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公开(公告)号：CN110752576A
公开(公告)日：2020-02-04
申请号：CN201910875246.6
申请日：2019-09-17
申请人： 国电南瑞科技股份有限公司 , 南瑞集团有限公司 , 国网江苏省电力有限公司 , 国家电网有限公司
摘要： 本发明公开了一种船岸连接方法，包括进行船舶侧和岸电侧等电位检测、船舶电网绝缘检测；响应于检测通过，进行船舶侧和岸电侧保护整定值匹配；响应于保护整定值匹配通过，控制同期并网合闸；进行船舶负荷转供，直到船舶完全由岸电侧电源供电。同时公开了相应的系统。本发明在连接时进行等电位检测、绝缘检测、保护整定值匹配，实现了连接过程的检测和监控，当并网合闸的条件满足时，进行同期并网合闸，保证了连接的可靠性。
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公开(公告)号：CN110718907A
公开(公告)日：2020-01-21
申请号：CN201910875160.3
申请日：2019-09-17
申请人： 国电南瑞科技股份有限公司 , 南瑞集团有限公司 , 国网江苏省电力有限公司 , 国家电网有限公司
摘要： 本发明公开了一种大容量岸电运行控制方法，包括电网侧运行异常/故障控制方法、船侧运行异常/故障控制方法和船侧负荷变化异常控制方法。本发明根据不同侧的故障/异常，提供不同的控制方法，分步管控整流侧和逆变侧，提高系统的运行可靠性和鲁棒性，避免故障/异常下的频繁充电。
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公开(公告)号：CN108767827A
公开(公告)日：2018-11-06
申请号：CN201810801707.0
申请日：2018-07-20
申请人： 国电南瑞科技股份有限公司 , 南瑞集团有限公司 , 国家电网有限公司 , 国网江苏省电力有限公司
IPC分类号： H02H9/00
CPC分类号： H02H9/002
摘要： 本发明公开了一种用于船舶岸电的变压器涌流限制器，包括铁芯和三相线圈，三相线圈绕在铁芯上，并且产生的磁路相互导通，三相线圈产生的磁通方向相同，三相线圈的输入端分别连接岸电系统变频器的三相输出端，三相线圈的输出端分别连接船舶变压器的三相输入端。同时也公开了包括该变压器涌流限制器的船舶岸电系统。本发明能够快速并有效抑制变压器空载合闸时造成的励磁涌流，能够对岸电系统不对称短路电流有抑制作用，避免短路电流过大造成阀侧闭锁。
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公开(公告)号：CN110323778A
公开(公告)日：2019-10-11
申请号：CN201910504746.9
申请日：2019-06-12
申请人： 国电南瑞科技股份有限公司 , 南瑞集团有限公司 , 国网江苏省电力有限公司 , 河海大学 , 国家电网有限公司
摘要： 本发明公开了一种船舶接用岸电系统及其参数快速匹配方法，利用主站控制器和从站控制器实现主从控制，提高了参数匹配的速度和可靠性，主站和从站控制器之间利用以太网控制自动化技术实现两者之间的通信，以太网控制自动化技术中的分布时钟使从站控制器间载波信号得到精确同步，实现了船舶接用岸电系统参数的快速匹配，控制便捷，促进岸电技术的发展。
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公开(公告)号：CN110752576B
公开(公告)日：2022-11-04
申请号：CN201910875246.6
申请日：2019-09-17
申请人： 国电南瑞科技股份有限公司 , 南瑞集团有限公司 , 国网江苏省电力有限公司 , 国家电网有限公司
摘要： 本发明公开了一种船岸连接方法，包括进行船舶侧和岸电侧等电位检测、船舶电网绝缘检测；响应于检测通过，进行船舶侧和岸电侧保护整定值匹配；响应于保护整定值匹配通过，控制同期并网合闸；进行船舶负荷转供，直到船舶完全由岸电侧电源供电。同时公开了相应的系统。本发明在连接时进行等电位检测、绝缘检测、保护整定值匹配，实现了连接过程的检测和监控，当并网合闸的条件满足时，进行同期并网合闸，保证了连接的可靠性。
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公开(公告)号：CN110718907B
公开(公告)日：2022-08-26
申请号：CN201910875160.3
申请日：2019-09-17
申请人： 国电南瑞科技股份有限公司 , 南瑞集团有限公司 , 国网江苏省电力有限公司 , 国家电网有限公司
摘要： 本发明公开了一种大容量岸电运行控制方法，包括电网侧运行异常/故障控制方法、船侧运行异常/故障控制方法和船侧负荷变化异常控制方法。本发明根据不同侧的故障/异常，提供不同的控制方法，分步管控整流侧和逆变侧，提高系统的运行可靠性和鲁棒性，避免故障/异常下的频繁充电。
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公开(公告)号：CN110323778B
公开(公告)日：2022-05-20
申请号：CN201910504746.9
申请日：2019-06-12
申请人： 国电南瑞科技股份有限公司 , 南瑞集团有限公司 , 国网江苏省电力有限公司 , 河海大学 , 国家电网有限公司
摘要： 本发明公开了一种船舶接用岸电系统及其参数快速匹配方法，利用主站控制器和从站控制器实现主从控制，提高了参数匹配的速度和可靠性，主站和从站控制器之间利用以太网控制自动化技术实现两者之间的通信，以太网控制自动化技术中的分布时钟使从站控制器间载波信号得到精确同步，实现了船舶接用岸电系统参数的快速匹配，控制便捷，促进岸电技术的发展。
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公开(公告)号：CN109546636B
公开(公告)日：2019-12-31
申请号：CN201811452262.6
申请日：2018-11-30
申请人： 国电南瑞科技股份有限公司 , 国家电网有限公司 , 国网江苏省电力有限公司 , 南瑞集团有限公司
IPC分类号： H02H9/02
摘要： 本发明公开了岸电变频电源抑制变压器空载合闸励磁涌流的控制方法和系统，其中方法包括提取励磁涌流主要频率分量作为变频电源控制调节反馈量，并附加虚拟阻尼控制设计以及基波电压指令优化发生设计。在实际连接过程中，首先使变压器与变频电源之间连接断路器合闸，同时通过变频电源控制器的控制优化设计实现连接变压器从零电压到额定电压励磁过程中的涌流抑制。本发明所述方法，充分利用了船舶岸电系统中三相变频电源的可控性，既实现了提升变频电源与变压器连接的成功率的目标，同时无需额外的硬件成本，经济性高，工程实用性强。
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公开(公告)号：CN109546636A
公开(公告)日：2019-03-29
申请号：CN201811452262.6
申请日：2018-11-30
申请人： 国电南瑞科技股份有限公司 , 国家电网有限公司 , 国网江苏省电力有限公司 , 南瑞集团有限公司
IPC分类号： H02H9/02
摘要： 本发明公开了岸电变频电源抑制变压器空载合闸励磁涌流的控制方法和系统，其中方法包括提取励磁涌流主要频率分量作为变频电源控制调节反馈量，并附加虚拟阻尼控制设计以及基波电压指令优化发生设计。在实际连接过程中，首先使变压器与变频电源之间连接断路器合闸，同时通过变频电源控制器的控制优化设计实现连接变压器从零电压到额定电压励磁过程中的涌流抑制。本发明所述方法，充分利用了船舶岸电系统中三相变频电源的可控性，既实现了提升变频电源与变压器连接的成功率的目标，同时无需额外的硬件成本，经济性高，工程实用性强。
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公开(公告)号：CN108899939A
公开(公告)日：2018-11-27
申请号：CN201810586849.X
申请日：2018-06-08
申请人： 国电南瑞科技股份有限公司 , 国家电网公司 , 国网江苏省电力有限公司 , 南瑞集团有限公司 , 国网电力科学研究院有限公司
摘要： 本发明公开了一种多港机并联运行的配电网稳定性提升系统及方法，设于前沿变电所的10kV/690V变压器、与各配电子系统对应配置的690V/440V变压器、AC/DC变流器和DC/AC变频器；所述10kV/690V变压器的二次侧通过690V母线与各690V/440V变压器的一次侧连接，690V母线上还连接有用于馈能功率检测的功率检测装置，同时还并联有可投退电阻或可投退电感或可投退储能装置；若690V母线侧的馈能功率大于或等于设定的阈值功率，则将可投退电阻或可投退电感或可投退储能装置投入，使其与690V母线并联；本发明能够解决港口多港机设备同时馈能控制失稳的技术问题，提升馈能时配电系统的稳定性。
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