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公开(公告)号：CN117902914A
公开(公告)日：2024-04-19
申请号：CN202311714588.2
申请日：2023-12-14
申请人： 国投陶瓷基复合材料研究院(西安)有限公司
IPC分类号： C04B35/84 , C04B35/83 , C04B35/622 , F16D65/12
摘要： 本发明公开了一种三维针刺预制体结合模压工艺制备刹车盘的方法，涉及碳陶刹车盘制备技术领域。该方法依次包括以下步骤：树脂溶液制备；预制体浸渍树脂溶液；常压半固化；热压固化；完全固化；高温裂解；重复浸渍裂解；陶瓷化，制得刹车盘。本发明将浸渍树脂溶液的三维针刺预制体结构在热压条件下进行固化，不但提升了预制体纤维含量，而且有利于树脂溶液的浸渍均匀性，能够实现预制体的快速增密，大大缩短碳陶刹车盘制备周期，并且获得刹车盘性能优异，具有很好的市场应用前景。
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公开(公告)号：CN117923939A
公开(公告)日：2024-04-26
申请号：CN202311695292.0
申请日：2023-12-11
申请人： 国投陶瓷基复合材料研究院(西安)有限公司
摘要： 本发明公开了一种多孔碳/碳坯体结合RMI制备碳陶刹车盘的方法，其方法包括以下步骤：将树脂、有机溶剂和固化剂以及催化剂和/或成孔剂混合，制得树脂基溶液；将碳纤维三维针刺预制体浸渍于树脂基溶液中，然后经固化、裂解制得多孔碳/碳坯体；最后经机械加工后，通过反应熔体渗透法进行陶瓷化，制得。本发明制备过程简单、周期短，成本低，通过在PIP工艺中添加镍源催化剂，催化有机树脂高温裂解后产生的大块玻璃转化为小块石墨化程度更高的碳，通过添加成孔剂促使玻璃碳转化为多孔碳结构，更有利于后续RMI的进行，解决了碳陶刹车盘在制备过程中出现的残碳率高、力学性能差、石墨化程度低、均匀性差等问题。
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公开(公告)号：CN117903705A
公开(公告)日：2024-04-19
申请号：CN202311837121.7
申请日：2023-12-28
申请人： 国投陶瓷基复合材料研究院(西安)有限公司
摘要： 本发明公开了一种用于碳陶材料连接的高温防松胶及其制备方法与应用，上述碳陶材料连接的高温防松胶包括有机组分和无机组分，其中，有机组分包括以下重量份的组分：有机硅树脂80‑120份、有机固化剂20‑50份、乳化剂20‑60份、促进剂5‑10份和有机组分的填料20‑50份；无机组分包括以下重量份的组分：硅酸盐树脂80‑120份、无机固化剂10‑30份和无机组分的填料70‑120份。本发明制得的高温防松胶为有机/无机杂化胶，既避免了有机胶高温时分解导致的粘接失效，又避免了无机胶脆性大的缺点，通过有机组元和无机组元的共固化效应，具有很强的耐高温性能和粘接强度，应用范围广，对环境友好。
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公开(公告)号：CN117906844A
公开(公告)日：2024-04-19
申请号：CN202311694979.2
申请日：2023-12-11
申请人： 国投陶瓷基复合材料研究院(西安)有限公司
摘要： 本发明属于刹车盘动平衡检测技术领域，公开了一种装配式碳陶刹车盘动平衡检测工装及检测方法；以解决装配式碳陶刹车盘在装配中无法检测并调节刹车盘动平衡的问题；其具体包括安装底座、限位套环和压紧法兰；安装底座上安装刹车盘，压紧法兰设于刹车盘顶部，且压紧法兰与安装底座连接；限位套环设于安装底座和压紧法兰之间以固定刹车盘的夹筋垫块。本发明动平衡检测工装将刹车盘安装于安装底座和压紧法兰之间，安装后即可检测刹车盘动不平衡量，实现了对刹车盘整体动平衡的检测；本发明的动平衡检测方法根据检测结果对刹车盘进行调整，调整中使刹车盘装配后的各部件的动不平衡量相互抵消，进而使其动不平衡量达到标准，检测结果准确、可靠。
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公开(公告)号：CN117900430A
公开(公告)日：2024-04-19
申请号：CN202311837069.5
申请日：2023-12-28
申请人： 国投陶瓷基复合材料研究院(西安)有限公司
摘要： 本发明属于旋转体动不平衡量调整技术领域，公开了一种碳陶旋转体动不平衡量的调整工装及方法；以解决现有的动不平衡量调整方法不适用于新型碳陶旋转体动不平衡量调整的问题；其具体包括坩埚，坩埚顶部设有盖板，盖板上开有顶部开口，顶部开口内配置有上端塞；坩埚底部开有底部开口，底部开口内配置有下端塞；坩埚内部填充有金属粉体，加热坩埚使金属粉体融化，金属粉体融化后从底部开口流出。在本发明中加热坩埚使其内部金属粉体熔化流出；流出后落在轻点位置实现对碳陶旋转体进行增重；该调整方式对旋转体的损伤较小；本发明的调整方法根据动平衡检测结果进行增重调整，调整精度高，只需增重一次即可实现动不平衡调整。
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公开(公告)号：CN118005415A
公开(公告)日：2024-05-10
申请号：CN202311714043.1
申请日：2023-12-14
申请人： 国投陶瓷基复合材料研究院(西安)有限公司
IPC分类号： C04B35/83 , C04B35/622 , C04B35/628 , C04B35/84 , F16D65/12
摘要： 本发明公开了一种CVI‑SiC阻隔层结合原位反应熔渗技术制备碳陶刹车盘的方法，涉及陶瓷基复合材料技术领域，该方法依次包括以下步骤：沉积热解碳界面层；沉积SiC阻隔层；配置树脂浆料；浸渍、固化和裂解；陶瓷化，制得刹车盘。本发明制备得到陶瓷基复合材料在碳纤维表面形成了多层结构，在保护碳纤维不会被液硅侵蚀的同时，增加了材料强度和韧性。此外，本发明中的活性填料与碳基体原位反应，能够增加基体陶瓷含量，提升物相分布均匀性，有利于碳陶刹车盘制动性能。本发明所述方法简单，制备周期短，成本低，可大大提升碳陶刹车盘力学和摩擦性能，具有很好的市场应用前景。
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公开(公告)号：CN117923931A
公开(公告)日：2024-04-26
申请号：CN202311700019.2
申请日：2023-12-11
申请人： 国投陶瓷基复合材料研究院(西安)有限公司
IPC分类号： C04B35/83 , C04B35/524 , C04B35/622
摘要： 本发明公开了一种高导热低膨胀碳陶材料及其制备方法，其制备方法包括以下步骤：在碳纤维预制体上沉积热解碳，然后进行热处理，制得具备界面层的预制体；然后先浸渍于有机硅树脂、固化剂、催化剂和无机填料组成的浆料A，经固化、裂解后，再浸渍于树脂、固化剂和溶剂组成的浆料B，经固化、裂解后，制得碳碳复合材料；最后经过陶瓷化处理，制得。本发明制得的高导热低膨胀碳陶材料一方面有效提高了导热性能，有利于构件高温时进行散热，另一方面减少了制备过程中的热应力损伤，提高了材料的力学性能，可适用于刹车盘、刹车片等平板构件的制备。
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公开(公告)号：CN117923930A
公开(公告)日：2024-04-26
申请号：CN202311695307.3
申请日：2023-12-11
申请人： 国投陶瓷基复合材料研究院(西安)有限公司
IPC分类号： C04B35/83 , C04B35/80 , C04B35/524 , C04B35/58
摘要： 本发明公开了一种碳纤维增强陶瓷基复合材料碳界面层及其制备方法，其制备方法包括以下步骤：(1)将盐酸多巴胺溶于Tris‑HCl缓冲液，放入碳纤维预制体，浸渍，得到改性碳纤维预制体；(2)将树脂粉末溶于溶剂，加入固化剂，搅拌溶解，得到树脂溶液；再将步骤(1)得到的改性碳纤维预制体浸渍于树脂溶液中，然后取出固化，最后高温裂解，制得。本发明制备方法简单，原料易得，成本低廉，环境友好，对碳纤维无损伤，不会发生纤维表面腐蚀的现象，可调节碳界面层的成膜性和厚度；制得的碳界面层能够有效的保护内部纤维，削弱碳纤维和基体之间的界面结合力，有助于复合材料力学性能的提高。
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