一种车载式新能源充电桩
    2.
    发明公开

    公开(公告)号:CN117984831A

    公开(公告)日:2024-05-07

    申请号:CN202410312749.3

    申请日:2024-03-19

    IPC分类号: B60L53/31 B60L53/51 H02S30/20

    摘要: 本发明属于车载式新能源充电桩技术领域,具体的说是一种车载式新能源充电桩,包括底座,底座上设置有充电桩主体,充电桩主体上设置有伸展架,伸展架上铺设有太阳能软板,伸展架包括:底板,底板固定安装在充电桩主体上,固定安装在底板四角的支板,铰接支板的折叠板,太阳能软板端部粘附在折叠板上,用于驱动折叠板翻转的蜗轮,蜗轮固定连接折叠板,啮合蜗轮的蜗杆,蜗杆转动安装在充电桩主体上;本方案可在对新能源汽车进行充电过程中,同时自身进行光能转换充电,提高了对自身充电的效率,其次该装置可拆卸且太阳能软板能够折叠,使该装置自身体积大小可调节,便于工作人员对装置的搬运。

    一种电力施工用线缆接线装置

    公开(公告)号:CN113315044B

    公开(公告)日:2022-06-17

    申请号:CN202110600629.X

    申请日:2021-05-31

    摘要: 本发明公开了一种电力施工用线缆接线装置,包括底板,在底板上安装有剥皮机构、传送带、固定架、接线机构以及导向板,所述剥皮机构安装在底板的一端,所述传送带安装在底板上剥皮机构的一侧。本发明能够实现对线缆的接线,大大提高了工作效率,降低了工作人员的劳动强度,剥皮机构能够对线缆剥皮,且能够将线缆皮切割掉,防止影响线缆导电,保证了线缆接线的质量,传送带方便将线缆输送到接线机构处,在限位机构和加持机构的配合下,能够实现线缆在输送过程中的安全,且限位机构方便将线缆固定在加持机构上,同样能够起到解除加持机构对线缆的夹持效果,加持机构能够将线缆拧在一块,实现线缆的接线,保证了线缆的正常导电,提高了接线效率。

    一种电力施工用线缆接线装置

    公开(公告)号:CN113315044A

    公开(公告)日:2021-08-27

    申请号:CN202110600629.X

    申请日:2021-05-31

    摘要: 本发明公开了一种电力施工用线缆接线装置,包括底板,在底板上安装有剥皮机构、传送带、固定架、接线机构以及导向板,所述剥皮机构安装在底板的一端,所述传送带安装在底板上剥皮机构的一侧。本发明能够实现对线缆的接线,大大提高了工作效率,降低了工作人员的劳动强度,剥皮机构能够对线缆剥皮,且能够将线缆皮切割掉,防止影响线缆导电,保证了线缆接线的质量,传送带方便将线缆输送到接线机构处,在限位机构和加持机构的配合下,能够实现线缆在输送过程中的安全,且限位机构方便将线缆固定在加持机构上,同样能够起到解除加持机构对线缆的夹持效果,加持机构能够将线缆拧在一块,实现线缆的接线,保证了线缆的正常导电,提高了接线效率。