公开(公告)号：CN107276227A

公开(公告)日：2017-10-20

申请号：CN201710540894.7

申请日：2017-07-05

Applicant: 国网山东省电力公司微山县供电公司 ,  国家电网公司

Inventor： 李华冰 ,  宋彦 ,  屈然 ,  王茂中 ,  滑夏 ,  张悦婷

IPC: H02J13/00

Abstract: 本发明提供了一种电力调度方法和装置，该方法包括：统计连续预设天数内多个用电设备中每个用电设备的运行规律；获取目标用户所接入电网的用电尖峰时间段；基于运行规律确定每个用电设备在用电尖峰时间段的运行概率，其中，运行概率表示用电设备在用电尖峰时间段运行的可能性；在用电尖峰时间段，控制多个用电设备中的目标用电设备运行，以实现对电网输送的电能进行调度，其中，目标用电设备为用电设备中在对应的用电尖峰时间段，运行概率大于预设运行概率的设备，以缓解了用电高峰时刻电力系统的负荷过大的技术问题。

公开(公告)号：CN107276227B

公开(公告)日：2020-04-21

申请号：CN201710540894.7

申请日：2017-07-05

Applicant: 国网山东省电力公司微山县供电公司 ,  国家电网公司

Inventor： 李华冰 ,  宋彦 ,  屈然 ,  王茂中 ,  滑夏 ,  张悦婷

IPC: H02J13/00

Abstract: 本发明提供了一种电力调度方法和装置，该方法包括：统计连续预设天数内多个用电设备中每个用电设备的运行规律；获取目标用户所接入电网的用电尖峰时间段；基于运行规律确定每个用电设备在用电尖峰时间段的运行概率，其中，运行概率表示用电设备在用电尖峰时间段运行的可能性；在用电尖峰时间段，控制多个用电设备中的目标用电设备运行，以实现对电网输送的电能进行调度，其中，目标用电设备为用电设备中在对应的用电尖峰时间段，运行概率大于预设运行概率的设备，以缓解了用电高峰时刻电力系统的负荷过大的技术问题。

公开(公告)号：CN207291574U

公开(公告)日：2018-05-01

申请号：CN201720804053.8

申请日：2017-07-04

Applicant: 国网山东省电力公司微山县供电公司 ,  国家电网公司

Inventor： 李炳峰 ,  李华冰 ,  渠少波 ,  宋彦 ,  王茂中 ,  滑夏 ,  孙逊 ,  张莉 ,  刘冰 ,  张悦婷

IPC: B60H1/00 ,  B60L11/18

Abstract: 本实用新型提供了一种汽车空调供电线缆及充电桩，涉及充电桩技术领域，包括：第一连接部，其首端设置有与充电桩的空调线缆接口相配合的供电接口，所述供电接口内设置有的导电金属公针，用于与空调线缆接口电连接；第二连接部，其首端设置有与供电插孔，所述供电插孔内设置有金属弹片，用于与汽车空调的电力输入插头电连接；所述第一连接部的尾端和所述第二连接部的尾端通过连接线缆连接，解决现有技术中电动汽车充电时无法使用汽车空调的技术问题，达到在新能源电动汽车充电时，为汽车空调提供一种直接连接电源的方式，即利用汽车空调供电线缆与充电桩直接连接，实现在电动汽车充电时使用空调的技术效果。