多功能线路施工专用车
    3.
    发明公开

    公开(公告)号:CN103490328A

    公开(公告)日:2014-01-01

    申请号:CN201310409825.4

    申请日:2013-09-10

    IPC分类号: H02G1/00 H02G11/02 B60P3/00

    摘要: 多功能线路施工专用车,涉及电力线路施工中使用的车辆,主要用于解决现有设备在电力施工中费时费力、效率低的问题,它包括牵引车、绕线盘、紧线盘、车架和收缩轮,所述牵引车与车架之间活结,并在牵引车两侧轮轴上分别设有回收旧线的收缩轮和收紧导线的收线盘;在车架上设有减速装置,并在减速装置上设有紧线盘和绕线盘,所述绕线盘与固定在车架上的线盘固定装置可转动的连接,并在线盘固定装置中设有限制绕线盘轴向位移的限位机构;在车架上还设有用于起吊绕线盘的手扳葫芦。本发明有提高了电力线路施工时的作业效率,一车多用,减少了资源的浪费,节省了成本。

    多功能线路施工专用车
    4.
    发明授权

    公开(公告)号:CN103490328B

    公开(公告)日:2015-10-28

    申请号:CN201310409825.4

    申请日:2013-09-10

    IPC分类号: H02G1/00 H02G11/02 B60P3/00

    摘要: 多功能线路施工专用车,涉及电力线路施工中使用的车辆,主要用于解决现有设备在电力施工中费时费力、效率低的问题,它包括牵引车、绕线盘、紧线盘、车架和收缩轮,所述牵引车与车架之间活结,并在牵引车两侧轮轴上分别设有回收旧线的收缩轮和收紧导线的收线盘;在车架上设有减速装置,并在减速装置上设有紧线盘和绕线盘,所述绕线盘与固定在车架上的线盘固定装置可转动的连接,并在线盘固定装置中设有限制绕线盘轴向位移的限位机构;在车架上还设有用于起吊绕线盘的手扳葫芦。本发明有提高了电力线路施工时的作业效率,一车多用,减少了资源的浪费,节省了成本。

    一种水泥电杆用作业平台

    公开(公告)号:CN104022466A

    公开(公告)日:2014-09-03

    申请号:CN201410228936.X

    申请日:2014-05-28

    IPC分类号: H02G1/04

    摘要: 一种水泥电杆用作业平台,提供一种电力维护辅助,在钢板上表面固定有绝缘脚垫,与电杆配合的钢箍的两侧分别焊接一向外倾斜的水平支撑杆,在所述钢箍上焊接一向下延伸的竖向支撑杆,且在所述竖向支撑杆的下端焊接一弧形铁,所述弧形铁上焊接一个角钢,在所述角钢和两水平支撑杆之间分别焊接有一斜支撑杆。解决了架线施工在杆上紧线、做引线使用铁鞋作业转位、上下移动不方便、不安全的问题,及由此导致的作业人员同一出现劳累现象的问题。

    一体式放线滑轮及电缆放线滑轮节点

    公开(公告)号:CN203850723U

    公开(公告)日:2014-09-24

    申请号:CN201420276689.6

    申请日:2014-05-28

    IPC分类号: H02G1/02

    摘要: 一体式放线滑轮及电缆放线滑轮节点,其中一体式放线滑轮包括支撑体和滑轮,所述支撑体包括U型卡、支撑板、连接螺栓组件和滑轮轴,在U型卡的一侧板外侧焊接有至少两对支撑板,在U型卡的至少一个侧面设有一组顶紧螺钉,在每对支撑板组成的空间中自上而下依次为连接螺栓组件安装部、弧形的穿线部和滑轮安装部,滑轮轴两端固定在滑轮安装部两侧的支撑板上,且在滑轮轴上套置有套筒和滚动轴承,滑轮通过滚动轴承安装在所述滑轮轴上;滑轮中具有一个断面为U型的环状凹槽。使用方便,通过将放线滑轮固定在横担上,且使用一个小扳手即可进行所有的操作。固定后的放线滑轮固定性能很好,方便放线工艺的实施。

    棚区挖坑专用锨
    7.
    实用新型

    公开(公告)号:CN203834546U

    公开(公告)日:2014-09-17

    申请号:CN201420277602.7

    申请日:2014-05-28

    IPC分类号: E02F5/20 E02F3/02

    摘要: 一种棚区挖坑专用锨,用于解决在狭小的空间内挖深坑的问题。它包括铁锨和脚蹬,脚蹬包括铁质的上固定环、下固定环、水平板和斜支撑杆,所述上下固定环同轴设置,且在所述上固定环的一侧焊接水平板,一倾斜设置的所述斜支撑杆两端分别焊接在水平板和下固定环上,且在所述上固定环的靠近水平板的一侧设置有一个紧固螺钉结构,在所述下固定环上远离斜支撑杆的一侧设有一个紧固螺钉结构;分别在所述上、下固定环的紧固螺钉结构的另一侧内壁上设置有突起。脚蹬的位置可以根据需要的位置进行调节,而且随着坑深度的不断加深,可以随时调节脚蹬的位置,使得挖坑工作快速进行。

    多功能线路施工专用车
    8.
    实用新型

    公开(公告)号:CN203434518U

    公开(公告)日:2014-02-12

    申请号:CN201320560793.3

    申请日:2013-09-10

    IPC分类号: H02G1/00 H02G11/02 B60P3/00

    摘要: 多功能线路施工专用车,涉及电力线路施工中使用的车辆,主要用于解决现有设备在电力施工中费时费力、效率低的问题,它包括牵引车、绕线盘、紧线盘、车架和收缩轮,所述牵引车与车架之间活结,并在牵引车两侧轮轴上分别设有回收旧线的收缩轮和收紧导线的收线盘;在车架上设有减速装置,并在减速装置上设有紧线盘和绕线盘,所述绕线盘与固定在车架上的线盘固定装置可转动的连接,并在线盘固定装置中设有限制绕线盘轴向位移的限位机构;在车架上还设有用于起吊绕线盘的手扳葫芦。本实用新型有提高了电力线路施工时的作业效率,一车多用,减少了资源的浪费,节省了成本。

    一种线路施工旋挖一体车

    公开(公告)号:CN204728376U

    公开(公告)日:2015-10-28

    申请号:CN201520347801.5

    申请日:2015-05-26

    IPC分类号: E02F3/28 E21B7/02

    摘要: 一种线路施工旋挖一体车,包括车体、主油箱、工作臂、驱动工作臂上下运动的第一油缸。旋挖一体车是在传统液压挖掘机的基础上在工作臂前端加装固定支座,固定支座再与铲斗顶部连接,在工作臂上还设有驱动固定支座及铲斗绕工作臂前后转动的第二油缸。将铲斗拆下后,固定支座与摆线针轮减速机外壳连接,摆线针轮减速机在液压马达的驱动下工作,液压马达与主油箱连通,螺旋钻杆与摆线针轮减速机的主轴连接,第二油缸带动固定支座、液压马达、摆线针轮减速机和螺旋钻杆绕工作臂前后转动。根据线路施工的需要随时更换铲头和螺旋钻杆,就费用而言,减少了租车的费用,降低了施工成本。

    一种水泥电杆用作业平台
    10.
    实用新型

    公开(公告)号:CN203850732U

    公开(公告)日:2014-09-24

    申请号:CN201420276690.9

    申请日:2014-05-28

    IPC分类号: H02G1/04

    摘要: 一种水泥电杆用作业平台,提供一种电力维护辅助,在钢板上表面固定有绝缘脚垫,与电杆配合的钢箍的两侧分别焊接一向外倾斜的水平支撑杆,在所述钢箍上焊接一向下延伸的竖向支撑杆,且在所述竖向支撑杆的下端焊接一弧形铁,所述弧形铁上焊接一个角钢,在所述角钢和两水平支撑杆之间分别焊接有一斜支撑杆。解决了架线施工在杆上紧线、做引线使用铁鞋作业转位、上下移动不方便、不安全的问题,及由此导致的作业人员同一出现劳累现象的问题。