公开(公告)号：CN110391592A

公开(公告)日：2019-10-29

申请号：CN201810368115.4

申请日：2018-04-23

申请人： 国家能源投资集团有限责任公司 ,  北京低碳清洁能源研究所

发明人： 张东柯 ,  徐文强 ,  朱明明 ,  李先明 ,  张柘子 ,  孙琦 ,  万直剑 ,  王传付

IPC分类号： H01T13/20

摘要： 本发明涉及发动机点火技术领域，公开一种火花塞、发动机、火花塞点火方法和发动机点火方法。该火花塞包括外壳、放电电极和接地电极，外壳内形成有具有开口的预燃室，接地电极设置在预燃室内，放电电极伸入到预燃室内并与接地电极之间形成点火间隙。该火花塞安装到发动机的气缸盖上后，预燃室将通过开口与发动机的燃烧室接通，这样，燃料和空气混合物进入到燃烧室内后，部分会通过开口进入到预燃室内，由于预燃室内的容积较小，此时，通过放电电极和接地电极之间的放电形成的电火花将点燃燃料，在预燃室内形成的高温高压的燃烧气体通过开口射流进入燃烧室，再点燃燃烧室的燃料，从而实现稳定高效的点火以及燃烧。

公开(公告)号：CN110391592B

公开(公告)日：2021-07-13

申请号：CN201810368115.4

申请日：2018-04-23

申请人： 国家能源投资集团有限责任公司 ,  北京低碳清洁能源研究所

发明人： 张东柯 ,  徐文强 ,  朱明明 ,  李先明 ,  张柘子 ,  孙琦 ,  万直剑 ,  王传付

IPC分类号： H01T13/20

摘要： 本发明涉及发动机点火技术领域，公开一种火花塞、发动机、火花塞点火方法和发动机点火方法。该火花塞包括外壳、放电电极和接地电极，外壳内形成有具有开口的预燃室，接地电极设置在预燃室内，放电电极伸入到预燃室内并与接地电极之间形成点火间隙。该火花塞安装到发动机的气缸盖上后，预燃室将通过开口与发动机的燃烧室接通，这样，燃料和空气混合物进入到燃烧室内后，部分会通过开口进入到预燃室内，由于预燃室内的容积较小，此时，通过放电电极和接地电极之间的放电形成的电火花将点燃燃料，在预燃室内形成的高温高压的燃烧气体通过开口射流进入燃烧室，再点燃燃烧室的燃料，从而实现稳定高效的点火以及燃烧。