充电场站的分级确定方法、装置及电子设备

    公开(公告)号:CN116307953A

    公开(公告)日:2023-06-23

    申请号:CN202310012654.5

    申请日:2023-01-05

    摘要: 本发明公开了一种充电场站的分级确定方法、装置及电子设备。其中,该方法包括:获取用于充电场站分级确定的多种充电数据类型;获取目标充电场站中与多种充电数据类型对应的多种目标充电数据;确定与多种目标充电数据对应的多种目标充电特征;将多种目标充电特征输入至目标充电场站分级模型中,得到目标充电场站的目标分级结果,其中,目标充电场站分级模型为依据样本数据,采用基于距离的聚类算法进行训练得到的,样本数据包括多种样本充电特征,以及样本充电场站的样本分级结果。本发明解决了相关技术中难以快速且准确地对充电场站进行分级确定的技术问题。

    基于信息管理系统的数据处理方法及装置

    公开(公告)号:CN112532608B

    公开(公告)日:2023-04-18

    申请号:CN202011325841.1

    申请日:2020-11-23

    IPC分类号: H04L67/12 H04L69/22 H04L43/04

    摘要: 本申请公开了一种基于信息管理系统的数据处理方法及装置。该方法包括:登陆信息管理系统的监控界面;从主服务器或备服务器中调取监控对象的对象数据,其中,监控对象包括:网络中部署的至少一个设备;在监控界面中显示监控对象的对象数据,其中,对象数据按照预定的显示模板绘制在监控界面中对应的控件元素上;监控界面上的监控控件接收到控制指令,响应控制指令,生成监控数据,其中,信息管理系统监控的每种监控对象均在监控界面上具有对应的监控控件。通过本申请,解决了相关技术中难以监控会议室内的各个系统的运行情况的问题。

    直流充电桩的测试系统及方法
    7.
    发明公开

    公开(公告)号:CN115267376A

    公开(公告)日:2022-11-01

    申请号:CN202210761592.3

    申请日:2022-06-30

    IPC分类号: G01R31/00

    摘要: 本申请公开了一种直流充电桩的测试系统及方法。其中,该系统包括:第一模拟器、第二模拟器、第三模拟器和集控装置,其中,第一模拟器,与目标车辆的接口连接,用于响应第一指令,第一指令用于控制第一模拟器中的第一开关集合中的各个开关的状态;第二模拟器,与直流充电桩的接口连接,用于响应第二指令,第二指令用于控制第二模拟器中的第二开关集合中的各个开关的状态;第三模拟器,与目标车辆和直流充电桩连接,用于实现目标车辆和直流充电桩之间的数据转发;集控装置,用于依据第一指令和第二指令,采集目标数据,并至少依据目标数据,对直流充电桩进行测试。本申请解决了现有的充电桩测试装置体积大,导致不方便对充电桩进行检测的技术问题。

    数据处理方法、装置、电子设备及计算机可读存储介质

    公开(公告)号:CN115001775A

    公开(公告)日:2022-09-02

    申请号:CN202210582271.7

    申请日:2022-05-26

    IPC分类号: H04L9/40 H04L9/30 H04L9/32

    摘要: 本发明公开了一种数据处理方法、装置、电子设备及计算机可读存储介质。其中,该方法包括:接收电动汽车在使用目标充电桩充电的充电过程中产生的第一充电数据,以及依据目标充电桩的设备数据得到的非对称密钥,其中,非对称密钥包括:公钥与私钥;使用私钥对第一信息摘要进行加密得到数字签名,其中,第一信息摘要为采用哈希运算转换第一充电数据得到的信息摘要;将第一充电数据、公钥以及数字签名发送至解密终端,以使解密终端比对第二信息摘要与第三信息摘要,得到第一充电数据是否被篡改的篡改结果。本发明解决了相关技术中使用充电桩对电动汽车进行充电时,难以得知充电数据在数据传输过程中是否被篡改的技术问题。

    充电设施布局优化方法、装置及非易失性存储介质

    公开(公告)号:CN114202099A

    公开(公告)日:2022-03-18

    申请号:CN202111316468.8

    申请日:2021-11-08

    IPC分类号: G06Q10/04 G06Q10/06 G06Q50/26

    摘要: 本发明公开了一种充电设施布局优化方法、装置及非易失性存储介质。其中,该方法包括:依据目标区域中的居民出行需求和目标区域中的通行环境数据,建立目标电动车在目标区域中的出行模型,其中,居民出行需求包括出行时间和出行目标位置,通行环境数据包括以下至少之一:环境温度,目标区域中不同路段的车辆拥堵程度;基于出行模型,确定目标电动车在目标区域中充电时的充电负荷时空分布信息,其中,充电负荷时空分布信息包括目标电动车每次充电的地点和时间点;依据充电负荷时空分布信息,展示基于充电符合时空分布信息确定的目标区域中的充电设施的目标布局方式。