一种智能变电站自动组图方法

    公开(公告)号:CN111555445B

    公开(公告)日:2024-01-16

    申请号:CN202010349134.X

    申请日:2020-04-28

    Abstract: 本发明的智能变电站自动组图方法,包括相互连接的7个功能模块:定制智能站过程层和站控层网络设备图形元素模块、SCD规范化校验处理模块、交换机物理连接自动组图模块、IED模型报文数据解析模块、交换机虚端子连接自动组图模块、IED模型信息映射配置模块、二次设备连接自动组图模块。本发明能够针对不同厂家的SCD文件制定图形元素库,并对SCD文件进行规范化处理后,再利用SCD解析及IED模型间的报文数据实现智能站全站交换机物理连接、交换机虚端子连接自动组图,还能够利用IED模型信息解析及IED间报文解析信息映射实现二次设备连接自动组图,最终实现实现智能站交换机网络运行状态(56)对比文件CN 106787189 A,2017.05.31CN 104617672 A,2015.05.13杜丽艳;武同心;高旭;江知瀚.智能变电站SCD/ICD标准化检验方法的研究.华北电力技术.2016,(第06期),全文.韩少卫;陈允凯;姚晖;苏建明;曾伟华.基于高可视化的智能变电站SCD文件自动校验技术.电气时代.2018,(第12期),全文.胡思琪;席自强.智能变电站二次回路可视化实现方法研究.湖北工业大学学报.2017,(第05期),全文.

    一种基于N-1安全准则的配电线路分布式光伏承载能力评估方法

    公开(公告)号:CN116316887A

    公开(公告)日:2023-06-23

    申请号:CN202310285711.7

    申请日:2023-03-22

    Abstract: 本发明提供了一种基于N‑1安全准则的配电线路分布式光伏承载能力评估方法,涉及配电线路承载力评估技术领域,具体包括:收资分布式光伏历史出力数据,通过K‑means聚类算法获得典型出力场景;结合源荷的不确定性特征,考虑故障场景下分布式光伏电源的接纳能力,建立基于N‑1安全准则的配电线路承载力评估模型。基于解耦策略将计及N‑1故障场景的可行域进行解耦降维计算;计及N‑1安全约束的可行域可表征为所有故障场景下可行域的交集,得到该场景下配电线路分布式光伏电源承载能力评估结果。检查是否遍历所有通过K‑means算法得出典型出力场景。通过本发明提出的方法,有利于为配电线路以及分布式光伏电源的合理配置提供参考。

    电缆桥架标识高空自动涂印装置
    7.
    发明公开

    公开(公告)号:CN119283486A

    公开(公告)日:2025-01-10

    申请号:CN202411714068.6

    申请日:2024-11-27

    Abstract: 本发明公开了一种电缆桥架标识高空自动涂印装置,它属于电缆桥架涂印领域,解决现有技术中无法对高空的电缆桥架进行喷印的问题。它主要包括升降支架机构,升降支架机构上设有标识喷涂机构,所述升降支架机构包括支撑模块和升降杆,升降杆上设有蜗轮蜗杆变速器,升降杆通过蜗轮蜗杆变速器实现升降;所述的标识喷涂机构包括保护壳,保护壳内设有翻转印刷体和颜料补充海绵,颜料补充海绵与翻转印刷体配合。本发明采用升降支架机构和标识喷涂机构配合的方式,允许工作人员在地面进行控制,减少了高空作业的风险,提高了安全性和工作效率。

    一种基于双层优化算法的配电网络巡检规划方法

    公开(公告)号:CN119354219A

    公开(公告)日:2025-01-24

    申请号:CN202411495330.2

    申请日:2024-10-25

    Abstract: 本申请涉及电网巡检技术领域,提供了一种基于双层优化算法的配电网络巡检规划方法,包括:基于类型1站点信息和能耗最优原则,对无人机巡检路径模型进行优化迭代,生成无人机巡检路径;基于无人机巡检路径生成换电空间窗口,基于换电空间窗口和类型2站点信息对巡检小车路径模型进行迭代优化,生成巡检小车巡检路径;巡检小车和无人机按照相应的巡检路径对各巡检站点进行巡检,无人机在换电空间窗口飞行至相应巡检小车进行换电操作。本申请通过迭代优化的无人机巡检路径生成换电空间窗口,再进一步对巡检小车的巡检路径进行带换电约束的能耗优先优化,将无人机续航补充问题转化为典型的时空间窗口问题,显著减少续航补充成本,提高巡检效率。

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