一种水轮机调速器失控信号诊断及控制方法

    公开(公告)号:CN103452746B

    公开(公告)日:2015-11-25

    申请号:CN201310329053.3

    申请日:2013-07-31

    IPC分类号: F03B15/00

    CPC分类号: Y02E10/226

    摘要: 一种水轮机调速器失控信号诊断及控制方法,所述诊断方法主要是基于水轮机调速器测量元件采集的电气反馈信号,当调速器收到命令要开启或关闭导叶时,它的控制输出,即导叶需要到达的目标值和实际导叶开度会存在差值,此差值大于设定的死区值;正常情况下调速器的主配压阀会受PLC的PID运算控制朝目标方向打开一定的开口,控制导叶朝目标方向移动;然后通过PLC程序周期扫描读取导叶开度是否朝目标移动,并且判断移动速率是否达到调保计算开关机时间的要求,若在一定延时时间内所读取的导叶开度变化值未达到朝目标方向的变化速率,则判断为调速器失控,保护发电机组安全。

    一种水轮机调速器失控信号诊断及控制方法

    公开(公告)号:CN103452746A

    公开(公告)日:2013-12-18

    申请号:CN201310329053.3

    申请日:2013-07-31

    IPC分类号: F03B15/00

    CPC分类号: Y02E10/226

    摘要: 一种水轮机调速器失控信号诊断及控制方法,所述诊断方法主要是基于水轮机调速器测量元件采集的电气反馈信号,当调速器收到命令要开启或关闭导叶时,它的控制输出,即导叶需要到达的目标值和实际导叶开度会存在差值,此差值大于设定的死区值;正常情况下调速器的主配压阀会受PLC的PID运算控制朝目标方向打开一定的开口,控制导叶朝目标方向移动;然后通过PLC程序周期扫描读取导叶开度是否朝目标移动,并且判断移动速率是否达到调保计算开关机时间的要求,若在一定延时时间内所读取的导叶开度变化值未达到朝目标方向的变化速率,则判断为调速器失控,保护发电机组安全。

    车辆钥匙管理系统
    3.
    实用新型

    公开(公告)号:CN205750944U

    公开(公告)日:2016-11-30

    申请号:CN201620470293.4

    申请日:2016-05-23

    IPC分类号: G07C9/00

    摘要: 车辆钥匙管理系统包括有箱体、插芯锁、散热风扇、消防柜、备用电源、存储器、隔板、钥匙柜、标签牌、指纹采集口、摄像头、照明灯和行程开关。使用本实用新型所述的车辆钥匙管理系统,将箱门打开,行程开关驱动照明灯以及摄像头开启,然后通过柜门上的指纹锁进行匹配正确后,方可取出钥匙,存储器将画面以及指纹信息记录,以便后期核对。本实用新型所述的车辆钥匙管理系统,其设计合理,操作简单,安全可靠,通过查看标签牌以及指纹匹配开锁取用钥匙,避免了发生登记混乱的情况,同时通过打开箱门带动行程开关驱动照明灯以及摄像头运行,并将取用钥匙的画面储存起来,以备管理员进行核对。