干煤粉气化系统连投方法
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN116024016A

    公开(公告)日:2023-04-28

    申请号:CN202310012655.X

    申请日:2023-01-05

    Abstract: 本发明提供了一种干煤粉气化系统连投方法,包括:S1:判断干煤粉气化系统是否具备连投条件;S2:确认干煤粉气化系统的系统压差、下渣口压差和激冷水流量是否处于正常范围值内;S3:判断煤粉加压输送系统是否运行正常,完成干煤粉气化系统中的煤粉循环系统顺控程序测试;S4:判断排渣系统是否运行正常,通过排渣系统将气化炉中的积渣排净;S5:运行点火烧嘴,确认干煤粉气化系统中的煤粉进料装置、水冷壁系统、烧嘴冷却循环系统和激冷水系统是否运行正常;S6:运行干煤粉气化系统中的主烧嘴,通过煤粉进料装置向气化炉中投煤,开启干煤粉气化系统中的黑水闪蒸单元和沉降过滤单元。通过本方案,解决了不能连续实施投煤操作的问题。

    油雾分离系统
    4.
    实用新型

    公开(公告)号:CN220370656U

    公开(公告)日:2024-01-23

    申请号:CN202321150046.2

    申请日:2023-05-12

    Abstract: 本实用新型提供了一种油雾分离系统,该油雾分离系统包括油箱、第一分离装置、第二分离装置和回流装置。其中,油箱具有容液腔,第一分离装置具有相对设置的第一进口和第一出口,容液腔内的油雾通过第一进口进入至第一分离装置内,第一分离装置能够对油雾进行分离,第二分离装置具有相对设置的第二进口和第二出口,第二分离装置能够对第一出口的油雾进行二次分离,第二出口用于排出分离后的气体,回流装置包括第一回流组件和第二回流组件,第一分离装置内分离出的油液能够通过第一回流组件流入至容液腔内,第二分离装置内分离出的油液能够通过第二回流组件流入至油箱内。应用本实用新型的技术方案,能够解决现有技术中油雾利用率低的问题。

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