
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公开(公告)号：CN205722365U
公开(公告)日：2016-11-23
申请号：CN201620287093.5
申请日：2016-04-08
申请人： 浙江水利水电学院
摘要： 本实用新型涉及一种基于Modbus总线的无线数据采集仪。本实用新型中电源模块将12V变为5V和3.3V；处理器芯片与电平隔离芯片信号连接，两路电平隔离芯片与两路RS485串口芯片信号连接，两路RS485串口芯片与八个Modbus节点信号连接；处理器芯片与无线WiFi模块、GPRS模块分别信号连接；处理器芯片与继电器驱动芯片信号连接，继电器驱动芯片与八路继电器信号连接；处理器芯片与RS232串口芯片信号连接，RS232串口芯片与调试串行接口信号连接。本实用新型可以将资源、信息、物体以及人紧密联系在一起，从而创造工业物联网及相关服务，并将工业现场转变为一个可以远程测控的智能环境。
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公开(公告)号：CN206579824U
公开(公告)日：2017-10-24
申请号：CN201720016853.3
申请日：2017-01-07
申请人： 浙江水利水电学院
CPC分类号： Y02E10/728
摘要： 本实用新型涉及一种风光互补供给型自主水面航行器。本实用新型由左推进器、右推进器、左舱体、右舱体、舵机、控制系统与能源系统组成，能源系统由太阳能电板、风机、锂电池、风光互补控制器、弱电供电模块、推进供电模块、舵机供电模块组成。控制系统由核心处理器、铱星/北斗/GPS通信定位模块、双路TF卡存储、CMOS摄像头、摄像云台控制、推进器驱动器、舵机驱动器、外接设备测控组成。本实用新型具有长期续航能力，能胜任海上远程巡航与作业任务；同时具有预设编程和远程铱星卫星通信能力，可以满足按轨迹自动巡航或实时远程操控等需求。
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