一种可体现设备可用性及安全性的算法

    公开(公告)号:CN117829408A

    公开(公告)日:2024-04-05

    申请号:CN202311671579.X

    申请日:2023-12-07

    摘要: 本发明公开的属于设备技术领域,具体为一种可体现设备可用性及安全性的算法,包括具体步骤如下:对设备进行监测,对设备进行自动故障诊断,对设备的状态进行评估,并给出做出科学的检修计划决策,对设备中的运行系统可靠性进行计算,对设备中的电源系统可靠性进行计算,本发明具有能够实现对设备结构、设备系统、设备供电系统的可用性及安全性进行计算的作用,进而能够解决当前只对设备的结构可用性及安全性进行计算的问题,进而能够提高全面性和精确性。

    一种网源协同的火电机组负荷调频系统

    公开(公告)号:CN115241936B

    公开(公告)日:2024-01-12

    申请号:CN202210966966.5

    申请日:2022-08-12

    IPC分类号: H02J3/48

    摘要: 本发明提供了一种网源协同的火电机组负荷调频系统,包括:采集部,用于获取机组在设定周期内的实时运行数据和机组主汽压力变工况;分析部,用于基于所述机组的实时运行数据,以获取所述机组的实际运行状态;调整部,基于所述机组的所述实际运行状态,计算所述机组的所述实际运行状态与网内实时整体有功功率的比率,基于所述比率,调整所述机组的实时运行。本发明提供了一种基于网内实时整体有功功率来调控火电机组负荷的技术,所述网内实时整体有功功率表示为电网频率质量、电压质量以及波形质量的一个或者多个,其中所述网内实时整体有功功率至少包括电网频率,若电网中的总发电功率大于总负荷吸收功率,则电网频率上升;反之则电网频率下降。

    一种网源协同的火电机组负荷调频系统

    公开(公告)号:CN115241936A

    公开(公告)日:2022-10-25

    申请号:CN202210966966.5

    申请日:2022-08-12

    IPC分类号: H02J3/48

    摘要: 本发明提供了一种网源协同的火电机组负荷调频系统,包括:采集部,用于获取机组在设定周期内的实时运行数据和机组主汽压力变工况;分析部,用于基于所述机组的实时运行数据,以获取所述机组的实际运行状态;调整部,基于所述机组的所述实际运行状态,计算所述机组的所述实际运行状态与网内实时整体有功功率的比率,基于所述比率,调整所述机组的实时运行。本发明提供了一种基于网内实时整体有功功率来调控火电机组负荷的技术,所述网内实时整体有功功率表示为电网频率质量、电压质量以及波形质量的一个或者多个,其中所述网内实时整体有功功率至少包括电网频率,若电网中的总发电功率大于总负荷吸收功率,则电网频率上升;反之则电网频率下降。

    活塞杆与阀门杆连接件
    4.
    实用新型

    公开(公告)号:CN217926623U

    公开(公告)日:2022-11-29

    申请号:CN202222253160.X

    申请日:2022-08-26

    IPC分类号: F16B7/18 F16K31/122

    摘要: 本实用新型提出了一种活塞杆与阀门杆连接件,包括第一连接块和第二连接块,第一连接块包括活塞杆放置槽和阀门杆放置槽,活塞杆放置槽和阀门杆放置槽设置在第一连接块的一侧,活塞杆放置槽位于阀门杆放置槽的上方,活塞杆放置槽的底端与阀门杆放置槽的顶端连通,两放置槽不同心,两者的轴心间距与已偏离的活塞杆和阀门杆之间的轴心间距相等,活塞杆连接端置于活塞杆放置槽中,阀门杆连接端放置在阀门杆放置槽中,第二连接块与第一连接块结构尺寸相同,两者拼合成连接件。本实用新型能够将不同心的执行器活塞杆和调节阀阀门杆相连接,保证温度调节阀动作的可靠性,对机组运行的安全性和可靠性提供了一定的保障。

    一种磨煤机热风插板风门驱动控制装置

    公开(公告)号:CN219682831U

    公开(公告)日:2023-09-15

    申请号:CN202320481027.1

    申请日:2023-03-14

    IPC分类号: B02C25/00 B02C23/18

    摘要: 本实用新型涉及磨煤机技术领域,尤其是一种种磨煤机热风插板风门驱动控制装置,包括风门板、门座、用于推动风门板开合的风门板推拉装置、用于将关闭的风门板与门座压紧的风门板锁紧装置,所述的风门板推拉装置包括行程气缸,行程气缸的输出轴与风门板固定连接,在门座上设置用于检测风门板是否推到关闭位置的第一限位开关;所述的锁紧装置包括锁紧气缸、锁紧轴、用于压紧风门板和门座的锁紧偏心轮,所述锁紧偏心轮套装在锁紧轴上并随锁紧轴转动,锁紧气缸驱动锁紧轴转动,在锁紧气缸下方设置第二限位开关,第二限位开关用于检测锁紧气缸是否推动锁紧偏心轮松开风门板,所述的第一限位开关和第二限位开关分别与DCS控制系统连接。