一种防止汽轮机超速的系统、方法及装置

    公开(公告)号:CN116906133A

    公开(公告)日:2023-10-20

    申请号:CN202311028784.4

    申请日:2023-08-15

    IPC分类号: F01D21/00 F01D21/02

    摘要: 本申请提供一种防止汽轮机超速的系统、方法及装置,涉及机械控制领域,所述系统,包括:高压缸、中压缸、低压缸、发电机、可离合定速齿轮箱、电泵电动机、电泵及液力耦合器;其中,所述高压缸的轴系、所述中压缸的轴系、所述低压缸的轴系与所述发电机的轴系相连接并构成汽轮机整体轴系;所述电泵电动机的轴系、所述液力耦合器的轴系与所述电泵的轴系相连接并构成电泵整体轴系;汽轮机整体轴系通过可离合定速比齿轮箱与电泵整体轴系相连接并设置在同一距地高度。本申请能够在调节保安系统发生异常的情况下,控制汽轮机的转速,防止转速飞升的现象出现。

    基于校验规则库的提高全电网模型数据准确性的方法

    公开(公告)号:CN109710669B

    公开(公告)日:2022-07-29

    申请号:CN201811480495.7

    申请日:2018-12-05

    IPC分类号: G06F16/25 G06Q50/06

    摘要: 本发明涉及一种基于校验规则库的提高全电网模型数据准确性的方法,属于电力系统电网技术领域。本发明包括如下步骤:步骤一:各地调异构系统模型映射定义表的建立:可灵活配置的模型定义映射表,将各异构系统的设备模型和属性都转换成统一标准的定义格式,形成统一的数据模型文件;步骤二:模型校验规则库的规划和建立,并根据需求灵活使用规则库的部分校验规则对生成的全网模型进行全面的校验分析;步骤三:循环进行全网模型的获取和校验的工作。解决了以往依靠人工经验校验效率低下的问题;通过多次迭代,大幅提高全网模型数据准确性直到准确率达到可接受的范围,解决了大型电网模型异构系统中数据的准确性难以保证的问题。