一种营销指标动态对标管理方法

    公开(公告)号:CN103186837A

    公开(公告)日:2013-07-03

    申请号:CN201210485525.X

    申请日:2012-11-26

    Abstract: 一种营销指标动态对标管理方法,其特征在于:在全面分析和总结全公司各类营销班组人员结构、管理现状的基础上,结合营销重点工作科学合理地确定了四类班组的对标指标,为营销班组对标管理工作提供管理依据和规范。形成了营销部、下属四部门、供电分公司三级对标管理体系。将班组对标工作与公司的绩效考核紧密结合,通过定期组织各专业部门召开班组对标分析会,通过指标的综合分析进行工作业绩的量化考核,提高分公司领导对营销班组对标管理的关注度。本发明的优点:营销指标动态管理体系对营销服务、抄核收、计量维换、用电检查等各项业务工作都能发挥有效监督和及时管控的作用,克服常态管理体系缺乏过程管控和事前控制的弊端。

    一种配网自动化终端综合调试装置及方法

    公开(公告)号:CN107478931B

    公开(公告)日:2023-09-08

    申请号:CN201710675442.X

    申请日:2017-08-09

    Abstract: 本发明涉及一种配网自动化终端综合调试装置及方法,包括综合试验箱,综合试验箱的上设有一个放置槽,放置槽内放置有微机继电保护测试仪,综合试验箱上设有模拟开关装置,模拟开关装置包括分闸线圈、合闸线圈、分闸控制回路、合闸控制回路、分闸指示灯、分闸按钮、合闸指示灯和合闸按钮,综合试验箱上设置有试验面板,试验面板上设置有分界型终端调试用电源航插、分界型终端调试用控制航插、分段型终端调试用电流航插、分段型终端调试用控制航插和分段型终端调试用电源航插。本发明采用模拟开关装置,通过分合闸按钮对分合闸回路控制,实现开关分合闸动作的模拟;采用分界型和分段型开关终端调试用各类型航插,实现配网自动化终端调试。

    一种非车载直流充电机与电动汽车通信的系统

    公开(公告)号:CN102882249B

    公开(公告)日:2015-04-29

    申请号:CN201210338746.4

    申请日:2012-09-13

    Abstract: 本发明提供一种非车载直流充电机与电动汽车通信的系统,所述充电机和电动汽车均包括高速电力线载波通信模块,所述高速电力线载波通信模块包括位于所述充电机里的高速电力线载波通信模块A与位于所述电动汽车里的高速电力线载波通信模块B;通过CC2检测到所述充电机已经连接后,所述车辆控制装置通过所述高速电力线载波通信模块B发起与所述充电机的通信连接;所述充电机通过所述电力线载波通信模块A与所述车辆控制装置建立连接,通信正常后,所述充电机根据所述车辆控制装置的控制参数,在DC+、DC-上输出直流电源,对所述电动汽车的电池组进行充电。本发明提供的一种非车载直流充电机与电动汽车通信的系统采用高速电力载波通信方式,通信速率高。

    一种非车载直流充电机与电动汽车通信的系统

    公开(公告)号:CN102904300A

    公开(公告)日:2013-01-30

    申请号:CN201210364921.7

    申请日:2012-09-26

    CPC classification number: Y02T10/7005 Y02T90/16

    Abstract: 本发明提供一种非车载直流充电机与电动汽车通信的系统,所述充电机和电动汽车均包括高速电力线载波通信模块,所述高速电力线载波通信模块包括位于所述充电机里的高速电力线载波通信模块A与位于所述电动汽车里的高速电力线载波通信模块B;通过CC2检测到所述充电机已经连接后,所述车辆控制装置通过所述高速电力线载波通信模块B发起与所述充电机的通信连接;所述充电机通过所述电力线载波通信模块A与所述车辆控制装置建立连接,通信正常后,所述充电机根据所述车辆控制装置的控制参数,在DC+、DC-上输出直流电源,对所述电动汽车的电池组进行充电。本发明提供的一种非车载直流充电机与电动汽车通信的系统采用高速电力载波通信方式,通信速率高。

    一种配网自动化终端综合调试装置及方法

    公开(公告)号:CN107478931A

    公开(公告)日:2017-12-15

    申请号:CN201710675442.X

    申请日:2017-08-09

    CPC classification number: G01R31/00

    Abstract: 本发明涉及一种配网自动化终端综合调试装置及方法,包括综合试验箱,综合试验箱的上设有一个放置槽,放置槽内放置有微机继电保护测试仪,综合试验箱上设有模拟开关装置,模拟开关装置包括分闸线圈、合闸线圈、分闸控制回路、合闸控制回路、分闸指示灯、分闸按钮、合闸指示灯和合闸按钮,综合试验箱上设置有试验面板,试验面板上设置有分界型终端调试用电源航插、分界型终端调试用控制航插、分段型终端调试用电流航插、分段型终端调试用控制航插和分段型终端调试用电源航插。本发明采用模拟开关装置,通过分合闸按钮对分合闸回路控制,实现开关分合闸动作的模拟;采用分界型和分段型开关终端调试用各类型航插,实现配网自动化终端调试。

    一种非车载直流充电机与电动汽车通信的系统

    公开(公告)号:CN102882249A

    公开(公告)日:2013-01-16

    申请号:CN201210338746.4

    申请日:2012-09-13

    Abstract: 本发明提供一种非车载直流充电机与电动汽车通信的系统,所述充电机和电动汽车均包括高速电力线载波通信模块,所述高速电力线载波通信模块包括位于所述充电机里的高速电力线载波通信模块A与位于所述电动汽车里的高速电力线载波通信模块B;通过CC2检测到所述充电机已经连接后,所述车辆控制装置通过所述高速电力线载波通信模块B发起与所述充电机的通信连接;所述充电机通过所述电力线载波通信模块A与所述车辆控制装置建立连接,通信正常后,所述充电机根据所述车辆控制装置的控制参数,在DC+、DC-上输出直流电源,对所述电动汽车的电池组进行充电。本发明提供的一种非车载直流充电机与电动汽车通信的系统采用高速电力载波通信方式,通信速率高。

    一种柱上分段开关遮蔽装置

    公开(公告)号:CN207303798U

    公开(公告)日:2018-05-01

    申请号:CN201721468015.6

    申请日:2017-11-07

    Abstract: 本实用新型涉及一种柱上分段开关遮蔽装置,包括四块绝缘板,分别为绝缘板一、绝缘板二、绝缘板三及绝缘板四,所述绝缘板上具有开槽,所述绝缘板二及绝缘板三通过绝缘合页与绝缘板一的一面连接,绝缘板一的另一面固定有两个绝缘勾,所述绝缘板一上位于绝缘板二及绝缘板三之间的位置设有开槽一、绝缘板二一侧位置及绝缘板三一侧的位置设有开槽二,所述绝缘板四上具有开槽三,本实用新型的柱上分段开关,结构简单,制造成本低,使用时可有效遮蔽柱上分段开关,使操作人员可以避免直接接触带电体,仅在导线附近即可完成相关隔离工作,同时避免了接触发热体导致的工具烫伤,工作中作业人员活动空间较大,绝缘强度大,安全性更高。

    一种水泥电线杆临时固定器

    公开(公告)号:CN206329137U

    公开(公告)日:2017-07-14

    申请号:CN201621284169.5

    申请日:2016-11-28

    Abstract: 本实用新型公开了一种水泥电线杆临时固定器,包括安装于线杆上的两个抱箍和支撑于两个抱箍上的三个支撑机构,两个抱箍在线杆上呈上下布置,三个支撑机构围绕线杆布置,支撑机构包括支撑杆、丝杠装置和连接杆,支撑杆与线杆平行设置,支撑杆的上段与连接杆的一端连接,连接杆的另一端铰接于位于上侧的抱箍上,所述丝杠装置一端连接于支撑杆的中部,另一端连接于下侧的抱箍上。

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