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公开(公告)号：CN110266058A
公开(公告)日：2019-09-20
申请号：CN201910468965.6
申请日：2019-05-31
申请人： 国网山东省电力公司济南供电公司 , 国网山东省电力公司 , 国网山东省电力公司潍坊供电公司 , 国家电网有限公司
发明人： 瞿寒冰 , 王勇 , 沈卫军 , 李玉志 , 袁森 , 游大宁 , 尹茂林 , 林祺蔚 , 晋飞 , 徐征 , 周春生 , 沈通 , 辛刚 , 马强 , 张国强 , 刘红霞 , 刘晨 , 贾玉健 , 霍健 , 施雨 , 尹爱辉 , 徐涛 , 刘航航 , 刘晓亮 , 李国强
摘要： 本发明提供了一种基于区间优化的机组组合模型的建模及求解方法，包括：S1、给定风功率的波动区间，构建区间优化的机组组合模型；S2、针对区间优化的机组组合模型采用隔代映射遗传算法进行模型求解，获得最优开停机计划与负荷分配。本发明无需提前假设风功率的分布，在给定风功率的波动区间即可得到机组组合的最优成本区间，通过区间数理论及隔代映射遗传算法进行区间机组组合的求解，与传统的用概率分布进行不确定性处理的方法相比，该方法处理不确定性时较为简单，且有计算结果的鲁棒性较好，也可为电力调度等提供更优质的服务，使风电更好的精确预测以及有效控制，对促进电力系统安全、可靠及经济运行水平的提高具有非常重要的意义。
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公开(公告)号：CN110266058B
公开(公告)日：2023-07-14
申请号：CN201910468965.6
申请日：2019-05-31
申请人： 国网山东省电力公司济南供电公司 , 国网山东省电力公司 , 国网山东省电力公司潍坊供电公司 , 国家电网有限公司
发明人： 瞿寒冰 , 王勇 , 沈卫军 , 李玉志 , 袁森 , 游大宁 , 尹茂林 , 林祺蔚 , 晋飞 , 徐征 , 周春生 , 沈通 , 辛刚 , 马强 , 张国强 , 刘红霞 , 刘晨 , 贾玉健 , 霍健 , 施雨 , 尹爱辉 , 徐涛 , 刘航航 , 刘晓亮 , 李国强
摘要： 本发明提供了一种基于区间优化的机组组合模型的建模及求解方法，包括：S1、给定风功率的波动区间，构建区间优化的机组组合模型；S2、针对区间优化的机组组合模型采用隔代映射遗传算法进行模型求解，获得最优开停机计划与负荷分配。本发明无需提前假设风功率的分布，在给定风功率的波动区间即可得到机组组合的最优成本区间，通过区间数理论及隔代映射遗传算法进行区间机组组合的求解，与传统的用概率分布进行不确定性处理的方法相比，该方法处理不确定性时较为简单，且有计算结果的鲁棒性较好，也可为电力调度等提供更优质的服务，使风电更好的精确预测以及有效控制，对促进电力系统安全、可靠及经济运行水平的提高具有非常重要的意义。
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公开(公告)号：CN110190611B
公开(公告)日：2020-11-06
申请号：CN201910483208.6
申请日：2019-06-04
申请人： 国网山东省电力公司 , 国网山东省电力公司济南供电公司
IPC分类号： H02J3/24
摘要： 本申请公开了基于电网同步相量测量装置(PMU)的电网周波变化率的一次调频校正方法及系统，电网同步频率相量处理单元将收到的基于电网同步相量测量装置(PMU)的Hzi转换成同步频率相量的变化率，然后进行电网同步频率相量的变化率是否超过电网周波大扰动门槛判定，再进行电网同步频率相量是否超过电网周波大扰动门槛判定，从而提前确定了电网频率是否发生了大扰动。如果确认电网频率发生了大扰动，一次调频校正系统对大扰动采用了“缩短机组出力动态稳定时间，增大补偿电量”的控制方式,满足电网一次调频考核及评价系统对大扰动计算的要求。该系统和方法可以确保机组一次调频动作的合格率达到100％，机组一次调频非法响应次数实现零，从而提高了电网和机组的安全运行。
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公开(公告)号：CN110190611A
公开(公告)日：2019-08-30
申请号：CN201910483208.6
申请日：2019-06-04
申请人： 国网山东省电力公司 , 国网山东省电力公司济南供电公司
IPC分类号： H02J3/24
摘要： 本公开公开了基于PMU的电网周波变化率的一次调频校正方法及系统，电网同步频率相量处理单元将收到的基于PMU的Hzi转换成同步频率相量的变化率，然后进行电网同步频率相量的变化率是否超过电网周波大扰动门槛判定，再进行电网同步频率相量是否超过电网周波大扰动门槛判定，从而提前确定了电网频率是否发生了大扰动。如果确认电网频率发生了大扰动，一次调频校正系统对大扰动采用了“缩短机组出力动态稳定时间，增大补偿电量”的控制方式,满足电网一次调频考核及评价系统对大扰动计算的要求。该系统和方法可以确保机组一次调频动作的合格率达到100％，机组一次调频非法响应次数实现零，从而提高了电网和机组的安全运行。
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公开(公告)号：CN104092206B
公开(公告)日：2017-03-22
申请号：CN201410277801.2
申请日：2014-06-20
申请人： 国家电网公司 , 国网山东省电力公司济南供电公司 , 济南鲁源电力设计咨询院有限公司
摘要： 配电网接地自适应控制系统，其在原系统基础上增加了母线PT、自适应控制并联回路及自适应控制模块等，在该系统的支持下，通过自适应控制方法，使开关的投切和电阻值的调整通过自适应控制模块实现了优化调整，该方法还对消弧线圈和可变电阻档位调整提出了一种自适应控制的优化策略。本发明提高了跳开故障线路的准确性，有效降低下一次故障时控制调整的误差，有效防止了接地故障信号的错发，大幅提高了系统单相接地的选线准确性。
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公开(公告)号：CN105946930B
公开(公告)日：2018-08-03
申请号：CN201610367342.6
申请日：2016-05-27
申请人： 国网山东省电力公司济南供电公司 , 国家电网公司
摘要： 种自卸车,用于方便货物的搬运。它包括车板、前支腿和后支腿,在车板后侧设有扶手,在车板的底部的前侧设有对前支腿,前支腿包括上腿板、下腿板和前车轮,上腿板固定在车板的底部,在上腿板的下部通过轮轴安装有辅助车轮,下腿板通过轮轴与上腿板铰接连接,在下腿板的下部设有前车轮,在下腿板的上部与上腿板之间设有锁止总成,通过锁止总成实现上、下腿板的相对固定;在车板的底部的后侧设有对后支腿,后支腿主要包括螺母、丝杠、后腿板和后车轮,螺母固定在车板的底部,在螺母上配合安装有丝杠,丝杠的下部转动安装在后腿板上,在后腿板的下部设有后车轮,在丝杠的外壁上固定有手柄。本发明操作简单,可方便实现对货物的卸载。
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公开(公告)号：CN107578122A
公开(公告)日：2018-01-12
申请号：CN201710718384.4
申请日：2017-08-21
申请人： 国网山东省电力公司济南供电公司 , 国家电网公司
摘要： 本发明提供一种基于体感温度和日期类型的电网负荷预测方法与系统，所述方法通过将历史日的实际气象因素进行分析获得对应气象因素下的体感温度，将体感温度、日期类型和实际负荷曲线存入历史数据库中，通过计算待预测日的体感温度，并结合日期类型以及与历史数据库相匹配，获得待预测日的负荷预测值，输出负荷曲线。由于引入了体感温度以及日期类型，其电网负荷预测的准确率以及工作效率有效提升，保障了电力系统的合理规划和安全生产。
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公开(公告)号：CN105186342B
公开(公告)日：2017-08-22
申请号：CN201510628447.8
申请日：2015-09-28
申请人： 国网山东省电力公司济南供电公司
IPC分类号： H02B3/00
摘要： 本发明公开了箱变风扇带负荷更换或清扫用安全防护装置，包括绝缘套筒结构、绝缘伞布结构、绝缘固定结构、绝缘操作杆，绝缘套筒结构包括绝缘套筒一、绝缘套筒二，变压器屋设有一个门口，排风扇风机位于变压器顶部的屋顶，绝缘套筒一、绝缘套筒二与变压器屋的内部屋顶连接，绝缘套筒一位于靠近排风扇风机一侧的墙壁，绝缘套筒二位于靠近变压器上方的位置，绝缘伞布结构包括额定电压38kV的绝缘橡胶片、涡卷弹簧，涡卷弹簧设于绝缘套筒内，绝缘橡胶片的上端与涡卷弹簧的外端连接，绝缘套筒的轴向设有供绝缘橡胶片卷进、伸出绝缘套筒内腔的轴向槽，绝缘橡胶的下端部设有伞部连接孔，所述伞部连接孔与所述绝缘固定结构连接。
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公开(公告)号：CN104943598B
公开(公告)日：2017-04-12
申请号：CN201510347451.7
申请日：2015-06-23
申请人： 国网山东省电力公司济南供电公司 , 国家电网公司
摘要： 一种通信光缆应急抢修车，用于提高光缆抢修时的工作效率。包括车体，在车体上设有车厢，在车厢前侧设有工具橱，在工具橱上设有若干放置不同工器具的抽屉；在工具橱后侧设有第一工具箱和第二工具箱，在车厢后侧设有支撑线盘的线盘支撑总成；在线盘支撑总成的后侧设有第一导向总成，第一导向总成包括伸缩杆、支架、第一导向轮和第一挡板，伸缩杆竖向放置并固定在车厢中，在伸缩杆的顶部设有支架，在支架上转动安装有第一导向轮，在第一导向轮上方设有第一挡板，第一挡板与支架之间围成限制线盘上光缆活动范围的定位腔。该抢修车，可实现对不同工器具的放置，并便于线盘上光缆的抽取。
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公开(公告)号：CN105946930A
公开(公告)日：2016-09-21
申请号：CN201610367342.6
申请日：2016-05-27
申请人： 国网山东省电力公司济南供电公司 , 国家电网公司
CPC分类号： B62B3/04 , B62B5/00 , B62B2203/70
摘要： 一种自卸车，用于方便货物的搬运。它包括车板、前支腿和后支腿，在车板后侧设有扶手，在车板的底部的前侧设有一对前支腿，前支腿包括上腿板、下腿板和前车轮，上腿板固定在车板的底部，在上腿板的下部通过轮轴安装有辅助车轮，下腿板通过轮轴与上腿板铰接连接，在下腿板的下部设有前车轮，在下腿板的上部与上腿板之间设有锁止总成，通过锁止总成实现上、下腿板的相对固定；在车板的底部的后侧设有一对后支腿，后支腿主要包括螺母、丝杠、后腿板和后车轮，螺母固定在车板的底部，在螺母上配合安装有丝杠，丝杠的下部转动安装在后腿板上，在后腿板的下部设有后车轮，在丝杠的外壁上固定有手柄。本发明操作简单，可方便实现对货物的卸载。
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