基于气象条件的次日用电负荷峰值预测方法

    公开(公告)号:CN116432821A

    公开(公告)日:2023-07-14

    申请号:CN202310217831.3

    申请日:2023-03-08

    摘要: 本发明公开了一种基于气象条件的次日用电负荷峰值预测方法,该方法包括以下步骤:S1、采集用电负荷峰值数据和对应时段的气象观测资料;S2、计算日用电负荷峰值与气象要素的相关关系,进行曲线拟合并确定气象要素响应阈值;S3、选取相关性显著的气象要素,计算不同气象要素对日用电负荷峰值的相对危险度;S4、根据气象要素及其引发的日用电负荷峰值变化率计算次日用电负荷峰值累积变化量;S5、根据日用电负荷峰值历史数据确定主要节假日用电负荷随机分量;S6、计算次日用电负荷峰值,当次日用电负荷峰值较当日用电负荷峰值的变幅达到某一量级时进行预警。

    货运铁路暴雨风险等级的预报方法

    公开(公告)号:CN114548635A

    公开(公告)日:2022-05-27

    申请号:CN202111163086.6

    申请日:2021-09-30

    IPC分类号: G06Q10/06 G06Q50/30

    摘要: 本发明涉及一种货运铁路暴雨风险等级的预报方法,主要包括:货运铁路暴雨风险预报模型的设定,暴雨强度分指标、降雨过程的持续时间分指标、列车运行时速分指标和列车追踪间隔时间分指标的赋值,各分指标对应权重系数的计算以及货运铁路暴雨风险等级预报等级的划分和预报。本发明融合了气象条件与货运铁路因素,综合考虑致灾因子危险性、承灾体易损性等,以小时降雨强度、持续时间等作为致灾因子危险性指标,以列车运行时速、列车追踪间隔时间等作为承灾体易损性指标,根据所构建的货运铁路暴雨风险预报模型,可以计算得到暴雨风险预报指数序列,从而进行暴雨风险等级预报划分,实现了货运铁路分路段进行暴雨风险等级预报以及对货运铁路暴雨综合风险的预报。