基于综合能源大数据分析的电网资产周转率计算方法

    公开(公告)号:CN107590747A

    公开(公告)日:2018-01-16

    申请号:CN201710694412.3

    申请日:2017-08-15

    IPC分类号: G06Q50/06 G06F17/18

    摘要: 本发明涉及一种基于综合能源大数据分析的电网资产周转率计算方法,将地区人口数据、产值数据、用电量数据、气象数据、GDP增长数据以及能源替代相关情况数据等相结合,利用Map-Reduce并行处理框架和时间序列分析方法既可快速处理海量数据集又可挖掘时序数据中蕴含的动态变化规律的特点,进行电网资产周转率的计算。首先对历史用电量、人口、产值、气象以及区域能源替代的综合统计分析,基于时间序列法建立离散时间非线性数学预测模型,计算出用电量数据,确定电网主营业务收入的预测值;然后,对项目规划信息和历史投资等数据进行关联分析,从而得出当期总资产余额的预测值;最后,利用上述预测值对电网资产周转率进行计算和评价。

    一种基于GSSA的buck型功率换流器动态模型分析方法

    公开(公告)号:CN108521231A

    公开(公告)日:2018-09-11

    申请号:CN201810353745.4

    申请日:2018-04-19

    IPC分类号: H02M7/217

    CPC分类号: H02M7/2173

    摘要: 本发明涉及一种基于GSSA的buck型功率换流器动态模型分析方法,包括如下步骤:⑴建立一个功率换流器系统,它包括:一个三相平衡电压源,等效参数为Req、Leq和Ceq的传输线,三相6脉冲可控整流器,由Ldc、Cdc和各自的等效串联阻抗rL、rC组成的直流滤波器以及IGBT控制的buck型降压斩波环节;⑵运用DQ变换理论分析三相整流环节和GSSA方法分别分析buck型降压斩波环节,建立功率换流器系统模型参数;⑶结合不同触发角和占空比控制下晶闸管和IGBT斩波环节,分析功率换流器系统在电源电压波动时的响应情况,进一步证明DQ和GSSA混合控制模型的性能,然后根据该性能,选择应用于电动汽车充电站、金属热加工、风电场换流站以及变频器驱动。

    一种阶梯式配电网网格划分方法

    公开(公告)号:CN105335897A

    公开(公告)日:2016-02-17

    申请号:CN201510523839.8

    申请日:2015-08-24

    IPC分类号: G06Q50/06

    摘要: 本发明涉及一种阶梯式配电网网格划分方法,其规划次序依次分为大区、中区、小区、供电分区、网格五层,其中,大区:依据行政区域、地区经济发展状况及当地运检班组检修范围划分;中区:主要依据主干道路、行业类型、行政级别、现状电网成熟度划分;小区:依据城市功能区布局、变电站供电范围、道路河流、产业结构划分为若干个小区;供电区:依据《配电网规划设计技术导则》结合地区总体规划情况进行供电区分类网格:网格:依据建设用地性质、开发深度、负荷类型、城镇道路将每个小区划分为若干个网格。

    一种3~10kV电网六层15维现状电网分析方法

    公开(公告)号:CN105844537A

    公开(公告)日:2016-08-10

    申请号:CN201510523893.2

    申请日:2015-08-24

    IPC分类号: G06Q50/06

    摘要: 本发明涉及一种3~10kV电网六层15维现状电网分析方法,10kV电网分析从六层展开,具体为层次1:供电路径;层次2:线路结构;层次3:供电能力;层次4:联络情况;层次5:事故安全评价;层次6:自动化及通信。本发明提供了一种形成可量化的多层次的评价方法,改变了过往通过感性认识、个人因素或单一评判依据的评价方式,随着一级城市配电网项目轻重缓急区分原则的进一步改进,随着大规划体系的建设,尤其是规划设计一体化模式的推进,对项目优选排序方面提出了更高的要求,本配网项目排序体系解决了评价难以覆盖到全部项目类型、评分过程主观因素占较大比重,导致评分结果参考价值降低等问题。

    一种配电网线路综合故障定位装置

    公开(公告)号:CN209821334U

    公开(公告)日:2019-12-20

    申请号:CN201822115396.0

    申请日:2018-12-17

    IPC分类号: G01R31/08 G01R1/02 G01R1/04

    摘要: 本实用新型涉及电力线路技术领域,且公开了一种配电网线路综合故障定位装置,包括支撑板,所述支撑板正面顶部的两侧均焊接有支撑柱,所述支撑柱背面的底部通过转轴活动连接有蜗轮,所述蜗轮的背面焊接有驱动轮,所述驱动轮的底部滑动连接有线缆本体,所述支撑板正面底部的两侧均焊接有通管,所述通管的内侧插接有限位杆。此装置在使用时,通过减速电机的启动进而带动蜗杆转动,从而使蜗轮带动驱动轮和支撑板在线缆本体的外侧移动,从而使故障扫描仪可在线缆本体的顶部进行运动,当故障扫描仪检测到线缆本体故障点时,故障扫描仪将信号传递给控制器,从而使控制器控制减速电机停止运行,进而使此装置可方便的对架空线路进行故障定位。